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建议奇瑞不要放弃老六悦野版，改为纪念版，每年限量推出
探索系列的推出，其实在奇瑞车系里面定位并不明确，给人既要又要的感觉，既运动，又越野，既科技，又可靠。正式上市之前的几版设计方案，悦野版最符合老六的定位。
年轻化，大胆采用极少实体按键的竖立中控车机大屏，简约的内饰设计，机甲风并不夸张，反倒显得精致。
设计感，悦野版的前格栅大胆使用了CHERY的大字母标，并用横断线和行车灯中的线条相呼应，符合年轻人的审美。
大胆采用了隐藏式门把手，并且推出1.6T和四驱的搭配。
大胆采用了隐藏式门把手，并且推出1.6T和四驱的搭配。
特别是拥有之后，悦野版带来的性能和质感，以及外观设计的独特性，深得车友好评。
当然，现在推出的骑士版和都市版也都是很不错的设计。
当然，现在推出的骑士版和都市版也都是很不错的设计。
但是作为探索系列的开山之作，我认为有必要作为纪念版继续推出，而不是一停了之。
只有这样，产品的延续性和系列的用户维护度才能够有所提升。
不知道大家是不是也支持我的建议，把悦野版更名为纪念版，限量推出。
只有这样，产品的延续性和系列的用户维护度才能够有所提升。
不知道大家是不是也支持我的建议，把悦野版更名为纪念版，限量推出。
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来自于 江苏 2024-10-22 21:20:11 IP悦野版的前格栅大胆使用了CHERY的大字母标，并用横断线和行车灯中的线条相呼应，符合年轻人的审美。
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来自于 河南 2024-10-23 07:31:51 IP渐渐的也跟随主流的市场。改用按键来操控迎合年轻用户的需求
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来自于 四川 2024-10-23 12:56:26 IP
这个是23款吧？
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来自于 湖北 2024-10-26 13:02:36 IP
前脸大字母和复杂格栅，会在高速时引起乱流，带来风噪和阻力。
实体按键太少，是缺点不是优点。
无论做什么设计的改变，都不能违反安全和便捷，简答说就是不能违反科学。
其它方面2023版探索06悦野版优点很多，可惜2024版减配不少。
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来自于 内蒙古 2024-10-31 11:20:34 IP换那中控屏竖的多难看
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来自于 四川 2024-10-31 11:37:24 IP对啊，我也觉得这车外观尺寸其实挺好的
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来自于 贵州 2024-10-31 19:49:11 IP很支持你的说法，我觉得很有必要，
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来自于 安徽 2024-11-01 06:34:42 IP怎么可能，还限量
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来自于 河南 2024-11-01 07:29:58 IP赞同！对产品延续性和用户维护度，厂家必经重视，草率行事，岂能行稳致远？
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来自于 河北 2024-11-01 10:47:47 IP
产品序列没定位好， 当时应该定为： 瑞虎7-探索版
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来自于 云南 2024-11-01 11:17:44 IP多生儿子好打架，各种版本
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来自于 北京 2024-11-01 12:16:58 IP这个主意挺不错的，选择支持。老6越野版真的很经典。
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来自于 四川 2024-11-01 15:25:21 IP前脸L0ge与进气隔栅巧妙融合，很有计没感，值得点赞。销量不好，主要是定价高，竞品多。
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来自于 四川 2024-11-01 15:27:44 IP前面有设计感
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来自于 广东 2024-11-01 15:39:42 IP
老六还是不错的，作为一台轻度越野的车，很不错
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来自于 湖北 2024-11-01 19:40:18 IP所有的车只要实体按键稀少，就一定毁了。
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来自于 湖北 2024-11-02 06:44:25 IP应该上2.0
老六还是不错的，作为一台轻度越野的车，很不错
游客
