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2022燃速版提车使用
1 51 发布于 2022-05-21 20:42:31 只看楼主 热门标准
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相关车型:奥迪Q5L 2022款 40T RS套件燃速型

背景


老帕已经服役多年,正好生活迎来较大的变动,换车事宜提上日程。汽车之家兜兜转转,结合自身实际:荷包不厚,成本可控;保有量大,维保方便;家用为主,兼顾商用;短途为主,偶尔长途;安静舒适,有驾驶感;年轻态,健康心。倾向性需求:屏幕无需多,够用就好;功能无需多,按键也行;音响好一些,善待心情;后排较舒适,照顾家人。参考朋友的建议,经领导审批同意,拟定Q5L
帝都的店铺可选比较多,体量也很大,但缺芯后期,疫情正当时,可选有限。汽车之家的车友口碑推荐,AOJITONG的帅哥刘服务确实不错,但无现车。
试驾了一下,预期之中,中规中矩。

花费情况


本无现车,需等。情况特殊,不一定可以等。
好巧不巧,就有一辆,颜色、配置比较适合,原厂加装了B&O音响、360影像,算是锦上添花。虽然有梗,但优惠不错,心动升级为行动。

选车对比


大致了解了同级竞品车型,各有千秋,最终还是合适的就是最好的。

提车初体验


忽略梗,看车。米其林20大胎,红卡钳,平底方向盘,座椅中控黑配红色缝线,19喇叭B&O音响,360影像,全车无钥匙进入,电动尾门,感应尾门,carplay(水果手机特方便,导航、音乐上车就有)。其他的就看运气了,年销量过十万的车型,中奖了也得认。
店里送贴膜镀晶脚垫记录仪,基本够了。本人极简,不需任何装饰,钥匙套和手机架还在盒子里躺着,(多年裸用水果手机,简单,质感很棒),车子也一样。到现在上车,跟店铺里的展车一样的赶脚
根据汽车之家车友的建议,考虑两点改动:中控盒子加盖、后排座椅改电动调节。
个人赶脚,Q5的中控做工可以,用料一般,豪华感一般,胜在质感还行。但是取消触控板后竟然懒得设计,直接放一个黑乎乎的洞,实在是有碍观瞻,拉低颜值。大家诟病的后排座椅太直,号称“板凳”,现场体验确实舒适度欠佳,这个是不妥当的,长途奔袭时长辈在后座,这个必须改。
一通搜索后,联系了改装店的小哥,在朝阳南通州附近光联产业园。约定了时间,两个小时搞定。
原计划把扶手下置物盒改为无线充电板,小哥这边没有,只能另行考虑了。其他的什么流水贯穿式尾灯等一概不考虑了。
重点:凯莫拉灰燃速版是钛合金亮条,其实不亮,钛金属的灰色,高级感甚强。

经验之谈


晚上提车,基本没有仔细看,也没得选。回来发现两处漆面小损,就这样了,建议车友们还是要仔细验车。
油耗确实很友好,通州改装一圈,经济航速,7个多。帝都开回不到千公里,不到8。看来经济航速在80左右,120左右不是最经济。

就谈这些,上图。

陪伴了多年的号牌,重装出发,一路66顺
凯莫拉灰,低调,大气。关键是:耐脏

圆润饱满的PP。

20寸大脚米胖子。原厂红卡钳。
领导优先,无法享受车库待遇
总长比较合适,太大了不好停车。

平底方向盘,黑红配,找回一点年轻的赶脚。

黑洞洞加了个盖子,规整很多,中控质感提升。

B&O音响,上车carplay自动连接,放松情绪,愉悦心情。

黑配红缝线。很遗憾简配为高革而不是真皮。质感上还是欠缺。

划重点:改装后的后排电调座椅,材料基本与原车无异,改装后座椅靠背上沿可以后倾大约10厘米,舒适度大幅提升。奥迪不讲武德,无奈之中的完美。
有兴趣有需求的同学可以抖音或者bilibili搜索,就近改。

舒适生活的工具,合适就好。车友的一句话:无需在意可以多快、多远,关键在于能省心省事,安全带你回家。

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  • 提车作业
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