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1.5T的迈锐宝XL真香,附提车感受
1 212 发布于 2020-10-15 11:09:52 只看楼主 热门标准
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和很多人一样,原来的小车是一台两厢307,开久了感觉空间不够用了,要换一台大车。SUV拿朋友的车试了一圈发现根本不喜欢那样的驾驶感觉。还是更喜欢轿车那种贴近路面的操控感,所以只能买更大一号的B级车。父母也比较支持我买B级轿车,他们觉得空间大看着也大气,一家人坐着跑长途会更轻松一些。 
 
父母觉得买个帕萨特、迈腾、雅阁什么的很不错,和父母一起去看了车也问了价格,我觉得没什么性价比。首先是优惠力度并不是很大,其次是配置较低,再者我不喜欢这种中老年风格的车型,我父母开还挺合适,我自己还是算了吧。我自己去看了索纳塔和XL,现代的内饰如今弄得真的很现代,和奔驰一样的带鱼屏确实酷炫。不过实车外观有点丑,而且价格优惠一般,最主要的是试驾后觉得操控奇弱。真的和开国产车,或者说还不如国产车的操控,也难怪现在韩系没啥人买了。转而还是关注XL,因为知道换了1.5T发动机加上了9AT,相对于老款更香了。
 
价格大家也懂得,通用的车确实很给力,1.5T锐动最后谈到落地15万多点,果断出手了。换了1.5T后这个价格下性价比高的可怕,非常神奇的一台车。带父母去看了看觉得也还行,听到价格更开心。赞助了我的首付部分,后面分期让我自己还。也算是个有债在身之人了,想想这还是自己第一次贷款。
 
关于1.5T锐动的配置,有满意的也有不满意的,满意的地方在于有胎压监测不是那种报警式而是数显式,有定速巡航有全景天窗,无钥匙启动加进入组合套餐,还有主副驾驶的电调以及加热。可以说内部的这些舒适配置很完美,这个价格能买到这配置也少有。但是没有液晶仪表,我是真的很喜欢科技感的东西,无奈只有1.5T高配才有。另外外部配置上缺少了LED大灯,探界者都全系标配了,XL还没有,卤素灯夜晚看起来确实有些寒酸。只能考虑后改,但是在电器方面我是比较喜欢原厂的东西的,直接换总成太贵,属实让我很难受。


但无论如何,这台1.5T+9AT的XL还是很香的,这个价格下的B级车也就只有它了性价比相当炸裂。


外观还是XL的那个外观,只是细节上改变了一些,现在看着依旧很时尚很大气。


仔细看前杠下面的部分,能发现也做了黑化处理,不过不是钢琴黑,就是那种普通的磨砂黑。


车灯这里我还是觉的高配的LED更酷,不过原厂倒是给了一对透镜,增强了下卤素灯的照明效果。


很修长的车身,比我的两厢307长太多了,现在回家进车位还不是很适应,确实太长了。


从侧面看更直观一些,4933mm已经是一台接近5米的大车了,不过好处嘛自然就是里边的空间也宽敞了许多。




尾部这里翘起来还不错,只是少了一副小鸭尾,准备买个货补上,自己给它一步步Redline化。


虽然是1.5T但也是个双出排气,是我的菜。


轮圈样式一般,考虑喷黑效果应该会很不错,胎噪略大不过耐磨公里数跑到了再去换吧。


新车的内饰味道还不错,没什么刺鼻上头的感觉,最近天冷车窗一直都是关着的,好像也没什么不舒服的地方。


方向盘的手感还ok,就是我觉得尺寸略微大了一些,转向力道中等偏轻,市区代步开着轻松惬意。


这里最满意的配置应该就是座椅加热按钮了,没想到这个价格还能买到带座椅加热的,冬天真的很舒服。


电动调节,好用。如果能给个记忆就更好用了,可惜没有。


车门板底部的储物空间都还行,拉手这里的真的就只是个拉手了,放不了手机之类的。


前排空间不错,宽敞的让我两条腿都能放的很舒服,不会有那种窝在车里的感觉,小换大就是爽。


后排座椅爹妈的评价也很不错,估计以前坐我的小车久了,突然换个大的肯定哪哪都好。不过我试了一下,其实也有缺点的那就是中间的坐垫较高并且略硬,真正坐久了肯定不舒服。两边的座椅倒是很nice,美系车宽大的沙发就是爽。


最后说下动力表现吧,1.5T的发动机肯定没有2.0T来的猛,但是加速是够用的,虽然不温不火但起步那一下还挺有力道。高速上中后段略软,但是可以大脚油门弥补,相对来说油耗也比2.0T低,目前8个油样子吧。
 
关于9AT,没有网上吹的那么神,但是平顺性确实不赖,逻辑还算ok反应比较快,加速升档过程没什么顿挫。美中不足的低速行驶有时候会二档一档把握不好,来回跳一下就能很明显的感受到。
 
总体来说,家用还是1.5T的更合适,因为绝对够用,油耗不高,并且保养得时候也更便宜。9AT变速箱锦上添花,指导价格虽然比老款贵了一万,但优惠完落地价还不错。买1.5T锐动中配的性价比最高,雪佛兰确实很实在,便宜真的不算罪过。

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