zhaojingying 2019/01/12 23:25:06 发表在 27楼
不可能的,508sw定位比508略高将近半个级车,不是一万差价可以表现出来的:508sw前悬挂都是双叉臂的,就这一个区别,就能看出508sw和508的定位差别了吧。
zhaojingying 2019/01/12 23:30:18 发表在 28楼
东标就不应该国产508l,应该国产旅行版,略微加长一下。把铝合金后桥和铝合金后悬挂换成双层焊接钢制的,把508sw的前双叉臂悬挂换成双层焊接钢制的508l的麦弗逊悬挂,控制好价格,绝对销量高过508l,而且会引起很大的热门话题:第一款国产的b级旅行版,颜值,内饰,用料,科技感都有了啊啊啊。
shijia20160421 2019/01/13 00:09:19 发表在 30楼
在哪里看到的双叉臂?
PeugeotRCZRBimota 2018/12/25 14:32:16 发表在 16楼
多年前的508sw、rxh也是美得不要不要,没法引进。psa在国内的主打车型卖量都可怜的很,再引进小众只能更打脸。308s引进过来,没多久停产了。曾经的欧洲进口308cc、rcz都是停产,国内首先得把服务、销售、口碑做好,像以前的广标一样。再考虑国产这部分小众车型。
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