34万买200版本，哎。

选了这么多车最后还是被割

首先，我也是雷车车主，评论一下，es是你之前看的车里面，驾驶体验最差的，不知道你为何选择es。es只有一个优点，就是故障率低，然后就没有然后了。不喜勿喷，这是事实。

人家买给LP开的，LP选这个带马克200，没啥不妥啊，这年头能花自己的钱买开心，就是幸福了。

预算三十万居然去试了60万的车

这车马上就要改版了…

雷克萨斯在二线豪华品牌里面故障率最低，但是我想告诉你豪车很折腾人，不是所有买豪车的人都经得起折腾的，也正是这个原因，就有BBA的终点是雷克萨斯。雷克萨斯卖得好就是因为是豪华品牌，故障率也低。

人家爱买啥买啥，花自己钱消费，某些人真的是太夸张了，不知道的还以为他给掏钱给人买的车

我的车没有任何故障，车漆也光亮如新。
平时都是放在车库里，需要出门的时候，都是我在后面推着走。过减速带的时候，我会找几个人抬过去。
轮胎我会每天转半圈，防止轮胎同一个部位长期受压变形。
过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下，防止悬架受力不均匀。
空调从来不开，害怕里面的冷凝器发霉。
机油我也每天搅动几次，害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。
门窗的缝隙我也用胶水封死了，害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。
雨刷我都是拆下来放到被窝里，害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。
门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油，害怕胶条氧化变硬。
电池我也是每天拆下来充电，害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。
转向的时候我也不舍得打转向灯，都是让人在后面打手势，害怕烧坏灯泡。
轮胎的气压每走两步我就测量一次，害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。
每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子，害怕扎坏轮胎。
每次需要大幅度转弯的时候，我都是雇几个人抬起我车头转弯，害怕方向盘打死损坏助力泵。
每行使十里地我就换一次机油，害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。
每次上高速我都更换全部轮胎，害怕爆胎。
停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整，害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。
我也不敢拉手刹，都是用砖块垫着，害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。
夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住，害怕强光加速轮胎龟裂。
停在树下的时候，我会在车顶放置一台驱鸟器，害怕鸟屎腐蚀车漆。
每天我还打蜡一次，防止车漆退化变色。
洗车的时候从来不用毛巾，害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆，我都是直接用舌头舔。
先不说了，刚才一口气跑了二公里，心疼死我了，我又要给我的爱车去换机油了，顺便抠抠轮胎上的小石子。

大韭菜

es的灵魂300h

看X5的人不会去买移动障碍物

有些人真的是讨厌，好像花他的钱买车一样，说话阳阳怪气。

ES 是有一款车还不错 260。 2.5发动机吗 配8At吧

别说还，挺好看

大家需要感谢楼主这样的消费者，都像楼主这样，经济不再低迷

当年兄弟提的首批行政，行驶感受很好，后来陪另一哥们去试驾300卓越，行驶感受差得一比，果断劝退了，也可能是这几年对驾驶质感追求越来越刁钻了

垃圾车，智商税…