支持楼主,我也是订了七座,如果纯平早就锁定了,现在这个情况,我只能在等汉兰达混动出来后再对比了。 在此,我也对李厂长分析下几点:首先要搞清楚,理想对标的不是X5,不是GL8,因为有钱买X5的主绝大部分看不上你家的理想,要买GL8的主压根不会选择中大型SUV。这车对标的就是同价位的途昂和汉兰达等30-40万的车型。如果同价位你的车都比不上汉兰达和途昂,就没人会买,因为理想在中大型车的动力、能耗上都做得较好,所以才积累了很多粉丝,这些粉丝绝大部份都是想买30-40万元空间大的SUV,想动力好,排量就要大,养不起,想省油排量小的,又觉得没驾驶体验,这个群体的大部份人,都是想能拉人,又能拉点货(不是指当货车用),又想油耗低,动力足,又所以理想就是很理想的解决了这些问题。我肯定的说,6座定位十分好。但七座就很失败,再参考途昂、汉兰达(新款也是如此),他们为什么不将座椅做得厚一点,舒服一点,还是坚持做纯平的空间,难道是为了成本,还是他们的设计师没有你们理想团队的优秀?还是他们没有这个技术?我认为这些都不是,他们是考虑到买这车的群体需要是的是什么。
我可以说下我的需求(我相信也是大部份订7座的人需求):我需要的是一部大五座的车,平时回空乡下,走个亲戚,可以拉多点行李,但平时急需时,又可以应急使用7座,全部放平时,又可以拉点货,因为是电车,不用启动发动机就可以休息,更安全。如果我需要的是7座SUV,不会买理想,可能加多十万买个途乐,如果我要经常坐7个人,我不会买理想,我会买GL8或奥德赛混动。
[本回复最后由 szbavin 于2019-12-30 20:25:40 编辑]