好好的职业奶爸 2019/05/15 16:31:20 发表在 24楼

简单列几个：EA888 ：铸铁缸体，燃油喷射压力200bar，无48v中混。红旗CA4GC20TD：铸铝缸体、燃油喷射压力350bar，支持48v中混。这两个发动机都能是逆向，估计只要是4个缸的都跑不了了。

Eternalbeloved 2019/05/15 16:46:56 发表在 25楼

其实逆向研发并不丢人，很有很大好处就是不想生产那个配件直接和国外制造发动机商家一样，选用进口配件，这样可以节约一部分成本，因为制造某个配件零件的生产流水线花费的钱更多

Eternalbeloved 2019/05/15 15:57:05 发表在 16楼

人家无论合资还是进口车使用哪款发动机觉得很牛，而你们感觉纯国产车都是来自国内研发然后装配就觉得丢人了？第一台航母是纯国产吗？第二台还没有服役，你会认为纯国产吗？歼十是纯国产研发的吗？歼十五也是纯国产研发的吗？至于吗？

Delano 2019/05/15 15:58:17 发表在 17楼

你真搞笑，扭力可大可小。。。你不知道扭力是缸体截面和连杆结构决定的？马力就是扭力乘以转速得出来的，你非要比最大马力也要看一眼最大马力转速是不是一样。

njgygs 2019/05/15 17:01:04 发表在 26楼

这么说，这一阶段的主流发动机都是350牛米，都是一家的？

Eternalbeloved 2019/05/15 16:12:27 发表在 23楼

看来你真不懂车，发动机165功率一定，马力224也就定了，如果发动机185功率，马力235是不是扭力马上就更牛了？而且大部分汽车商家都是这样叫新款不是吗？

Eternalbeloved 2019/05/15 15:12:53 发表在 4楼

国外很多品牌汽车会有：和某某款汽车底盘共用平台，和某某款汽车一个发动机，国外几十年汽车生产研发都不就得丢人，如果红旗HS5共用EA888我感觉不错，三大件已经定型了，那么就是一台好车，那么新车上市咱就买、买、买一月首爆80000辆

Eternalbeloved 2019/05/15 15:00:26 发表在 地板

怎么叫无聊，GS8比同国产车买的贵，最后传出发动机是上代进口发动机，红旗如果也是这样，不稀奇很正常，只是爱面子的问题，国外很多品牌汽车上也不都是自己的发动机，只不过人家会标明同款xx发动机，并不丢人呀

艳阳飞 2019/05/15 16:12:04 发表在 22楼

Q5不是纵置的发动机？HS5发动机好像是横置的啊，不一样吧

am7d8soc4 2019/05/15 17:42:53 发表在 32楼

好好的职业奶爸 2019/05/15 17:28:41 发表在 31楼

先别说什么丢不丢人的事情，先把是不是逆向搞清楚。喷油压力不同，燃油混合模型完全不同，怎么逆向？你先解释下。

Eternalbeloved 2019/05/15 16:03:07 发表在 19楼

国外有多少汽车是一个国家生产的？也只有日系和德系车了，博世刹车系统又有多少国家汽车在用，那并不丢人，比如汽车音响，几乎不是日系就是bose，很正常吧