青藏高原，一片被称作世界屋脊的筑梦之地。
     西藏拉萨，一个被各种绝美、魅力、桃源、景仰、美誉所填满的地方。
     多年以前，限于当时国内的汽车与道路条件，一个初出茅庐的小年轻，就妄想凭着一台借来的小拓拓，试图征服它。虽然一路艰险、一路笑话、一路唏嘘感慨，好歹，也算把自己折腾上去过一回。
     灯叔，一个啰嗦懒散名不见经传滴小人物，跟那些自诩的公认的大小人物一样，都没扛住岁月的璀璨。这不，时光荏苒转眼间，玩车已过二十五年，行程五十余万公里，还没搞清楚手刹脚刹的区别；轱辘，倒是从最初的两个变成了四个；驱动形式也从前换到后，一直变成如今非四驱莫选的顽冥不化；车型，更是从微面到小拓拓、从老三样到新三样、从热销BBA玩到了极度小众车；心理和岁月的变迁，催生了用车选择的异变---如今手上就剩下一台SUV和一台极度小众的大轿子（当然得四驱，必须滴）。而当年投身车队的燃情记忆，却早已被岁月一刀刀地，削砍成柴米油盐---赛手装防火服变作了炒菜围裙、增压机头换成了V6自吸；昔日那个岁月青葱、热血沸腾的小青年，早变成拿个二手翻盖手机裹条花围裙大谈茶文化的中年油腻大叔......
      蛋视！！那段自我征服的寻梦之旅，却始终纠缠着，无法从记忆深处，抹去。这付在钢筋森林中被生计倒腾得麻木了的躯壳，每每忆及这段尘烟往事，依然会顽固地定义：当时的自己，是幸福的！！
     每次，听到诸如“自驾天路”、“相遇西藏”之类计划的时候，总会不由自主地想：如果老天，再给我一次重来的机会，已到中年的我，将如何抉择？？

       大早，习惯性地，想从门廊下扒拉出报纸。却猛丁地，被一份特殊的幸福，毫没预兆毫无遮拦不依不饶地，陡然征服：
       从意外接到长安福特那封《藏.遇--西游季》邀请函的一刻起，“旧梦复炽”这个名词动词形容词管它神马瓷，便以迅雷不及掩耳盗铃的姿势，赤条条光溜溜不容置疑滴，就这么，一锤定音！
      一帮逐梦之心不死的汉子妹纸们，打算用一长溜大小性能各异的SUV---翼博、翼虎、锐界，一起踏上，寻梦之旅！！
      赶走眼角幻梦般兀自飞舞的星星，我，看清了行程计划：
      从海拔仅仅450m，人流如织繁华喧攘的西南大都会，穿过星罗棋布、春华似锦外带温润宜人的川西集镇、一路披荆斩棘扶摇直上，直扑进平均海拔4000~500米，长使万众景仰、足令苍鹰翅折的天下第一雄奇之地---西藏拉萨。我们，将把国道高速、曲折山路、山村野径、高原天路、各种有的没的大的小的林林总总的路，统统踩在脚下！用贯穿8个地区、9个昼夜、2300多公里的滚滚红尘，去印证这份陡然降临的幸福，将带给我们怎样特立独行的：奇遇！
       42条汉子，将用自己的双手、双肩、双脚，用各自厚实或者瘦削的屁屁，亲身的感受，在各种或舒坦或严苛、或惬意或苦寒的道路和气候条件下，去完整检验长安福特旗下系列SUV的综合实力；一起走完圆梦之旅！
      翼搏、翼虎、锐界，三者之中，我曾经开过老款翼虎和新款锐界，当时对两台车设计的包容与性能的均衡，留下过不错的印象。如今，刚完成了小改款的它、它、它们，是否仍旧是那个能伴你披荆斩棘、一路向西的忠诚伙伴呢？
        而我，一个视驾驶为唯一乐趣、被大伙亲切唤作“灯叔”的车行者，在这九天的漫漫征程当中，也将从一个使用者而非围观者的角度，对旅途中车辆的一切表现，来一次相对完整与客观的检验。当然，更少不了沿途的旖旎风光、饕餮美食与人文风貌的分享。
     前方，等待我们的，将会是一场什么样的绚丽旅程呢？？
来！
走起！
去西藏！
一路向西！！
梦就在前方！！！

        趁着这段寻梦之旅还没展开，我们先来看看这夺目吸睛的行程：
车队构成：9台长安福特：翼博、翼虎、锐界，2台保障工作车
行程日期：4月21日~4月29日
路线规划：
     Day1：成都--雅安--泸定--康定
     Day2：康定--理塘--巴塘
     Day3：巴塘--左贡
     Day4：左贡–-然乌湖
     Day5：然乌-–波密（注意！不是菠萝蜜）
     Day6：波密--林芝
     Day7：林芝！绝对大把灵芝！
     Day8：林芝--拉萨（这里可没有拉沙的活）
     Day9：拉萨--梦之终点

等待之余，容我磨个墨先......
随后的行程里，希望，能为大家献上，一路的精彩。

      因为7:30要签到开拔，大早五点半起床，以风卷残云风驰电策风花雪月之速度，扛起行李出门，路上居然下雨了 。这是预示着原上有雪的节奏吗？（因漫长旅途中会分到驾驶任务，部分纪实图片为手机拍摄）

风猎猎，旗飘扬。让我们，出发！！！

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      开拔！
成雅高速上，车队拉开二秒以上的安全车距（不要和我争辩狡辩论辩什么参数技术时速，这是铁律）。
或许，速度和距离，会让我们沟通不易。
蛋！！藕们，有万能的怼奖鸡，让大伙从陌生到熟悉，
欢歌笑语，一路向西！！！

  雅安  12：00
  海拔700m
   位于四川盆地以西，邛崃山东麓，素有“川西咽喉、西藏门户”之称，曾作为原“西康”省会的雅安，东接成都、西通甘孜、南壤凉山、北临阿坝，是自古以来的交通要地……
      去它的神马人文地理，灯叔心里的雅安，只是它传说中的三奇（雅鱼、雅雨和雅女）。神女今安在？灯叔爱吃鱼
      当地有名的“九大碗”，是典型的川西田席坝坝宴之代表，蒸烧炖煮是其特色。正所谓“席如流水门若市”，挑战你每一颗味蕾。

13：30
大快朵颐之后，向前进向前进！
雅安，回头见
如诗仙境，就在山的那边

   二郎山新隧道
    15：00
     二呀么二郎山，高呀么高万丈……
    在新隧道通车之前，海拔3437米，山高路窄、坡陡弯多的二郎山，一直被视为川藏路上的第一天险。
     驶过4176米长隧道，欣赏着内里的七彩霓虹、拱顶投影，以及电子灯号、自动通风系统等各种高大上的“武装”，目视着万仞绝壁间巍然耸立的大跨度高速桥，肃然起敬。这些年来，祖国的道桥工程技术厚积薄发，已当仁不让地执手全球之牛耳……好吧，我想说的你们都知道似的，没错！小学没毕业的我，现在想说的是：自豪感油然而生！！
      说蒸的！新隧道节约了三个小时以上，不用从天全九曲十八弯地爬上老隧道。一座隧道两爿天，天堑秒变通途。
      转眼间，从温润的川西平原，来到了壮美如画的甘孜州。青藏高原我们来啦！

泸定  14：30
海拔1321m
    水拍金沙云崖暖，桥横大渡铁索寒。貌似背错了
    您先别惦记数落记性不靠谱、文化水不平的灯叔，话说面前这座自大清起，帝皇们为强化西域边疆控制力，而大力营建的川藏枢纽和军事要冲，甘孜东大门。
   1935年5月29日，发生在这里的一场战斗，成为红军长征之路的重要转折。
    是日，中国工农红军为冲破国民党反动派的重重围堵，22位突击队勇士以必死之决心，冒着对岸蒋匪军的枪林弹雨，凭血肉之躯匍匐于铁索之上，一举杀过桥去，歼灭桥头顽敌，威震敌胆，为红军主力杀出了通路、为革命火种后续的燎原之势，立下不朽功勋。此役，亦成为中国革命史和世界军事史上的经典与奇迹！

康定  18：30
海拔2560m
        说起康定，你一定会想起那首脍炙人口的《康定情歌》和木格措，作为甘孜的州府、茶马古道重镇和藏汉交汇中心，自古以来就是康巴藏区的政治、经济、文化、商贸、信息中心和交通枢纽。
       因为抵达时间原因，加上部分初上高原的队友尚未适应氧气逐渐稀薄的环境，亟待休整，用餐后我们早早休息了，明天开始，会有更高的海拔丶更多的美景等着我们。

      4月22日 3：10，
      初临高原的气压差，让人眠浅，被夜雨惊醒的我睡意全无。窗外，康定河啦啦欢唱着，奔向山下的泸定城。
       灯，正爬在床上赶稿，说好的更新，在高反将我击败前，不能爽约！
-----------------------------------------行程的华丽***线----------------------------------------   

高原气象，瞬息万变。
刚送走一夜豪雨，睁开眼已是艳阳蓝天。
氤氲，踟躇在山巅，
迟迟不肯说再见......
对于常言的：“一入青藏难久晴”这种自以为是的说道，
灯叔伸出仨指头，说出一个字：一派胡言！纯属谬论！！
在“今天是个好日子”的悠长音韵中，
我们，尖腚滴向着群山，开拔！

因为驾驶员童靴高反严重，随车另一位90童靴基本木有高原经验，而80后童靴还热衷于随时死抠扶手撑住风挡大叫：小心小心啊啊啊！！！！
于是但是可是，灯叔无奈且郁闷悲痛滴分到了主力驾驶的光荣硬物，大三元换成方向盘，快门手变成操盘手
而且，随后几天所经地区的网络信号顾忌也木油办华随时保证稳定，旅程图片见闻啥的，只能见机择机随机补充了
可怜我那颗妄想随时更新的心脏，再次被现实一锄头掘个粉碎

一路攀登，适应一日四季变幻的同时，大伙也适应着高原的气压与缺氧，
高原驾驶，需要多一分的认真认真认真！严肃点！开车呢
跋涉一天，终于来到高世界高城---理塘县。鉴于平均4000多米的海拔，高反的伙伴估计受不了，我们决定继续前行，直扑巴塘。

高原山间平原的出现，牛羊开始成群结队过马路，绝对中国式的。
一头成年牦牛万多块大洋，一只绵羊上千，这是牧民物质生活极大丰富的节奏。
为啥不找个牧民过一辈子呢？念头甫出，就被自己吓住了，在3000m以上零下几十度的高原，一座孤零零的旧布帐篷，躺木有地板地砖地暖的草坪、吃糌粑喝酥油茶、没法定时洗澡刷牙、与狂风暴雪为伍、与豺狼雪豹搏斗，再多的牛羊，再美的妹纸，估计没冻成木乃伊，也只能残喘着整日介以青稞酒浇愁、望朔月兴叹，每天在梦里与霓虹灯大龙虾睡一块了。
罢，忘掉这段幻觉吧，继续赶路要紧！

越往前走，这种路边的惨烈越多，高原驾驶，一慢二看三通过，礼让三先，安全为王。
上得高原，沿途都是风景，你不是在观景的路上，就在观景台上，吾不言，有图有字自己看：
至于这拨排队尿遁的场景，将在后来的行程中每天上演。

检查站，站着检，随后行程中，你每天至少遇见两三回，亮出你的凉民证驾驶证行驶证IQIPIC卡，排队通过，禁止拍照！
顺便说一句，无论JC蜀黍还是WJ蜀黍，都是真枪实弹哦。高原卫士，不是闹着玩的，要是证照不齐，随时让你掉头回家去。

4月22日，夜，21：45
海拔3350m
单日行程580多公里、历时14小时，翻越3座海拔4000以上的山峰，各种攀爬陡降盘旋奔波折腾之后，大伙的激越技能进入自然冷却阶段，变成了疲惫困盹乏。终于赶到巴塘驻地，鹏城酒店，一桌 川菜，或许能安抚大伙疲惫的心（对白味的烂肉豇豆大发厥词嫌辣的童靴除外）。
赶紧扒饭，回房恢复技能

    高原，不仅是风光气候物产人文的大集合，各种罕见少见难见的车，在这里都可能被使用十几年甚至几十年，箱变这台就是我当年遥不可及的渴望。
算了，队长嘶吼着叫我上路了。
请叫我马仔，马帮又要开拔了
下意识滴转头看了看地上的影子，瞬间，几万只草从里的马匹开始奔腾：谁让我今天穿成这样呢，这带尾巴的小毡帽根本就是个马仔的造型嘛

艰难险阻今日始，杀进金沙江的千山万壑，才知道什么叫艰难：
高原工程兵和各路施工队年复一年滴抢修，重修，每年都会一段段滴被冲毁，重建、抢通、冲毁、重建......
必须向高原工程兵致敬！

话说穿过这座桥，就正式进入西藏属地。
西藏，藕们来啦！！
闭嘴！让灯叔先说：
西藏西藏，藕又来啦来啦啦啦啦啦啦！！
话音未落，被一车大鼻孔队友打残

美景，根本就在路上，
宗拉山，被我们顺道干趴。
于是，合影庆祝逐渐成为习惯

中午1点过芒康，
打个尖，据说这家的牦牛烧得不错，拔出筷刀一尝，依然是川菜序列打法。
川菜，即将成为全球统一食品。
之家LOGO，当然也必须遍布全球！！我贴！

金沙江大桥，还是那副钢筋铁骨冥顽不化的老样子。
峡谷里，略呈棕黄的江水静静流淌......据说这就能整出三个三峡的水量，所谓积细流以成江海，此江是也。
下一次，我们还有重逢吗？
这么想着，刚掏出单反的马仔灯叔被迫上车继续赶路。***，劳资用手机一样能伺候！
翻过一座座雪山，擦过一列列车队，今晚宿营地：左贡！！

04.23，20:33
左贡
海拔3750m
颠沛第三天，入住的酒店还行，目前在当地也算得上数二的了。
八过！这张床头点餐卡，让俺瞬间学会了高反：一份紫菜蛋汤报价68元？！我宁可喝着青稞，点你家138元的藏香猪佐酒，老板你自己有看过餐饮部的报价表嘛？两碗汤能换一头猪？也是醉了。
不过队员们多数没有精神研究这些，听队长布置了明天的几大任务，匆匆扒饭，狠狠睏觉，拉萨，还在前方坐等。

    今天，给各小队分发了装备，
各组需要在行程间隙自行编排演练节目，准备PK赛。
总感觉这不是为了吃鸡，这是要上战场的赶脚，到了林芝再揭秘吧。
本王乏了，开路开路滴

穿过高山平原、越过峡谷山涧、滑过集镇草甸，
几十颗心，随着天路，在白云蓝天间蜿蜒：
汽车人，别变形，
下边这红色大家伙，看见车队，夸张滴靠边让路，倒挺痛快，点个赞！

话说风吹草地见牛羊，咋这块草甸子全是牛羊？说好的风吹呢？长草呢？
让牧民悄悄滴告诉你：游牧，就是边吃边走，吃光一块赶紧撤，等长出来了再吃它个回马枪。
看样子，这块草甸是呆不长了

沿路随时可见警车示意：安全驾驶，我们盯着你呢！
路遇解放军蜀黍的运输车队，看样子得有一个连的规模。
高原有你，便是安好！

一路征尘，征服一座座山峰、一个个桥涵，
自然少不了合影，合影，合影！
经幡挥舞，念叨着虔诚膜拜的箴言，
我们蹦跶，踢腾出自我征服的舞步。
蛋试！这最后一队是跳着跳着就要开打的节奏么？

峰回路转说太多次，请允许我禁言，只用眼睛看。
半路吃了饭，口味照例叫四川。
让后，是高大上的移动式加油站、看下边。

兜兜转转，扑爬跟斗，赶到此间：
天路99道弯！
总之是天险，打个马虎眼，生死一瞬间。
外内外，切直线，制动入弯，加油出线，邻座照例高呼：慢点慢点！
到底是九九八十一道弯，还是一百单八弯，灯叔懒得再次数了，反正从来就没数清楚过。
数得难过，就此略过

严格意义上说，任何旅行都应该能够分成三个点：起点、中点、终点！
西行的中点，个人以为不是别的，就是然乌。
记住喽！然乌的然，然乌的乌！
其实地质运动活跃的藏东南一带，有很多泥石流或塌方滑坡形成的堰塞湖值得一看；
蛋试x4！
然乌湖，虽远小于羊卓雍措，却因紧靠川藏大动脉，加之被无情的地壳运动强行割裂为上上中下三叠，颇有人生跌宕、柳暗花明之意，而更易被旅行者寻觅和惦记。
个人以为，它，才是川藏之旅中一个足够震撼心灵的休憩中点。
赶路这些天，终于可以依山傍水滴狠狠喘口气了
还好，然乌鱼，主动献身，用朵颐之策消弭了藕们的一切气虚乏力。

玛尼堆，承托着，
多少人的梦想？
不曾想过，
前次的祈祷寄望，
是否，
仍在石缝里，
默默生长？
奔波数十年，心已乏了，
请让我，默默睡去，
就在你，依然宁静的，怀里......

半夜惊醒，被几位高反队友抓出来一通忽悠，披着羊皮的我被一群狼抓起来拍星空，
可惜人类，已经用亮瞎人眼的供电系统，把深闺的湖水搞成光污染一片，
连续十几次的尝试，最终出来的片子也就这玩意了，我......忍！
PS：那些抽到玻璃房，自诩手气极好的伙伴们，
我的标准小屋其实更温暖

连日缺氧驾驶、连夜码字鏖战、连年亏空欠款、连遇不淑被骗.......
人困马乏，醉氧+嘴痒，灯叔此刻正出离伤心滴吃着借钱买来滴小郡肝，喝着小啤酒，哼着揪心小曲兀自伤感，
思衬着明天还要扛活开会借贷还钱啥啥的，客官今晚您就先饶过本少爷吧。
敬请期待美好团圆滴：明天！ 
   

又是一个早起，慵懒的阳光，毫不留情滴扎进迷迷瞪瞪的眼，
得瑟，我起还不行嘛
推开窗棂，只见：湖光山色，满目旖旎
湖边这帮小伙伴干嘛呢？集体静坐示威？
从不早操晚课的灯叔，终于心安理得地当了回吃瓜群众，祭出超广大杀器！
瑜伽？盘蛊？辟谷？报告！发现几个明显滥竽充数的
悠扬乐曲，引得藏族同胞加入战团，翩跹起舞......

世人皆醉我独醒，胖哥蛋腚滴喝着不知哪搞来的然乌湖水，架起脚架装了个大大滴13
***，根本木有妹纸围观

早课毕，继续开拔，
今日目标：
波密！般若吃菠萝的那个密！

蜀道难，那啥啥啥？
总之，但凡走过318的，都不好意思说自己家乡路险。
其实这些照片都只是近一年川藏线几大天险打通之后的情形，过去的318，随便捡两处，比如金沙江和通麦段，就够绝大多数没有准备的格格阿哥们喝上三五壶、吓个七荤八素的了。
但是然而不过，过去，那是过去。向前看向前看！
如今是个车都能过的川藏线，也真没有几处提得起灯叔驾控神经的地段了。
99道拐？小菜。轿车都轻松过关，咱们可全是四驱SUV啊，没事偷着乐吧，看风景看风景。

雪线高程仅4600米的米堆冰川，使它成为中国海拔最低的冰川。
绵延的千秋融雪，也成为雅鲁藏布生生不息的源泉。
好吧，我承认，氧气被下图戴眼镜那家伙偷走了，
而冠冕的理由居然是：灯叔，你不需要这种高级货
大合影，一如既往，必须滴！！
因为：银熊多好汗，到此一日游！

阳光，
才是高原胜境的主宰者，
没有阳光的冰川，一如蒙着厚重帷幔的苦修者......
说白了，没有蓝天白云，你就像阿米尔看不见迎面而来的古兰丹姆，凭感觉出手的悟空只能让紫霞错肩而坠，
因为这种天气里，你根本分不清冰峰与云霭的界限、也根本等不到那令你潸然泪下的瞬间，蒸象如下图。
闻言，旁边戴个眼镜偷氧气的家伙又说了：
灯叔，阿米尔是新疆萨里尔山口那边的事情，你记混了
灯叔一言不发，一把夺过氧气瓶，闪人！
说实在的，我这人一般不记仇，
纵使有仇，一般当场就报了

挥别米堆，继续转山，
穿过各种明洞、
擦过单车骑手、
避过络绎的牛魔王，
挥手高原铁骑运输队、
山势陡变，一切逐渐变得开朗，
绒绒的充满生机的绿色，预示着一件事：
前方即将抵达，藏王故里----波密！！！
车队悠悠地擦过318国道第4000号路碑，
眼镜哥毫不犹豫滴说：容我下去买个菠萝蜜

进入波密县城，
加油停车，换完磨损的轱辘，
忽然感觉好累，
就像原本一直鼓鼓的钱囊猛然被掏空一般
匆匆干掉半碗米饭，扔下借着高反间隙指点土豆丝很辣很辣的眼镜哥哥，
直接回房趴窝了，额滴各路神，给我一段好梦，明天我要买灵芝

第六日，
兜兜转转，峰回路转，星移斗转、省略15000字......
请问还有什么形容词，来形容这每天一路都是心襟激荡柳暗花明的旅行？！

快看！那座雪山！
一声惊呼打断了我打盹的念头。

她！
是她！！
正是她！！！
被每日沿途震撼景致审美疲劳到逐渐麻木了的神经，
陡然间，被一座山巅闯入眼帘，
尘封的往事，就此惊醒......
第一次如此完整地看见她，
在此之前，我并不知道
还能与她有重逢的机会，
或许，也正因如此，
人生才总是，充满着憧憬和希望......

藏家客栈，路过小憩，
色影狮们，争相对着杯甜茶消磨着快门；
和风、暖阳，女儿红妆，朝圣路上，
一束，蒲公英的散漫，
让你忘却了喧嚷的尘嚣与沉沉的行囊，
瞬间回到，儿时脚印两串的河滩上......

***！那边拍照的扎西跟卓玛整出大事了
俩人吃着甜茶聊得好好的，一个不小心，俩嘴巴被粘到了一起
据说大伙尝尽各种办法、砸坏N种工具电锯洗具都没把这俩掰开，
无解了！
这不，拍个集体照，也只能保持原状

也许是聊起了新桥通车，
桥头摆摊兜售纪念品的藏族同胞心情大好，
抓住一个伙伴就跳开了，
注意脖子上的大串蜜蜡，
看看摸摸戴戴倒可以，不卖！

玩腻了，
伙伴们还有夜拍可玩，
这可是个技术活。
再次为航拍大湿和色影狮团伙的全程艰辛付出点赞！

一早起来，
二话不说，
三下四除二，五心向天蛤蟆功，
开拔开拔，
拉萨拉沙去！
如今可是全程高速，畅通无阻！
少了乐趣，多了效率，
叫我选？
躺后座碎叫！

米拉山米拉山，
拉萨之路最后一座5千以上的垭口，
过了这个村，
前面，就是一马平川暖风醉人阳春白雪的藏地苏杭！
拉萨，我们拉沙来啦！

别玩雪了,
开路开路。
拉萨拉沙！
赶紧赶紧！

盐龟镇钻！
行程的终点，情谊的起点，
拉萨的伙伴，前来接站，
民族歌舞、才艺表演、篝火、烤肉、酥油茶，围炉团坐，侃侃而谈，
一路期盼，相见欢，
相逢的瞬间，一切，已在不言.......

吃过丰盛的精致早餐，溜达在拉萨的大街小巷，
大昭寺、布宫、夏宫、八廓街，都是值得一去的地方，
看惯了山水景致，
最好的犒赏，
便是来一场风土人情的大漫步......
无需言，自己体味，最美

道别前的瞬间，是什么，
让泪水模糊我的眼，
日渐嘶哑的声线？
一路叮咛的安全？
海拔5千按下快门的摸跌腾跃？
还是那双，风沙吹红的双眼？
相逢是缘，感激无言......

如果可以，请为我们的领航团队，致敬！！
完美的大队长！
完美的领航员！
完美的色影狮！
完美的航拍师！
完美的后勤团！
完美的旅程，因你们而延绵！！
完美的征服，因你们而一往无前！

再见，拉萨，
拉萨，再见。

让我们再次回顾，
那些美丽的瞬间：→→→

如果，
旅行可以永远，
我会守在318流连；

如果，
一段故事，
总得讲个圆满，
请让我大声呼喊：
下次单车溜达五十天！！

全文完。

                                                                              汽车之家 . 灯叔
                                                                                      2018年5月