除非节假日不上高速，不然还是大电池插混香

老弟牛逼

我对新能源的认识是纯电适合中低速，比如市区和省道。插电式混动更适合长途高速和省道兼顾市区。增程是折中吧，市区不及纯电，高速省道不及插混，但是也有有点，纯电里程比插混长，相比纯电没有里程焦虑，所以剩下怎么选就得看每个人的需求了

插混十几个油

都在说插混车后期用个3到5年后维护成本会成倍增长你怎么看？

不差钱就买大排量纯油车，带电的车都是耍流氓

钱少就老老实实10万块买个紧凑型轿车燃油版。钱多你怎么折腾都行

领克前脸个人感觉太丑了，不然有很多客户买她

纯电跑500公里加油混好

必须纯电啊，300公里以上我基本高铁飞机了，就算超过300公里，买800v的车子充电也快

你要表达什么意思

插混车频繁充电导致电池寿命短且不安全。还是充电好。

电耗控制得很差

我的电耗没有低于21的

要么纯电，要么油混

如果我买混动车，在主城区开我都不会用纯电开，电用完了又要去充电，伤电池，就把它当油车开，既省油又不伤电池，

当年的价现在可以买900了

你是因为要油票报销才这样选择，你的文章对别人参考不了