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行车记录,地盘装甲,镀晶,多图详解作业,申精~
1 166 发布于 2018-03-22 14:51:30 只看楼主 热门标准
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        上次发了提车贴,没得到精华帖,有点遗憾,哈哈哈,现在后续跟进行车记录、地盘装甲、镀晶作业,整个过程实时跟进,为广大车友献上第一手资料,望可提供些许参考,也想得到大家认可,申精成功!购车到加装,都得到了北京中汽广州站张C伟哥的指导,在此一举表示感谢!不多废话,上图详解!


一,行车记录仪作业:
        记录仪是第一个装的,因为考虑裸车跑来跑去,最不放心。后面的地盘装甲、镀晶啥的都要看天气合适,这个不用,所以要快点装。

购车时候拒绝4s店的装饰包,所以在马爸爸家买了这个专车专用隐藏式行车记录仪,迈啥啥牌子,价格两千多,前后监控,停车监控,16G高速读取内存,前1080p后720p,F1.6大光圈,高清镜头。

个人学过光学,卫星摄像也好,普通相机也罢,摄像好不好,关键在镜头,加上现在成熟的电子防抖功能,两千多的行车记录仪成像很不错的了。

内存卡优劣很关键,原带16G如果觉得小,可以升级大内存卡,东啥和闪啥的卡都不错,个人觉得16的够用了,2.5个小时存储,循环覆盖。要注意的是换卡一定要用店家指定网站格式化!

隐藏式,专车专用,好处不言而喻。合缝还是比较到位的,没有色差。这款记录仪最大的好处就是有自己独立的数据中心,所以数据存储很快,安全,不会和其他app共用存储中心空间,手机可实时在线播放,好用!

前摄像头拍摄图,当时特意选光线差的截图,清晰度不错。光线好的地方,更清楚多了。停车监控是在车体被碰时,自动激活记录仪工作,前后拍摄3分钟,这个很实用,以后出去吃饭啥的停车,就不怕被碰了回头找不到人了。

后摄像头拍摄图,够用了。这款记录仪车动才会用电,停车不会一直耗电,大可放心不会耗尽电池。



二,地盘装甲作业:
        选择地盘装甲作为第二个作业顺序,是考虑到作业时较长,前后至少5个钟,绝大部分时间耗是喷一层干一层再喷一层反复作业上的。喷地盘装甲,个人觉得关键是施工师傅的手艺和责任心,喷什么牌的区别不太大,个人用的也是马爸爸家买的汉啥牌的2000?3000各4瓶,没考虑喷排气管,原因在于太麻烦,而且意义不大,排气管可以热着蒸发掉水,其他地方不行呀,而且一直热着,喷上去的胶体也会散发气味。

那天过去朋友店,看到了下一个奋斗目标了,哈哈哈

朋友推荐了他店里最好的师傅,宝马4s店十年经验,接过来整奥迪,没毛病,哈哈!第一步,卸轮胎。看到一些车友喷底盘不卸车轮,多半是店家偷懒了,因为车轮后有些地方要喷的。注意卸下来的车轮钉,隔板钉装好好。

胖五的大脚,蝎子轮胎,高速表现满意!注意:四个轮子,远离施工车辆,包好,不然溅到了胶体就麻烦处理了。

发动机护板,这地方绝对不能喷。也有人要求喷,效果适得其反,谨慎对待呀!

拆下两侧隔板后的样子,原车也做过处理,隔音,隔水,空腔加注蜡体。这里需要提到的事,很多人装的踏板就是固定在这里了,这样带来的问题是隔板不再起到很好保护作用了,到后面很多车友反倒是会拆下踏板了。

检查完了,就开始用报纸把不可以喷的地方包起来,防止胶体碰到。这是个经验?技术活,细心!

刹车盘也不能碰到胶体!

排气管包起来。银白色金属隔板,在传动装置上也是有散热,隔水,隔音功能,也不喷。

先喷一层,不能太大量,不然会出现挂滴现象,浪费不说,还很影响喷层的效果。个人好奇,上去看看,有点像沥青味道,好了以后摸一下,硬中有软,软中有硬。应该可以可以起到应有作用。

轮子后面主要喷的是一些构件接口,防锈处理。车轮上有隔板,我看有车友拆下喷了,也想拆下喷,施工师傅的意见是不用拆下来喷,因为上面有很多线路啥的,喷了后期检查维修不好找。想想也有道理,只好作罢。

一些不需要太费劲鉴别的线路管子,还是可以喷的。

底盘两侧喷出来的效果,还不错!

一般而言,小型suv4瓶差不多,中型的6瓶,大型的8瓶。买的时候,店家算了一下,说我要7瓶,哈哈哈,那就8瓶喷,无所谓多一点啦。只要达到效果多一点又如何呢。



三,镀晶作业
        镀晶最麻烦,因为要挑个好天气,连续几天出太阳最好了。为了这样的时间窗口,等了我快一个多星期。也是在马爸爸家买的维啥啥牌子,不包施工,无语。还要自己找店施工,不过也好!和喷底盘一样的,师傅的责任心和手艺更是关键。那就去朋友那里施工了。很多朋友贴车衣,个人觉得太贵了,功能一大堆,不假,但是说可以用多少多少年,我觉得多少多少年我都可以镀几次了。
        这里需要注意的是,镀晶施工完毕后2个小时不要触碰漆面,24小时不要见水,开车车速不要太高,60左右,7天内不要用高压水枪洗车(不要遮盖车衣),如果七天内遇水请及时擦干,如需清洗车体可用柔水冲洗。冬季气温降低,以上时间建议延长。干燥晴朗静风天气最好。以上的条条框框,只是为了晶面更好固化。

第一步,洗车清洁,这个要慢慢弄,细心细心再细心清洁、检查漆面。因为是新车不需要表面抛光处理。

第二步,进无尘室,擦干吹干,开始镀晶。一定要干,不然涂上去会有难看的纹。很多无良施工很容易在这里偷懒。朋友在这步整了好久。

第三步,镀好一层又一层,晾干后,用专用抹布慢慢抹,最好是十字交叉反复抹,直到亮出来!这步用时最长三个小时左右。也是最考验耐心,手艺的地方了。

第四步,静放干透。这就算基本完工。

再放一个小时左右就可以了。期待后面的泼水成珠了。完成后,开回去路上那个小心翼翼呀。放车库放了一个多星期,才敢开车去玩。真实用心至极啊。

顺便做了个玻璃镀晶,作用在玻璃表面形成一层滑水保护膜,增加玻璃的透光度和雨天的行车安全性,大大的改善了下雨时玻璃视线模糊的问题。

轮毂也镀,哈哈哈,店家送的晶体,朋友说丢了浪费,也镀吧。效果也不错,亮晶晶。



四,其他附件
        在马爸爸家买的一些附件,一并奉献出来。

因为内饰比较暗,所以垫子买了相应的颜色,最求一体化效果。本来不包装,后来协调客服不用发快递,自提,但是得帮装,软磨硬泡,达成共识。装的还不错,经验也很价值!

买的是包边的款,这样就不用担心踩花了。两层款,上层方便拆洗。

这个神器挺贵的,一百多,质量还可以,放塞后备箱备用轮胎旁边,可以收纳很多东西,实用!

挡泥板软款的,颜色款式都挺适合,装上去挺贴合的,才七十多,物美价廉。

车载手机支架换了几个,这个最方便,关键是角度可选,加了防滑贴,再也不担心车动手机倒了。

用手机写了一上午,手机都快傻了,申请精华哦^_^

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最后编辑于2018-03-24 09:18:24
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