第一次看到G50，是陪一哥们提他们家的皮卡，那车高大威猛，确实不错，这里就不出镜了！然后看到了展厅里的G50，这“骚包”紫（这可不是我说的啊！）很扎眼，就过去看了下，外观和霸气，重点这车配置那是相当高，一会慢慢和大家说，而且6座，年检方便，空间又大，很适合我家，我也正有换车的想法，第一时间发了照片给媳妇，结果就出上图中的这么个段子！

这就是我们第一次看到的实车，被媳妇成为**紫！

这就是故事发生的地方！！！
回家心平气和的和媳妇商量了下，最终说服了媳妇，决定把原来的V3给置换了！123800的自动豪华，当时自动挡的车也就这么一个配置，说是首发款，正式的全面上市说是在三月份，价格一分都不给少，就是销售的态度和服务还算可以！

话说这台东南V3，性能还是相当稳定的，没有把我扔路上过，1.5L三菱发动机，油耗，动力都还说的过去，无奈空间有限，也跟不上时代了，只能换之！

三哥任劳任怨跟了我6年，还是有感情的！

生活需要仪式感，提车必要的仪式还是需要的，感谢途中两位小哥热情的服务，当天还是来我家接我去提的车，这服务，没话说，希望买了以后的服务还是能够一样优秀！

因为有免息金融政策，所以选择了按揭，还算顺利，当天把手续都办完了，这会已经接近傍晚，提车回家！

天色还没有全暗下来，先试试灯光，话说这个LED光源确实很赞，大灯还是自动的，锁门之后，大灯会延迟关闭，帮你照亮回家的路（点亮时间还可以设置，后面有教程），这个功能还有一个好处的，寻车时，在一定距离范围内，用遥控器解锁，大灯也会点亮，黑暗中找车非常方便！

性感的尾部！个人觉得，尾部造型，有点丰田埃尔法的感觉，也是直直线条。这样布局的一大优势就是后备箱空间利用率会比较高，不会下面放好了，上面盖不住！两组尾灯还是很漂亮的。对了，还有一点，在G50车上，大通全面取消了原来的圆形logo，取而代之的是MAXUS的英文标识，不知道后面的车型会不会出圆形logo，至少现在看来，这个英文标还是很顺眼的！

大通G50车内用了两块屏幕，分别是仪表中间显示行车电脑等功能和中控区域显示娱乐信息的12寸大屏。两块屏幕的像素都还挺不错，之后来分别讲讲两块屏幕的相关功能！

仪表中间屏幕能够显示胎压数值，同时会在胎压偏低的时候，进行提醒警告！

还可以用数字显示瞬间速度，驾驶时更加一目了然！避免超速！

还可以显示续航里程，目前看来，还是比较精准的！

另外，还可以显示平均油耗，平均车速，小计里程，行驶时间！这里特别让我惊讶的是，6.1L的百公里油耗，确实低的让我有点出乎意料！及时这一段路况相对还可以！

这是能够把中控大屏上的导航信息，切换到仪表大屏上，使得行驶的时候，不再需要转头看中间，尽可能的提高开车的安全性，这个设计还是相当不错的，这个价格，能有这样的配置，还是很公道的！

仪表中间大屏还可以显示播放歌曲，同时可以通过多功能方向盘上的按钮来选择喜欢的歌曲，非常方便！

这是360度全景影像，像素比我想象中的好点，大的那块显示区域，可以通过左边区域来进行切换，特别是在一些小路上转弯掉头回比较实用，看看左右能不能过。以及停车的时候，能够很清楚的知道，能不能转过去。右边的图像，其实是集成了四个摄像头的画面，视觉上感觉是头顶上有个摄像头，但是很逼真，而且特别好用，媳妇都说，有了这个，她都不怕倒车入库了。从“头顶”摄像头看下去，可以非常清楚的看到，车子是否已经停正！这个功能，应该会很受广大女司机的热爱！

这是前面说到的自动大灯的设置界面！很人性化的设置！
另外，这个斑马功能还是挺丰富的，本来拍了一些视频，但是发现在这里不能上传视频，就用文字给大家描述下吧！斑***以通过：你好！斑马！或者，你好！大通！来激活，然后可以对话实现，打开空调，打开音乐或者直接搜索想听的歌曲，可以语音导航，可以语音控制打开空调，等等！其他功能还在开发中，后续再和大家交流！

上图是G50的真皮多功能方向盘相关功能的介绍，斑马激活键右边的这个键在咨询4S店之后，获得的答复是，可连接类似GoPor设备，用于旅行中的抓拍。这个功能目前我还暂时用不到，用到了，再和大家介绍！
按钮的功能其实也都中规中矩，没有什么可以说的，定速巡航，我想也不是什么稀奇货了，主要和大家讲讲这些按钮的手感，专业的叫阻尼，效果确实不错，不像12万级别的车子，像是20万以上的手感，这里要给大通点个赞！

斑马的另一大优势，就是手机可远程控制车辆！目前开放的功能是可以远程解锁车辆，比如车钥匙被我们带走了，但是身边亲人或朋友需要打开车辆取东西，此时，这个功能就会非常实用，只要有信号，全球各地都能解锁车辆。远程切换到蓝牙之后，手机可以当作车钥匙用于解锁和启动车辆，不带钥匙都没问题！
下面的远程降温和远程升温，可以通过手机提前打开车内空调，使得车辆提前降温或者提前加热，在严寒天气或者酷热天气会很实用。据销售说，需要前提满足油箱的油量超过一半！
还有一个就是车辆定位功能，可以随时查看车辆的位置，这个功能，最好是别被老婆知道。。。。。。
我说的是，老婆随时能知道你在哪里打麻将！想什么呢！

转到这里，代表自动打开开启了！这里还是要夸夸拨杆的阻尼效果，真的很舒服。老一辈的人说看车子好坏是听车门关门的声音，我觉得现在的车子，做的好不好，就看这两个拨杆的阻尼手感，做工细不细腻，就体现在这些细活上。各位车友去看车的时候，可以去好好感受下！

我也是回家之后试了一下才发现，原来这个车是四门一键升降，不是很多日本车常用的主驾驶，还是一键降，连一键升都没有。（原来的V3就是主驾驶一键降落！！！）这个功能很厚道，可以避免在开车过程中，需要长时间按住车窗键，左手就需要长时间离开方向盘，不安全！

这个功能，也是挺让我惊喜的，G50居然有后视镜加热功能，而且这个比较隐藏，是和后档玻璃加热合并一个按钮（如图）使用之后的前后效果对比也非常明显，这个对于提高雨雪天的行车安全，太有效果了！

G50的档把设计，有点类似于飞机上的油门推杆，换挡的时候有种开飞机的感觉（当然，飞机我是肯定没开过的，哈哈！）貌似之前在哪个日系车上，也看到过类似的设计！

电子手刹，重要的还是提高***！倒是这个AUTO HOLD还是很实用的，开启这个功能之后，红绿灯口就不需要再挂P挡，拉手刹了，它会帮你刹车，需要启动的时候，直接踩油门即可自动解除，非常方便实用。同时也可以有效的保护变速箱！上面预留的那个按钮，个人猜测是不是预留给后续车型上的发动机启停开关的，位置刚好，而且也听说新上市的车型会搭配这个功能，不过个人不是很喜欢这个功能，还好我的车也刚好的不搭配！大通G50会沿着D90的思路，接下来启用C2B定制模式，也就可以满足类似，对某个功能不喜欢，我就不选他，及时我的车配置再高，这样就可以有效避免花冤枉钱，这个我觉得是C2B最大的优势！但是，也有劣势，那就是提不到现车，不过又有什么关系呢！人家兰博基尼Urus，定制要等一年的！可能在有钱人的世界里，等的越久的，就越是好东西吧！！！

这是方向盘的左边，分别是后视镜电动调节，电动折叠，大灯高度调节，ESP关闭按钮！
给大家解释下可能会有问题的几个点！大灯高度为什么需要调节？主要还是因为乘客去坐满人之后，车头会有一定幅度的上扬，如果不进行daeng高度调节的话，车灯就会照到天上去了，照不到路面上！
第二，ESP是安全性配置，为什么还要去关闭他！首先，在N年以后车辆需要上线年检的时候，需要关闭ESP，因为ESP在工作的话，车辆轮胎无法空转，无法在检测线上进行检测。然后，就是当你需要进行漂移的时候，需要关闭ESP。当然，我知道G50这样的块头，几乎是不可能漂移的起来的！还有一个就是当车辆陷入泥潭的时候，需要关闭ESP，此时，ESP的工作，反而会让你无法脱离险境！

这是G50另外一个逆天的功能，无线充电，用朋友的苹果8实验过，反应很灵敏，效果非常好！
重点是哥们我现在的手机不支持无线充电啊，难道要为了这家伙，换个手机？
好吧，那就让我们来聊聊现在市场上比较合适的带无线充电的国产手机（反正坚决不买苹果和三星，诺基亚可能还能考虑下）大家伙给推荐推荐！

是的，没错，123800的G50，还带电动调节座椅！

这是中央扶手后面的区域，人性化在这里再次体现（等下还有）12V点烟器电源和5V的USB接口都出现在乘客区，避免了后排乘客不能充电的尴尬。另外，后排乘客可以自行调节空调出风量，这里比较遗憾的是温度不能调节。我去G50的老大哥G10车上验证过，G10是能够进行温度和风速的双重调节，这里就要开始我的第一次吐槽了，希望上汽的大佬们能够看到这段，下一代车型上希望看到温度调节，这样来的更人性化！毕竟后排更多的时候是孩子和老人需要待的地方！

虽然不能调节后排温度，还好后排第二排和第三排的每个座位都布置了独立的空调出风口（因为是6座，所以可以这么说，7座就不能这么说了）可以单独关闭出风口，算是弥补了一丝遗憾！

第三排右侧布置了杯架和USB充电口，左边之后杯架，没有USB，略遗憾！但是有一个，也还算过的去了！就这么安慰自己吧！

这个配置，在国内应该比较少见，第三排儿童安全座椅插口，可能在设计师的理念里，孩子更适合坐着最后一排，更安全，对于我们这个有二胎计划的家庭，这个功能，应该是能用到。

情人节刚过，拜这段时间江南长期阴雨的伺，没机会去媳妇试试在车里躺着看星星的感受，但是，总会有那么一天的！这个角度，应该刚刚好！就是这天窗经常打理，应该挺累的！

带大家看看不同折叠状态下的后备箱情况，应该能够满足绝大部分的家用需求场景了。再装不下？兄弟，你得整个那啥刚说要停产的A380了！

这里有个很实用有隐秘的储物空间，后备箱地板下面，有这么个储物格，目测可以让媳妇放下三双备用鞋。在这里提醒下广大女司机，切记，不要穿高跟鞋开车！
换双平底鞋，舒适又安全，高跟驾驶车，亲人两行泪！

最后带大家看看发动机，现在很多车都这么玩了，不得不说，这样的视觉效果还确实挺好的，虽然啥也看不到！
这台上汽自主研发的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，能够提供124kw的最大功率，250nm的峰值扭矩，日常代步，绝对够用，高速我试过，100码的时候，转速刚好2000转，油门踩下去，反应也还算敏捷，超个车上面的，绝对没问题！但是有一点，需要第二次吐槽，就是在起步加速阶段，速度在20码的时候，会有一下不是很明显的顿挫感，我仔细体会过，个人感觉不是来自于变速箱，而是涡轮在1500转左右介入的时候的那种顿挫感。不知道这个是否可以通过调教来消灭掉，估计也比较难，毕竟是个小排量车。除了这一点，这台发动机到目前为止，我还是很满意的！

发动机盖内置的隔音棉，用来隔热，隔音，摸上去挺厚的！

最后是两个吐槽点！第一，没有电动尾门实在遗憾，已经这个尾门还是挺重的，看到了预留口，希望后期可以加装！C2B之后，应该大部分人都会选择这个功能吧！

第二个问题是，下雨天感觉雨刮器不够长，G50的前档玻璃偏大，目前G50配备的雨刮器不能完全够到顶部，其实也不是很影响使用，但是强迫症的作用下，总感觉不舒服！建议厂家能够考虑采用对开式雨刮器，应该能够解决这个问题！

最后奉上钥匙，做工还算精致！同时，将MAXUS进行到底！同时，这个钥匙里还隐藏着一个很赞的功能！下车时，如果忘记关车窗，那么只要长按锁车键，可以遥控关闭左右车窗，包括天窗！反之，如果想提前远程打开车窗，也可以长按解锁键，来打开所有车窗，这个功能在夏天会很实用！
最后的最后，当然是求精！哈哈！！！