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睿骋CC是我人生中的第一辆车,对于它的到来并不是蓄谋已久,也不是一见钟情,更多的是日久生情;
买车的念头始于去年3月,因为那时候一年不到被偷了2把电动车,真是心火烧啊。。当初不怎么关注汽车,所以对汽车的认识也很少,当时买车的第一选择直接就是合资车,因为受周围朋友和当下众多的合资车主们的影响下,让我根本不需要考虑的时间。幸好去年因为房子装修要用钱,买车子的事也搁置到了如今,但从那时候至今,一直泡在汽车之家,对汽车也有了一定的了解。
为什么说对
睿骋CC(
参数|
询价)是日久生情呢,因为买车之前,它一直是作为一个备胎存活在我的车库里,起初一直是在威朗和名爵6之间做比较,在纠结,把威朗和名爵6的论坛里的贴子都看烂了,所有的评测视频也几乎都看完了,前前后后关注的时间可以说有半年之久,可想而知我对买东西的要求有多么的苛刻了。然而我的备胎—睿骋CC可一点也没有生气(这里开个玩笑
)。
当初买车定的标准就是11万左右的车子,所以选择非常的多,我相信有很多车友跟我一样吧,到最后都选择恐惧症了,像什么卡罗拉、朗逸、轩逸、宝来、英朗等等,起码十到二十几种选择,你们说,这不要把人逼疯吗?
在这里,当你不知怎么选择的时候,分享一个小技巧,那就是去试驾,去真正感受一下。这里的试驾感受不是去4S店简单的试驾溜一圈,最好是借朋友的车子开个几回,实在没有的就去4S店多坐坐吧。到最后我相信你一定会有所选择。在这之前一定要抛开国产和合资这2个概念,咱们单从产品使用感受上去做选择。因为这2年,国产的进步是我们想象不到的,进步速度之快以至于我们都来不及去验证。那些说国产车不好的都是停留在四五年前的老思想家们,真正热爱汽车的车友们,这两年中国汽车的发展,大家应该有目共睹,例子这里就不举了,现在是网络时代,我相信大家网上应该也都了解了,免得废话太多。
下面让我们一起欣赏下现今的国产标杆轿车—睿骋CC,同时也会阐述我最后为什么选择了CC.
先从外观开始吧,所谓始于颜值、陷于才华、忠于人品,当然车子应该也是一样,始于颜值、陷于内饰、忠于品质。
接着我们一起来看下内饰,说到内饰,是我选择睿骋CC的比较重要的因素,因为之前一直都是在网上看图片和视频,这里我强调一下,睿骋CC的内饰的质感是图片和视频上看不出来的,大家一定要去看实车!看实车!看实车!
如果你坐进车内不满意,你提棒槌来打我!它给你带来的豪华感和舒适感不是这个价位同级别的车能够给你的,但是睿骋CC给你了。
下面说说行驶品质吧,睿骋CC配了1.5T的发动机和爱信6at变速箱,名爵6配的是双离合,虽然它加速性能强一点,但出于稳定表现,我选择了睿骋CC,因为比较加速只是一时爽,对我来说没必要,何况睿骋CC也不差。
目前开了四百来公里,没有发现什么问题,这车开起开很舒服,很容易上手,转向很舒服,低速轻、高速沉,而且有三种模式。这里吐槽一下该车AUTO HOLD功能,需要倒车停车的时候不是很好用,点了油门后会窜动很快,不安全,所以我停车倒库的时候都是关了的,还有到红灯刹停那一下,刹车一定要干脆,似停非停的时候AUTO HOLD功能会起作用,导致车辆抖动。
底盘方面很沉稳,过减速带的时候你会发现底盘很扎实,滤震方面不错,隔音也不错。家里人有卡罗拉和马三,还有科鲁兹啥的我都开过,这里不得不说实话,我的睿骋CC驾驶起来最舒适。能给我和我的家人带来更棒的体验。
整车的稳定性和耐久性是目前大家对国产车尚未认可的,同时也是大家购车时最重要的一点,这里我要说是,今时不同往日,咱们不能再用以往的眼光去批判现在,也许是国人对自己的要求太高,我十万块买的合资车就可以接受中控异响,但你国产车不行;我十万买的合资车可以没有后排出风口,但你国产车不行;我十万买的合资车可以变速箱有问题,但你国产车不行;所以,大家只是对国产车要求过高了,因为它但凡出现错误,就会被我们拿去放大,去批判。
质量问题只是个概率性事件,不能单纯的批判好与坏,只是目前整体的国产车比整体合资车故障率高一点,但你要想想,十万块钱的国产车给你带来了那么多你可能在合资车上面感受不到的东西,所以有舍必有得。当然,对现在的国产车我还是很有信心了,每天看汽车网站上那些新闻,国产车势必会越来越好,谁叫我们的国家如此强大。
最后我想说的是,睿骋CC确实是台好车,不能说情人眼里出西施,因为睿骋CC当初只是我的一个备胎,不是因为我买了它后,不好也是好的,而是因为我发现了它的好,我才买的它。
如果广大车友们想十一二万买个车,可以好好考虑睿骋CC,个人一点小见解,今天的分享到此结束!
最后的最后有请我们美丽、帅气、可爱、善良、活泼、有才、稳重、优秀、敬业 、公正、无私、文雅、勇敢、豁达 、开朗的版主大人给我加个精!
谢谢!