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发表于 2020-2-19 14:33:32

【家家众测】奔驰车c200与邓禄普轮胎的邂逅!

 


大家一起来解一邓禄普轮胎


       1985年邓禄普轮胎被日本住友收购·成为日本家喻户晓的一大品牌。这一点在国内却鲜为人知,人认为邓禄普轮胎仍旧英国邓禄普旗
       1929年以E. A.墨菲先生为首的邓禄普的科学家们发明邓禄普乳胶。邓禄普在同类产品中首家应用于有轨电车、列车无轨电车的垫椅。航空业同样迎来乳胶在驾驶座舱乘客座椅中的广泛应用。
       2011年,“DUNLOP”正式授权深圳市海日升源动力汽车户外用品有限公司成立中国销售网络;2012年,“DUNLOP”推出各类汽车电器户外照明产品,并在中国汽车自驾游装备市场引起极大反响。
       轮胎汽车安全的第一道防线,所以常年需要路上跑的车子,还需要有一套有保障的轮胎才行,今天给大家带来的邓禄普SP SPORT MAXX 050+的轮胎,这轮胎号称最具有良好的操控性的胎,特别在雨水天气表现加的优异,从购买到收货大概一个星期时间左右,其中有沟通车型寄送轮胎的时间,此次评测的轮胎为奔驰c200车型的胎,前轮尺寸为:225/45R18,后轮尺寸为:245/40R18,尺寸上前窄后宽,可以让车辆有加好的抓地力,保证行车的安全,边给大家带来今天的主角,邓禄普运动型轮胎。

条覆盖着保鲜膜包装的轮胎,品牌型号,轮胎的毛刺都能看出这绝对翻新轮胎

245的胎宽225的胎宽有着明显的区别,大家喜欢这样的轮胎吗?

带着大家一起来到邓禄普轮胎线店进行体验


条运动型的豪华轿车轮胎搭配在奔驰C200上边也会感觉有太大的失礼人的地方

线的邓禄普门店,整体的装修还错的

准备换上新的轮胎,让车辆有加好的运动条件

新胎旧胎外观上就有着非常大的区别

先开始把原车的后轮卸掉,千斤顶展现力学的时候

拆开覆盖在表面的保鲜膜后,轮胎上详细的展现尺寸数据等等

从花纹深度看,这都一条错的轮胎

按压一硬度,还能有一些弹性,应该也好的舒适性吧

品牌型号可以一眼就看出来,050+邓禄普里错的系列

轮胎被拆来之后,发现奔驰的刹车盘也就那样吧,连通气孔也没有

奔驰C200搭配的AMG的轮圈

拆卸工作还比较快的,一子的功夫就搞定

两个轮胎已经拆卸完毕准备进行

的原车奔驰轮胎直接上轮胎机拆卸,说,原车的防爆胎真的难拆,胎壁也硬的吓人,这也为什么防爆胎能坚持0胎压继续行驶的道理

加上各种湿的毛巾,加上润滑脂等,避免拆坏原车的轮胎

九牛二虎之力总算把轮胎从轮圈上卸

奔驰的幅式轮毂也相当的好看,十分的帅气

直接替换上新的邓禄普轮胎,完美搭配

快就完成,进行充气测量胎压,重新安装上车

换上邓禄普轮胎之后的驾驶感受


换好轮胎以后马上开车出去测试一番,由于测试的条件十分复杂,所以也没体验到太大的区别,过邓禄普的这个轮胎之前的原厂防爆胎比起来,真的舒适性好,在车内过减震的时候,没有之前的那种突兀感,还错的

新胎上车绝对的到处飘,留余力的造!

在测试水泥路面,沙路,沥青路等路面后,整体来说,轮胎的操控抓地力都十分的精准,没出现任何甩尾打滑之类的情况

邓禄普SP SPORT MAXX 050+的轮胎果然专注于操控,给效果点个赞

过目前还知道能耐用久,希望能加耐磨,也等着后期再大家分享一感受吧

总结邓禄普轮胎之后之前的心体会


到处游荡,记录来的一个小画面

蓝色的车漆也相当的好看

最后总结一:轮胎售价800块钱左右一条,主要针对爱玩车的你,因为这款轮胎在操控性上真的错,雨水路面还沙土路面,表现都相当的优异,过这款轮胎防爆胎,对于奔驰C200没有备胎的尴尬情况,大家也可以自己斟酌一手哦,这期就大家分享到这里啦!

 
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发表于 2020-2-20 09:30:06
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