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始于颜值,陷于精致,新款A3你值得拥有
1 74 发布于 2020-12-03 20:05:32 只看楼主 热门标准
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本文首先感谢AS3会长老白同志为广大车友谋取的这次深度试驾新款a3的机会

试驾了三天,从市区开到郊区,开了国道跑了高速,一共跑了将近三百公里,下面跟大家分享一下驾驶体验,不是媒体也不是车评人,仅是作为老款a3车主从几点来解读一下这款车,不喜勿喷!
我开的这款车是1.4t Sportback款,首先先看一下外观,我觉得新款最大的亮点就是外观跟内饰了。可以用脱胎换骨来形容了,先来几组照片我们先来看一下

机盖四条分割线,造型分明

六角边脸

黑锋中网 帅

黑色蜂窝中网搭配矩阵式大灯


前脸变成了跟RS款一样的蜂窝中网,看起来非常凶!相比较老款来说***一下子提升了许多,连改装的钱都省出来了,奥迪的车就不得不提她的大灯了。全新造型矩阵式大灯科技感满满,竖条led灯带,15个颗粒组灯块,凸显的造型,眼神简直不要太犀利!

隐藏式排气 排气筒在底盘下

漂亮的侧腰线

电动尾门


车尾方面采用了蜂窝格栅加隐藏式排气,排气是在车底,电动尾门,后尾灯好不好看你们说了算!全车身整体线条也更加的分明,前机盖的四条分割线,车身两侧的腰线,外观整体来看非常激进,就一个字 帅!很适合现在的年轻群体 
外观看完再说一说,内饰方面坐进车里,整体的内饰焕然一新,一个字高级。非常符合现代对车辆内饰的要求,高级精致完美,奥迪该有的样子,升级了全液晶仪表盘,虚拟驾驶舱自由切换,真的香,中控台搭配了一个10.1英寸的触摸屏,搭载MMI系统,可以实现手机与车的完美连接,安卓苹果都支持空调出风口也换了风格,从原来的圆形改成这种向外凸起的兰博基尼式的空调出风口,尤其是主驾驶感受特别明显,战斗气息倍增,副驾驶处一条整体出风口看起来简约时尚,下面一条木纹加金属的装饰棱角分明,另外新款也换成了电子档吧,很精致。切换挡很顺畅,停车更加方便了

多功能方向盘

全液晶仪表盘

虚拟驾驶舱

10.1寸触摸屏

一键启动?电子档把

兰博式出风口


空间上来说,较老款并没有变化,新A3L会有50毫米的加长,后部空间得到改善。

最后来谈一谈驾驶感受,怎么说呢,新款虽然也是1.4T,但是比同样买新车的时候感觉有劲儿,并且给油非常顺畅,方向盘更加灵敏轻便了,开上车从西四环到六环轻微堵车,百公里4.9个油还是相当省的,虽然发动机没有更换,但是动力驾驶方面肯定还是做了改进的





此外,新款还配备了ACC自适应巡航,跑高速的时候还是真心好用的,这个功能可是有一些更高价位的车,都没有加装的全程,只需要搭着方向盘即可,省心省力,驾驶模式一共有四种,节能标准舒适动态外加一个自定义,自动泊车功能,没实践就不做点评了,驾驶过程中带有变道辅助提醒,并线以及超车都会有提醒常量以及报警提示

并线辅助提醒



现在天气冷了,有一个方向盘加热的功能是多么香的一件事儿,除了这些,座椅是我感觉驾驶起来最舒服的一个点了。主副驾驶一体式桶椅包裹性极好,开长时间也不会觉得累。我媳妇儿非常挑剔,都说坐这个车椅很舒服,带有座椅记忆功能,不愁别人开过调式座椅的烦恼

方向盘加热

带腿托的桶椅

座椅记忆功能



新款避震也做了改良,虽然偏硬,但过减速带以及坑洼路面没有之前颠簸,明显会舒服很多,插播几张带娃摆拍的



黑夜中的A3是什么样子的?

漂亮的立体尾灯

好不好看

矩阵下的灯块组

最后再来组氛围灯  一共三个颜色

氛围灯



最后总结一下这款车整体来说,虽然在动力上没有什么明显的改进,但是也足够用了,再加上新型的外观设计内饰搭配以及家装的一些行车功能,在BBA同级别中,我个人认为真的算是良心了,已经到了颜值巅峰了,外观凶猛,内饰精致,动力也算充沛,给我一个不选他的理由,这才是你应该拥有的奥迪A3

  • 车辆对比
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