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2018-04-13 10:54:20 IP
说甩的，一个是喷完了没静置，再一个是喷的太多了。
静置是让润滑油里的稀释剂挥发，也让机油形成一层油膜。现在罐装的润滑油里都有易挥发的稀释剂，否则粘稠的润滑油是不可能喷出来的。
再一个喷太多的话肯定也会甩。我一般是前一天晚上喷，第二天骑之前拿布轻轻擦拭一遍链条，基本不甩。
[本回复最后由 gw4337771 于2018-04-13 10:54:44 编辑] -
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2018-04-13 11:14:28 IP
从实用效果来分析，链条蜡附着力高，但高速的时候也会甩，而且容易吸附粉尘，粉尘多了容易磨牙盘，所以通常新车在运输状态下都会用链条蜡，如果是油封链条，最好不要用WD40或者煤油清洗，能洗干净，但会伤害链条油封，不在意的话不会有特别明显的体感，但毕竟是对链条结构的伤害。。
链条油的话，润滑效果更好，对油封的保护更好，但容易甩，所以我选择使用motorex的链条油，motorex的链条油有竞赛级，街车和越野三种，越野对沙尘的吸附少，竞赛级需要经常维护，所以我选择街车类，通常清理完链条，喷链条油，放一夜之后，用脏布把链条表面擦一下就好，不需要隔三差五的清理，定期检查或涉水后保养即可。
另外，关于链条蜡甩到刹车上这件事，几乎不用特别担心，首先，刹车碟和驱动链条不应该在同一侧，其次，以甩掉链条蜡的速度，附着在刹车碟上的几率会很低，即便真的粘上了，现在高级别的刹车系统都会有顿跳功能，把刹车盘表面清理干净，即便没有，在使用的时候大力踩几脚就成，链条蜡不会浸入刹车盘里面的。
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2018-04-13 11:49:02 IP推荐motul c2，500一补，1000一洗。这货的有效成分，说是蜡，不如说是胶。润滑效果极佳，耐久力强，粘附性好，而且不形成油泥。。。要知道连黄油都会吸灰变油泥。同是粘稠的东西，黄油返油出来，c2不返。
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2018-04-13 15:27:32 IP
链条蜡保持不了多少公里，一天要跑几百公里的话，到不了天黑就没啥效果了，还挺贵，用过一瓶放弃了。
回归车仔链条油，清洗干净，挂个一档喷一圈就好，静置一晚，第二天随便跑，基本不甩
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2018-04-13 22:40:32 IP
蜡，我没觉得多好。反而声音很大。
油，我不知道润滑的怎么样，但是声音小了。
从常识来看，油的润滑比蜡好。清洗用清洗剂，难不难洗都一样的
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。上次我不小心喷多了一点，后刹车明显下降，用化油剂擦了刹车片才好一点。
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