原帖由 达达恋人 于 2010-09-12 13:29 发表在 20 楼 这款是加价6000的 不是标配
原帖由 GY恒星 于 2010-09-12 01:54 发表 等了4个多月,昨日把爱车迎回来。。。当日就跑了400多公里,总的感觉很棒!!4S说3000km以内最好不超过3000转,爱车比较小心,很少超过3000转,但高速公路上到了150迈才2000转左右,实在是动力充沛!废话少说,先上图吧!!棕色还是很不错!!前脸很赞!!!屁股也很漂亮。。。…
确实因为停在深色背景下拍照所以反光严重,开起来问题不大,阳光强烈时候反光会比较严重些,对于驾驶没有太大影响!
如果3.0T的话,选择五星轮毂需要加价6000,S的话选择十辐不会退钱!
原帖由 jerry5 于 2010-09-12 21:57 发表在 40 楼 恭喜楼主提车,俺也是选的米内,看到楼主PP反光如此严重,真有点担心,楼主日常开车感觉如何?还是仅仅因为停在深色背景下拍照所以反光严重?如果日常开车反光也严重那俺可真该考虑换灰内了
反光最轻的内饰应该是黑色,灰色的反光估计和米色的一样的,因为知道奔驰E300的亮灰色内饰(包括中控台也是灰色),反光一样的不轻的。只有深色中控台反光才最轻。这点宝马做的比较统一,中控全系大都是黑色
俺订的也是米内的,外黑内黑个人接受不了
礼貌回帖!
原帖由 农妇山泉有点田NO1 于 2010-09-13 00:02 发表在 46 楼 反光最轻的内饰应该是黑色,灰色的反光估计和米色的一样的,因为知道奔驰E300的亮灰色内饰(包括中控台也是灰色),反光一样的不轻的。只有深色中控台反光才最轻。这点宝马做的比较统一,中控全系大都是黑色俺订的也是米内的,外黑内黑个人接受不了
谢谢您的建议,对偶来说很重要。今天打算过去换灰内的,如果灰内反光也严重那就真不如保持米内了。个人确实不喜欢黑内
宝马中控台一律黑色,这点确实做得不错。保时捷这么大品牌竟然忽视反光问题,实在让人遗憾
原帖由 jerry5 于 2010-09-13 10:59 发表在 50 楼 谢谢您的建议,对偶来说很重要。今天打算过去换灰内的,如果灰内反光也严重那就真不如保持米内了。个人确实不喜欢黑内宝马中控台一律黑色,这点确实做得不错。保时捷这么大品牌竟然忽视反光问题,实在让人遗憾
不客气,,因为当时也在米和灰之间纠结过,呵呵
最好有实车的话就自己实地看一下了
问了朋友的现款车他竟说没有注意到这个问题。。他的是哈瓦那黄内饰
现在的卢克索米色内饰确实比哈瓦那黄浅些,
估计保时捷的设计师对这块儿也有过注意,panamera和卡宴的卢克索米色内饰应该都是一样的吧。。
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