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提车快一年啦,来个用车作业
1 164 发布于 2020-09-03 10:30:28 只看楼主 热门标准
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咳咳,好久没上来了密码都差点搞忘,刚登上发现有兄弟说我的帖子被抄了?现在的人都这么懒的吗?发个作业都要抄,又不是小学生了!


我的是改款前提的,快一年差不多跑了一万五千公里了,之前在成都仁孚买车的时候送了2次保养,现在问我优惠多少我也不知道了,改款之后优惠更大?上次看车友圈里面有人说到5万了。不过我还是觉得现在奔驰经销商多竞争大,套路多的数不过来,还是建议大家选个靠谱点的销售靠谱点的大店吧,免得费心。


想起我的人生第一辆车,雷车小CT,陪伴5年,整个用车期间就门把手下面被蹭过,其余没有一点问题。

人生第二辆车,GLC300L,不能说“鸟枪换大炮” 这句话不合适。买车过程总的来说比较神奇,开惯了日系车,喜欢它的小排量、喜欢它的低油耗、喜欢它超方便的停车经历、喜欢它酷酷的造型。

所以第二次换车我也是朝着雷车去的,目的只有一个,换个大空间,给老婆和孩子一个宽松、自在的用车体验。

目标车是RX,空间比CT直接升了两级,去4S店看了车也试了驾,一切都很顺利,据说RX也有车,不至于等很久也不加价,但是现实还是比想象要复杂一些。最后迫于用车需求,转向去了凯迪拉克和奔驰的4S店。

看了XT5,品质和细节我觉得还是差点,同时我也不能接受它降价博眼球这件事,感觉很无语。

BBA是最后的选择,最先去机场路看了奔驰,如果先去看宝马、奥迪,不晓得会不会有不一样的结局……

对标预算直指GLC,这次要换就换个好的,所以GLC300 L我来了!

外观很满意,虽然和雷克萨斯概念车的外观截然不同,但是这个造型我是接受的。两年三改,细节方面的雕琢越来越精致,虽然变化不大,但对新老款熟悉的人,能感受出来


开CT的时候我是没关注过这个级别的车的,但是一直晓得GLC、X3和Q5L是并驾齐驱的三头马车,竞争很激烈,但是从现在的市场保有量来看,BB已然比A要高一截了

今年汽车市场,尤其是SUV领域,销量前十有GLC的身影我还震惊了一下,像哈弗H6、途观这些销量大,很大一部分原因是因为价格,综合起来看性价比还不错。但是GLC以豪华品牌的身份进入销量榜,这是我没想到的!

永恒的小屏幕是GLC不变的坚持,GLB有的连屏,它可以不要

红黑配色内饰,增加一点运动感,论坛里面有兄弟说现在订不到红黑内饰了吗?哈哈,还好我下手早




无线充电,加装1800


内饰质感很强,座椅、中控、物理按键、出风口都是高档产品的象征,一分价钱一分货,诚不欺我!

行李架防秃


脚踏板还是要配一个 方便老人娃娃上下 我妈自从脑中风了之后腿脚就不利索了,上下车多个脚踏板方便很多

空间很满意,毕竟长轴还是很考虑中国人需求的。

之前想着在成都仁孚直接用CT置换的,后面想着反正CT也省油,而且两台车都是燃油车考虑到限行问题,平时上下班就继续开的我的小CT,家里人多或者出门耍就开glc了





2,0T 258马力,涡轮增压比自吸的确要给力很多,动力完全满足家用,超车方便、换挡流畅,用车感受良好。

都说退一步海阔天空,对于买车而言,进一步才是海阔天空。现在再也不用担心后备箱装不下儿童座椅、放不了杂物、后排的大长腿无处安放了!

关于这一年来的感受基本可以总结为以下几点:1、空间大,参数些我就不对比了,实际用的时候每个坐后排的人都觉得腿部空间很舒服,要是中间地台凸起的部分能取消就更好了,强烈建议一下!!!

2、油耗还算友好,磨合期的时候11点几,现在跑高速多,基本上综合油耗稳在了10以内,你们多少?

3、奔驰开出去始终比雷车高调,中国人还是认奔驰宝马奥迪这三个牌子啊,以前开我CT回老家的时候没几个人夸,现在开她回去大家都说开大奔赚钱了啊,反倒是有点压力了哈哈,不过每次去接客户的时候客户也对我另眼相看倒是真的。

4、保养和维修。现在还没涉及到维修,老天保佑以后都不用遇到哈哈。当时在机场路买车的时候送了几次保养还没用完,所以现在还没正儿八经花钱做的,不过我看网上大家说的也就一千来块钱所以只要不出什么问题,用车成本尚在可控范围内,开惯了雷车真心不想花时间在这个上面。

暂时就想到这些了,大家有什么问题底下留言吧,欢迎补充。

  • 用车感受
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