cgmonster 2014/07/26 21:04:58 发表在 沙发

参考资料：V7X、V9X的超选四驱二代（电控，换挡比劲畅的一代要容易，其他的功能和参数完全一样）参考资料：顶级越野利器的四驱结构普拉多是基于托森的全时四驱，必须一汽的VX以上才有后差锁，近乎完美！进口2700的普拉多除了变速器是4AT，为啥没有四轮电子辅助？ 罗宾汉最强大的是低扭可以放大到相当变态的四倍！并且前桥也有差速锁！（撒哈拉是前后开放式差速器，没有锁。但低扭也可以放大2.72倍）但牧马人是分时四驱，中央没有差速器，前后硬连接。没有可以针对铺装路面使用的四驱模式。奔驰G系的全时四驱+3把锁，完美！ 劲畅交叉轴测试视频：为什么4H也可以过交叉轴？返回一楼复习ASTC！...

大早起个早 2014/07/27 13:37:38 发表在 22楼

说明书上不是说4h与4hlc切换可以在行驶过程中吗？

cgmonster 2014/07/28 09:12:29 发表在 46楼

带中差的分时模式，必须停车N档才好挂。否则也容易打齿。经常豁车中实际操作总结出来的经验。和理论不太一样。

哈跟达司 2014/07/28 17:30:59 发表在 60楼

不在湿滑状态下，铺装路面能用4H么？

damoooon 2014/07/26 22:14:16 发表在 7楼

不是已经有人拆解了实物，证实是伞状齿轮而非行星齿轮吗？为何版主的贴子中仍然是行星的？http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3008-32246462-1.html

visahl 2014/07/28 16:17:49 发表在 59楼

有一事不明，4H为何不能停车挂入？如果雪天使用2H，结果发现路滑无法起步，这个时候不能切入4H？