对雪铁龙C5的车窗玻璃升降系统频繁故障的分析：13年底的车，至今行驶约20万公里，除左后侧升降系统未出现故障外，其余三个都反复出现升降系统故障，主驾侧在16年在4s店全免更换过，即使这样也时不时的出现问题，后来自己动手修理，多是拨出电机插头重新插上、或者摇到几下线束问题就解决了，一时间后又出现了，反反复复。去年年中吧，主驾侧的又出问题了，拨动升降开关电机有动作但随即停止了，测电源电压，12v正常，但是当拨动开关时电压下降到8v左右波动。在与一个买C5配件的交流后，告诉我可能是线束问题，试着把电机处的12v十极供电直接到电瓶上，没有解决，然后又把负极接到电瓶负极，问题解决了，电压也不下降了，拆除十极线，也正常。因此怀疑是负极线接地问题，直接把负极就近接到车上，一直就没有出现问题了。而后，副驾侧及右后侧都相继出现问题，我也是这样处理的，都解决了，而且当出现升降问题时，锁车门不能升起玻璃，当解决了升降问题后自然就恢复了锁车自动升起玻璃。总结怀疑是该线束的供电线负极材料是不是太硬了，频繁开车门造成了折断现象，因左后门很少开所以至今没有出现问题。如果有同样问题的车友们可以试一试。