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【小妖撩车】第四期—奔驰与宝马的终极对决！撩的就是内涵

1 1933 发布于 2017-02-16 18:33:33 只看楼主修改帖子

首先小妖在这里感谢车友们这一年来对《小妖撩车》的大力支持！祝愿大家2017年恭喜发财，事事顺心，大吉大利。
新的一年里，我会使出十八般武艺给大家全面解读我所看到的汽车。
我不是一个专业的汽车评测员，也不会和其他测评员一样去解说非常专业的术语。
我的小妖撩车，主要是以自己切身感受来说说这款车。
所以你不必抱着批判的眼光来阅读下文！
中国十三亿人口，开同款车的人那么多，每个人都有自己不同的见解，欢迎大家各抒己见！
本帖所有内容为小妖原创，以下所有观点仅仅代表个人观点！

哈哈，准备工作要做好！

想看过往***正确打开方式在这里：
第一期：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-65-58096477-1.html
第二期：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-588-59243531-1.html
第三期：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-538-59674096-1.html

新年开年，公司大小会议一层接一层，这么晚才跟大家见面，实在不好意思，给喜欢自己的车友们说声抱歉啦。小妖过年也没有闲着，从老家接父母来深圳过年，游玩踏青。跟着朋友们开车一起参加了赛车场的赛道体验活动
总体来说整个假期虽然行程满满但充实并快乐着~假期间，小妖接触到了两款目前市面上经常见到的SUV--奔驰GLA200与宝马X1，最近城市SUV越来越受家庭的青睐，去年参加车展的时候就明显感觉SUV的发布很多。那么这一期，小妖就带着大家一起来撩一撩这两款车。（其实是为了弥补这么长时间没有发帖的罪恶感）

奔驰GLA200

宝马X1

咱们首先来撩撩这款奔驰GLA200，这辆车是我在参加赛道体验日的时候开的车，车友们一定要笑我，“哇塞，开这车上赛道，玩呢吧”嘿嘿~女人的逻辑你们永远猜不到，不玩怎么知道这辆车耐不耐撩呢？想要知道这辆车在我心里打几分咱们先从它的“颜值”开始说吧
撩颜值
先给大家放几张高清大图，无论是男人还是女人，颜值都会成为人们选择的第一标准。

奔驰GLA200很适合希望彰显个性的人群，毫不低调的由内而外的时尚范儿。自从国产后，它的外形还是延续了进口奔驰的设计，也跟咱们熟知的奔驰A系很像，但是外观套件更越野风格一些，跟A系相比我还是比较中意这款车的外形。提到越野我脑子都是八块腹肌硬汉的形象，越野感觉的设计一定也要从细节体现
它的大灯，棱角分明，像不像甄子丹的眼神？

后尾灯犀利闪耀，与前面的大灯遥相呼应，怎一个帅字了得呀，我的花痴病又犯了，跟这辆车站在一起，虽然没有美女与野兽那种鲜明对比，但是也有种女神与小鲜肉的感觉，（对不起，我自恋了，哈哈）

这辆车还有一个地方我很喜欢，就是它的空调出风口，像极了飞机的排风系统，金属的边框炫酷精致。

可是这么炫酷的空调出风口，上面确有一个好老土的液晶显示屏，一点也不大气哦，看起来跟这款车的造型格格不入，边框很厚，有点老爷车的感觉，让本来就不大的屏幕看起来更小了。这个屏幕有5.8寸，跟三星手机Galaxy Player一样大。这个尺寸好尴尬啊，做手机太大了，做汽车液晶屏又小了。恩，我喜欢大的....屏幕。为什么我这么嫌弃它，因为它没有倒车影像，需要选配！本来是想放在内涵环节说的，实在憋不住吐槽了。

GLA200的整体内饰有没有一种似曾相识的感觉，对，你没有猜错，内饰与奔驰A级一样，这么看，感觉这款GLA与A级有种iPhone6与iPhone6plus的对比感。它的座椅设计可能是跟这次赛道活动唯一沾边的地方吧，赛车座椅似的一体设计，包裹性不错，身体可以整个嵌入进去。

可是正因为一体设计，所以头枕不可以调节，平日里必须放一个头枕，这样开起车来才会舒服，不要问我怎么知道的，一路上开过来真是泪的教训。后座也许设计师为了不影响美观，就直接把中央扶手砍掉了吧。
奔驰GLA200的颜值就撩这么多啦~有了颜值，人们才会去了解内心，到底适合不适合，内涵决定一半，（害羞）如果你也想了解小妖的内心，多看我的帖子吧~
撩内涵
这次开的奔驰GLA200是标配版，至于有什么软件配置，汽车操控，我并没有报太大的期望去看，话不多说，首先咱们看看它的前脸有什么配置特点。

GLA200车前脸的通风孔学名叫进气格栅。好看吧，可是它只起到了装饰的作用，都是封死的，这个可以减分了。

我们在GLA200的车头可以清晰的看到雷达探头，因为标配的GLA200有自动泊车的系统，前方车距近了也可以自动停车，这对于开车新手或者女孩子来讲十分方便，但是我这个“拼命三娘”觉得比较鸡肋。

GLA200采用了缺气保用轮胎，也就是咱们经常说的防爆轮胎，在扎胎的时候可以确保安全性，女孩子嘛就是要的那份安全感。自己一个人开车在乡间小路被扎胎了，也能慢慢的开到附近的修理厂去更换，不会因为爆胎滞留在路边那么狼狈~开车，我想要《末路狂花》那般潇洒，不想要那样狼狈。既然是防爆轮胎，所以它的本车就没有配备备胎，没有备胎车也轻巧了不少。

另外这款车的后背车门是自动的，可是我感觉后背车门自动并没有什么用，女孩子抬车门的力气还是有哒！
外观的内涵咱们说完了，让小妖带你撩一下内饰。

奔驰GLA200的中控台上各项功能操作还是比较顺手的，简单易懂，标配是手动空调，开启循环系统的时候默认是外循环，这个需要手动调节内循环。

这辆车是电子怀挡，虽然没有运用臂力操作那种驾车的感觉，但是电子怀挡操作起来相当优雅。不信你看看我，O(∩_∩)O哈哈~

不过让我奇怪的是，都有电子档位了，它的座椅不是全自动的，只有主驾驶配备电动调节功能，而副驾驶除了腰部支撑都是手动。

个人十分不喜欢这种欧式反人类的旋钮调节器，放倒个座椅要半分钟！那时间可以用来补个妆了。不过如果旅途小憩，我就直接去后排座位了，后排空间确实舒服，虽然都说奔驰喜欢做后驱的车，但是GLA200确是前驱，所以后排座位的中间脚下木有突起的一块。很轻松可以坐三个人，我横躺完全舒适。

木有了中央扶手，我感觉这辆车就不能作为商务用途了，因为显得不那么高大上，想想看，不认识的两个人中间没有遮挡物，手没有地方放，有种迷之尴尬的感觉。
这张没有盖住我受伤的手，知道为什么前面我称自己为“拼命三娘”了吧，这叫轻伤不下火线，看在我这么拼命的份上，喜欢我的车友要多关注我认真写的帖子哦~你们的回复是对我最大的肯定！

在开奔驰GLA200来赛车场飙车之前，一路上我保持在高速上100/km的时速，国道慢行过红绿灯的时候感觉提速不是太快，而且车内封闭性也不是太好，车外噪音比较大，油门踩起来也很沉，但是一件事情总有利弊，汽车密封性太好，车内的皮革气味散不出去。
行车中间有一段还没有修好的路段，开车上去发现并没有网上说的那样稳，而且不敢走太陡的路段怕底盘承受不住。
尽管如此，我还是要上赛道去飙一把，毕竟赛道上没有汽车堵路。

跑了三圈下来，我时速控制在了120/km个人感觉车辆有明显的左右摆动，而且轮胎抓地不稳，跟防爆轮胎有关系吗？这个不太知道，希望热心的车友可以解答一下！拐弯的时候自己都要飘起来了，总体来说如果这辆车不是有奔驰的名号，性价比并不高，而且还有点小贵。我感觉是该自动的地方没有自动，所以买这辆车要看当时你的心情啦。
打分
这辆奔驰GLA200手动空调，手动座位，倒车选配！自动后门，自动泊车，全是鸡肋~!商务接人，装比撩妹，完全不配！负1分开走~为了外观颜值的设计那么讨巧，勉强给个零分吧，不能再多了。
那宝马X1在我心目中多少分呢？听我下面慢慢撩~

宝马X1

都说女儿是父母的贴心小棉袄，过年时，小妖就接爸妈来深圳过年，出去玩开的就是这辆宝马X1
撩颜值
先说说这款车的颜色，经常关注我的帖子，细心的车友一定发现了，这辆车是我这么多期以来第一次撩除白色以外的车，不过个人感觉还是白色适合妹子开，因为白色可以满足男人对女人的一切幻想~嘻嘻。从颜色上来讲，这辆车是中老年的最爱，深沉大气，当然作为接送爸妈的座驾，是最好不过的了。

宝马X1跟GLA200相比之下，外观就显得敦厚老实一些，棱角圆润不分明，站在它的旁边感觉自己萌萌哒，它比GLA200高那么一点点，宝马X1的大灯是经典天使眼，犀利不足但是莫名的感到可爱迷离。宝马家族式的L型尾灯把X1的后尾衬托的像一个风韵女人的屁股，仿佛是两只手在拍着自己的小屁屁~
论外观，我还是喜欢GLA200，好吧，我承认我是颜控，但是宝马X1的内饰让我刮目相看，
内饰是全皮包裹的哦~甩出奔驰GLA200一条街，因为跟宝马X1比，塑料感太强。

中控设计我没有特别喜欢的地方，感觉中规中矩，对外观没有要求，追求舒适的车友可以选择宝马X1。内饰精致倒是精致，但是坐椅旁边的空间太吝啬，只有一个储物格。对于爱美，东西又多的的女孩子来讲是很不方便的，像日常的化妆品，耳环、口红、胸针等，还有日常票据，零钱这些东西，都不能像奔驰GLA200那样分格放。
因为有对比？所以心里一直有另外一辆车作为参照，宝马X1的颜值并没有让我感觉到眼前一亮，也许他是靠内涵取胜吧，那咱们就来撩撩它的内涵

撩内涵
宝马X1的进气格栅不是封死的，而且前排空间比奔驰GLA200大，座位较低，小妖坐上去头部还能留有2个拳头的空间，甚至有一瞬间以为自己在轿车里而不是SUV。

X1头枕可以调节，另外靠背的包裹性也很好，座位还有加热功能，是被姨妈痛折磨妹子的福音。家里有老婆的车友们，买车的时候也可以多关心一下有座椅加热功能的车。如果妹子们想把自己爱车弄的跟家一样舒适，那选择宝马X1就没跑了，如果想把自己的爱车当做一件配饰的话，个人感觉GLA200更好。

配备八档手自一体，换挡操控的帅气就在那一瞬间可以体现，自动空调，悬空水杯槽，除了我不满意的储物格，可见宝马X1的实用性还是很强的。就比如后座的中央扶手，让人舒适感提升，爸妈在后面休息，我开车也很安心。同时如果作为接送客人，也是不错的选择，商务家庭两不误。

在市区，海边，郊外，跑了几天，宝马X1的驾驶感我算感受完全了，首先它遇红灯刹车，必须要有预见性，因为踩刹车后，不能及时停车，必须滑行一定的距离才可以停住，难道我刹车片该换了？油门沉，方向盘操控起来也比较沉。减震跟奔驰GLA200不相上下，启动速度感觉比奔驰要快，快速转弯也会飘，因为X1也是防爆轮胎，没有备胎的车身本来就轻便。
打分
这辆宝马X1外形老成，跟不上时代，打着SUV的旗号却走着轿车的猫步，原以为颜值没戏内涵可以，谁知也是中规中矩没有差距。撩不到我，负一分开走！这一局，奔驰，宝马没得比，我选我自己！

本期就到这里，大家想欢迎站内跟我留言呀~~~~~~~~~
最后送上高清美图，喜欢的车友欢迎留言，想看你的车被我撩吗？快来留言告诉我，说不定下次翻牌的车就是你的车系哦，本期文中问题
1.轮胎抓地不稳，跟防爆轮胎有关系吗？
2.不能及时刹车，必须滑行一定的距离才可以停住，是否该换刹车片了？
希望老司机们留言为我解答哈
美图欣赏：