这几年腰疼的老毛病经常会复发一阵子,很影响我的工作,所以对于车子的舒适性越来看的越重了,今年换车的时候一直在犹豫选个SUV还是MPV,总感觉自己还没40岁就开个MPV有点欠妥,但是试驾了几款MPV以后就更加坚定我要选择MPV的想法了,舒适性真的太好了,不是SUV能具备的,经过我的几番对比,最后入手了性价比挺高的红旗HQ9,今天就来和大家聊聊我这段时间的用车感受吧。
首先,红旗HQ9的外观设计挺大气的,很气派的感觉,尤其是第一眼非常的惊艳,很有豪车气息,直瀑式前脸很霸气,很夸张的设计,但是很有红旗家族气息,要知道作为豪华产品,外观的气势非常重要,这点HQ9做的非常到位,红旗品牌的标识也与格栅也得到了完美的融合。
车辆尾部,依然是典型的红旗家族式设计,贯穿式尾灯与竖置尾灯结合,尾灯中央有镀铬装饰,车顶带有尺寸较大的扰流板,每一个细节都很有自己的风格。
内饰设计真是很哇塞的那种,车内豪华感和质感很强,大面积厚实细腻的软性面料覆盖,搭配木纹装饰条,让视觉效果和触觉体验都得到大幅度的提升,车内的功能分区也较为规整,没有什么花哨的设计,简洁的中控台,保留了一定的实体按键,让视觉体验更偏于稳重,这也挺符合红旗匹配成熟、稳重的品牌定位,而搭配的悬浮式中控屏,以及液晶仪表更提升了整体科技感,中控屏幕尺寸是比较大的,并且分辨率很清晰,使用起来方便。
整体的驾驶感受来说的话,舒适度和平稳性无需多说,全新一代2.0T 8AT 48V轻混动力组合,平顺输出配合专业的MPV,舒适底盘调教显得从容有力,作为一款商务MVP。座椅是非常重要的,因为它承载着一路的舒适度,以及缓解驾驶疲劳的作用。无论是它的进深度,椅背的角度以及它的填充物的舒适度都非常符合人体的工程学。
驾驶很轻松愜意,开起来油门很线性、很细腻,不知不觉就超速了。转向轻重适中,底盘兼顾操控和舒适,有一定高级感,刹车脚感也很中性,很好上手。过弯信心很足,底盘侧向支撑很足,侧倾很小。
车内的空间是HQ9最大的一个优点,同级别车子中最大的一个,第一排座椅很宽大,而且随手就能放随身的物品。且第三排的腿部空间可以让我自由地舒展,第二排就更优秀了,总之,我觉得舒适性很到位,多年的腰疼也轻了不少,值得拥有。