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原帖由 南海清风 于 2011-06-29 00:06 发表在 302 楼
关空调都跑10个油，强呀
同样路况!现在常开空调,首保过后,油耗慢慢降下来了,现在是9个左右吧,特殊用途,候车都不熄火还开空调等加上新手,提车8个月了才跑出5000多公里,油耗是有点高
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呵呵。。如果开空调，加上超级苦力，那10个油可以理解了，
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原帖由 82906801 于 2011-06-29 09:58 发表在 303 楼
同样路况!现在常开空调,首保过后,油耗慢慢降下来了,现在是9个左右吧,特殊用途,候车都不熄火还开空调等加上新手,提车8个月了才跑出5000多公里,油耗是有点高
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原帖由 mengziyang666 于 2011-06-28 15:10 发表在 298 楼
楼主你好，我也装了一个自动关窗，，但是只能实现主驾驶自动升窗，，我朋友说五菱宏光的主驾驶是正电升窗，其他三窗是负触发，，望答复，谢谢
跟据升窗器厂方技术支持证实宏光的升窗控制是负电控制,它4窗都有正极常电到电机,由负电控制电机工作,作用是使控制电路减少负荷,如果要用现有通用型改线工程较大还风险不少,单保险方就不能过关,一但出险那就是免赔了.所以没必要改.现在淘宝巳有宏光专用的了,只是功能单一,不能配合遥控器操作,建议再等等吧!
改加装的要改原车电路或结构的都必须在保险公司通过的才好,小心小心
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原帖由 82906801 于 2011-02-16 00:19 发表在 10 楼
保养篇！2010年11月23日提车2011年2月26日--进行首次保养（全系行程最小的首保）才跑了1760公里，由于提车到3个月了，按约定只好去做了首次保养，还过了3天期限！4S还算厚道，没钻牛角尖，顺利完成首次保养。以上费用全免，保养过程简单，先拆空滤吹尘，然后放换各种机油，然后紧固关键部位罗丝，再然后补充胎气+冷冻液，最后启动发动机再检查机油有没渗漏全过程完成！说明下我到目前都是在市内送货跑的，并且还是新手，拉的货不多，但经常塞车加红灯较多，其中65%是挂3挡，20%是挂2挡，10%挂4挡。5%挂5挡...5挡时最高时速不超过80。…
关空调都跑10个油，强呀 -
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原帖由 82906801 于 2011-02-16 00:17 发表在 4 楼
这里好像放得下个音响功放，是不是？
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原帖由 GZWU 于 2011-07-16 00:35 发表在 306 楼
这里好像放得下个音响功放，是不是？
估计可以，但散热效果极差 -
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原帖由 GZWU 于 2011-07-16 08:27 发表在 309 楼
是啊，我都不舍得这样挖孔法，中间那个是功放，左边是大电容不知是不是跟你装电池的东西一样作用
这种设计处理好散热值得参照，大电容跟我那个所为超强整流器作用1样，装在近功放效果更好
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原帖由 82906801 于 2011-07-16 00:46 发表在 307 楼
估计可以，但散热效果极差
是啊，我都不舍得这样挖孔法，中间那个是功放，左边是大电容不知是不是跟你装电池的东西一样作用 -
恶心的托 破车不值4万 -
引用:
原帖由 杨学文 于 2011-07-17 08:17 发表在 311 楼
恶心的托 破车不值4万
我们的宏光不值4W~你的蒙迪欧致胜 值4w!!!
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第2次被撬锁!.................不多说
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原帖由 82906801 于 2011-07-18 23:43 发表在 313 楼
第2次被撬锁!.................不多说
为什么被撬？有人偷车吗？ -
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原帖由 lyhhezlj07 于 2011-08-04 16:40 发表在 318 楼
为什么被撬？有人偷车吗？
宏光没人偷的
只想偷U盘
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油耗不算低，可能和你常跑的路况有关
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原帖由 82906801 于 2011-02-16 00:19 发表在 10 楼
保养篇！2010年11月23日提车2011年2月26日--进行首次保养（全系行程最小的首保）才跑了1760公里，由于提车到3个月了，按约定只好去做了首次保养，还过了3天期限！4S还算厚道，没钻牛角尖，顺利完成首次保养。以上费用全免，保养过程简单，先拆空滤吹尘，然后放换各种机油，然后紧固关键部位罗丝，再然后补充胎气+冷冻液，最后启动发动机再检查机油有没渗漏全过程完成！说明下我到目前都是在市内送货跑的，并且还是新手，拉的货不多，但经常塞车加红灯较多，其中65%是挂3挡，20%是挂2挡，10%挂4挡。5%挂5挡...5挡时最高时速不超过80。…
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挺能折腾的主
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原帖由 82906801 于 2011-02-16 00:17 发表在 3 楼
隔音工程基本完成，需时11个小时！大家最关心的是效果吧，做了隔音感觉非常满意，接近10多万小车的感觉，现在机体噪声很小，只是在高速90公里以上，风噪比机体噪声大，至于值不值得就很难说了。。。。转载.......全车隔音施工部位包括：引擎盖、前翼子板、挡火墙及U型槽、驾驶舱底板、车门、后备箱地板、后轮弧内侧及两侧后翼子板、后备箱盖、顶棚。全车隔音的工作量较大，施工难度进一步增加，对动手能力和耐心都是挑战，适用于有较强动手能力并且对车体结构比较了解的车友。建议安排在大周末时间和精力都充裕的时候动手，分阶段施工，按照由易到难的…
这种设计处理好散热值得参照，大电容跟我那个所为超强整流器作用1样，装在近功放效果更好
恶心的托 破车不值4万
只想偷U盘
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