本人三十有余,说不上***丝一枚,但要说事业有余更加够不着边,家中307老狮子至今仍在使用。都说江苏内斗大省,学校毕业从苏北到苏南,从口袋空空的打工仔到买房安家,成功不是活成别人的定义。而是在竭尽体验人生后,仍遵循内心活成自己最认可的样子,一直相信耐心和恒心会得到报酬。
首保过后与诸位聊一下与5008的相遇半年的感受~
在万事都随大流的时代,要学会选择适合自己的车子,乐在其中是最正确的选择。5008所代表的法系浪漫不仅只停留在字面上,做工扎实、细节靓眼、内饰细腻、外形犀利还能让人有澎湃的驾驶欲望。关于乐在其中这句话,我想只有真正成为5008的车主才能骄傲的说出口。只要多花些心思关于诗和远方都在它的车轮下。
扁平的车头设计是我最喜欢的地方,从引擎盖起就能看见一个扁平的切面,像不像一只趴在地上的狮子?
尽管扭力梁的后悬挂让很多人对5008有所质疑,但从大半年的真实感受来看,它的舒适以及运动表现的确是可圈可点,而为后排创造更大的乘用空间也是它的最大优势。当然,选择扭力梁去降低制造成本也是个不争的事实。
坐在主驾驶位上,摸着上下平底的椭圆式的方向盘加上全液晶仪表盘和悬浮式的中控屏,驾驶兴趣马上就能被激发,非对称的中控设计告诉你这种审美和中国历来的对称式美丽是有区别的。
半年车主总结,5008于我而言在一些人性化设计上可圈可点。这恐怕真的只有成为车主才能体会到,虽然第三排乘坐空间并不宽裕,但是其可拆卸的第三排座椅是一大亮点,对于喜欢户外活动的车友而言,这无疑增加了实用性。
除此之外,座椅按摩、全液晶仪表还有很多智能驾驶辅助会让驾驶变成惊喜。如果对第三排的长途乘坐舒适性没有硬性要求的话,我觉得5008应该会成为你一个不错的选择,还是那句话管他什么主流不主流,买车乐在其中就够了!