去年八月驾驶十年老普桑跑了一趟青海甘肃大环线，在西安游玩时油管老化皲裂，差点铩羽而归，虽然此后再无纰漏，但是跑完全程回合肥后，还是在第一时间置换了2017款福睿斯，选车过程很简单，内定别克1.5英朗自精，可惜无定速巡航，淘汰。大众宝来自舒裸车价10.7,超预算，淘汰。无意之中选定福睿斯自时，定车掏钱落地，三天搞定，10.3万上路，到现在一年时间跑了整2万公里，期间包括一次河北山西自驾游，算是对这个车有了一定的了解，现在可以做个用车小结了。

 下面进入文字小结:
        关于哒哒响，刚入手时感觉哒哒响声音大，开了一年反而不觉得有什么动静了，也许是适应了，也许是无所谓了，也仔细听过其他品牌的车，或多或少都有。
         关于空间，只能说乘坐空间够用，更加适合身材偏瘦的人，在A―级别车中，算是正常空间。超过一米七五的人头部空间，腿部空间就有点顶了。后备箱的空间绝对够大够用。
          关于座椅，座位对腰和大腿的承托很好，跑长途高速三个小时，腰腿比较轻松，前排座椅包裹性不错，但是头枕设计不好，离头部有点远，起不到后靠作用。后排座椅靠背坐垫厚实但是欠柔软，两侧的小格子除了落灰，无用。
          关于空调，自动空调制冷效果刚刚的，合肥四十度的高温，温度设22度三分钟内肯定凉下来，然后设24度妥妥的，自动模式下能够保持车内温度恒定，噪音还小，媳妇表示是个好东西。
         关于视野，左A柱有点挡视线，左拐要注意，后视镜偏小，市区拥堵或天色不好，变道最好养成扭头一看的习惯。
          关于操控，方向盘无虚位，高速变重，手短暂离开方向盘心也不慌。轮胎205感觉抓地扎实，后轮也是大刹车盘，刹车感觉不错，由于车身重高速变道，横风路段，超大货车时方向没有飘忽，方向被夺的感觉也很小。
           关于变速箱，一到三档升的快，三十五公里升四档，四十五公里升五档，得到六十五公里才升六档，速度到六十公里又会退到五档，也就是说这车跑市区除非高架路，不然六档很难用到，五减四顿挫感强，真没看到六档的优势在哪里。
          关于油耗，油门踏板轻，起步瞬时油耗46很正常，悠着点起步能控制在36,如果一直保持踩油门状态，匀速路段除外，瞬时油耗保持2位数，所以想省油你得养成油门深浅结合踩松结合的习惯，至于油耗，200块市区空调跑了300公里，油价7.4，合百公里9个油。
         其实福瑞斯最大的缺点就是油耗了，可是看看别的车，市区空调也得8个油，这么一比感觉油耗也没那么大，至于没有日行灯，没后排中央头枕，跟六气囊，多功能方向盘，倒车雷达影像，固特异轮胎，大屏幕，天窗，钣金厚度，激光焊接，一体车门等比起来，个人认为这都不是个事。
          总之，一年跑了两万，包括一次近四千公里的长途，福睿斯表现良好，各项功能没毛病，甚至轮胎都没补过气，算是一辆性价比高的车。