caidinglei 2019/03/04 20:42:55 发表在 12楼
现在最大的问题不是漏机油,而是宝沃的售后有严重问题,不管你什么问题,他们只管修,即使是一直修,反正修不修是你的事,如果我家住4S旁边,也许可以勉强接受,车坏了可以修,但是心伤了,宝沃不会管,客服电话是宝沃最垃圾的摆设,要技术没技术,要效率没效率,说白了就是宝沃给当地4S的转接员,问题永远只会跟4S说,永远无法传达给厂家
caidinglei 2019/03/05 09:36:50 发表在 64楼
是的,无止境的修真的不是每个人都吃得消,即使修好,憋着一肚子火的这车也开不下去,4S也说让我五折卖掉,说的轻松,钱又不是花他们的
caidinglei 2019/03/04 20:37:44 发表在 10楼
吃机油只是导火线,主要的问题是我的车故障太多,每次都要去4S店待至少半天,头一年就去了10来次,已经严重影响我的生活,主要想换车的念头是出现油耗上升,纯市区最高一箱油跑出了18L,现在平均都13-15L,刚买车那会基本在10L左右,然后又发生了机油消耗过快,综合来说我的虽然还没有报废,但是已经严重影响我的正常使用,我的时间,精力,成本都受到影响,主要是宝沃踢皮球,厂家不介入,头两年就这样,后面不堪设想,就现在心态来说离奔溃也近了
caidinglei 2019/03/04 21:01:30 发表在 13楼
心真的累了,去年下半年开始去跟4S和客户沟通能有个解决方案,而不是让我一直修下去,但半年过去了,一直踢皮球,真不知道厂家是就不管消费者还是把4S想的太伟大,一起交给4S店处理,他们除了给修根本不会受理你的其他要求,换句话说他们根本没有能力给你换辆车,而客服电话是宝沃最垃圾般的存在,除了会反馈给4S,其他任何事情都不知道和无能,宝沃最大的问题是厂家和消费者中间隔着一堵陌生的墙,消费者对宝沃的印象完全取决于当地4S店是水平和责任
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