城市的秋天

记忆了太多异乡人的初恋

时过境迁的乡愁

在一个人的夜晚期待着明天

为守候，不曾改变

借着秋意，不妨出去走走

人说
最好的风景都在路口

收拾行囊，开上我的探岳X，带上美女

来一场不远也不近的文化之旅

可以说探岳X整个造型出自于探岳，却青出于蓝而胜于蓝，在保留了一些你能联想到探岳的设计元素之外，基本经过了重新设计。

吃过午饭，我们来到了帝都文化圣地，也是年轻人的潮流地，798艺术区。

798艺术区（ArtDist）位于北京朝阳区酒仙桥街道大山子地区，故又称大山子艺术区（英文简称DAD－Dashanzi Art District），原为原国营798厂等电子工业的老厂区所在地。如今798已经引起了国内外媒体和大众的广泛关注，成为了北京都市文化的新地标。

华灯初上，我们的拍摄也接近尾声了。倩倩这里特别交代我，一定要把氛围灯介绍给大家，太漂亮，太显档次了。

总结：
这次和探岳X的接触，给我们带来不少惊喜。
外观：运动高性能设计风格，全系标配R-Line运动套件，溜背式车顶、修长的车身线条凸显运动感，搭配“星链式”上格栅+“劲弩”线条下格栅的车头设计，整个探岳X都体现着运动感与年轻时尚的碰撞。可以说探岳X整个造型出自于探岳，却青出于蓝而胜于蓝。
内饰：探岳X的运动感和个性化是由外至内，车内配备的标配10.3英寸全液晶仪表+9.2英寸中控屏提升了科技感，经过全新设计的真皮打孔方向盘看起来更加运动，拼色打孔皮座椅加上头枕上的全新R-Line标识，凸显运动特性，主驾驶座位带有记忆功能，坐姿也很舒适。重点是，座椅加强了对肩部的支撑，与身体贴合度更高，激烈驾驶更有信心，而座椅周围和中控面板上，融入了碳纤维纹理，细节的精致感同样到位。
配置：“众行家”车联网系统，L2级 IQ.DRIVE智能驾驶辅助、HUD平视显示系统，无论从安全性还是智能科技感上都很出色。
动力：探岳X全系均搭载第三代EA888 2.0T发动机，分为330TSI和380TSI两个版本，均搭配 DSG7速双离合变速箱，多种驾驶模式可供选择。
操控：DCC自适应减震系统+4MOTION智能四驱系统，从容应对各种路况。
在线的颜值、智能网联体验、过硬的性能、没有妥协的空间，悬架和出色的底盘加上多种模式的选择，能够从容面对大部分路面。而到直线加速时那种灵敏的油门踏板和快速的反应力也成为了一种别样的驾驶乐趣。这台车德系味道浓郁，拥有出色的行驶品质和优秀的操控体验，还有众多豪华配置，我觉得不到30万元的售价还真挺值得的。