-
-
-
-
2018-07-14 08:28:33 IP个例，现在看到有人反映君越所谓的烧机油也就没几个，有待证实。大众烧机油是因为活塞环和缸壁的设计问题，这个基本上大家都很清楚，你的车烧机油如果证实了，那就是内部硬件出问题了。
-
2018-07-14 08:29:17 IP烧机油跟用什么机油没关系，除非使用机油参数标号低于原厂粘度要求。
-
2018-07-14 08:49:03 IP
一直建议君越车的发动机用上海通用的全合成机油，为什么提这个建议？为什么换机油没有什么技术含量，还非要去4S店换？要想讲明白需要打很多的字，所以就不多讲了。现在各位车主在换机油方面的作法，很多年前我全作过，最后还是回到4S店换上海通用的全合成机油，我连4S店中不了解进货渠道的进口名牌机油也不敢用。
另外，4S店中的上海通用全合成机油，对于缸内直喷发动机来讲，用上十年肯定没有问题，我的车开了快6年了，现在发动机的声音频率很集中，没有什么高频的躁音，常常要看转速表才能确定发动机关闭了没有。用最少的时间、最少的精力、最少的费用，让自已的车五年十年保持良好的车况，应该是每个车主都想作到的事。
具体到君越车烧机油的事，在论坛中曾经看到过这种情况，后来经过几次检查，机油容量都正常，就没有再看。建议，对于发动机换油油的条件，一定要增加使用时间作为条件，如果机油用了十个月，行驶了5000公里，我的观点是需要更换的。如果在符合这个条件的前提下，机油还是缺失，就要引起重视、查找原因进行解决了。
-
2018-07-14 09:35:33 IP
随心所欲51 2018/07/14 08:49:03 发表在 6楼
一直建议君越车的发动机用上海通用的全合成机油，为什么提这个建议？为什么换机油没有什么技术含量，还非要去4S店换？要想讲明白需要打很多的字，所以就不多讲了。现在各位车主在换机油方面的作法，很多年前我全作过，最后还是回到4S店换上海通用的全合成机油，我连4S店中不了解进货渠道的进口名牌机油也不敢用。另外，4S店中的上海通用全合成机油，对于缸内直喷发动机来讲，用上十年肯定没有问题，我的车开了快6年了，现在发动机的声音频率很集中，没有什么高频的躁音，常常要看转速表才能确定发动机关闭了没有。用最少的时间、最少的精力、最少的费用，让自已的车五年十年保持良好的车况，应该是每个车主都想作到的事。具体到君越车烧...
我每年都得20000公里左右 -
2018-07-14 10:33:13 IP3000公里是有轻微少机油现象，还有机油尺设计不合理，看不清楚
-
2018-07-14 11:12:58 IP
子非鱼123456 2018/07/14 06:54:47 发表在 主楼
2014年入手，中配，目前行驶8万公里。新车去4S店免费保养一次后发现所加机油系内部供应，索性直接在京东购买全合成嘉实多极护，每8千公里保养一次，未发现少理由情况。2017年初认识专修奔驰的客户，感觉这位客户人不错，就到他的店里保养，改加金美孚0w40，一万公里一保，噪音动力均不错。今年初行驶至六千公里偶然发现机油骤降最低限，于是立即全部换掉重新观察。故意加油尺上限，行驶至2000左右未见异常，3000左右降一半，昨天行驶至6000公里准备跑高速查看油尺，只有头部一点机油，急忙补加。以上都是停车一晚检查的。说明书要求5000公里保养，请教各位车友，这种烧机油情况怎么办？谢谢
第一你的机油粘度太高了，第二，查看机油量，必须是在发动机熄火十分钟以后！ -
-
2018-07-14 13:36:00 IP这应该是论坛里第二辆2.4车型烧机油了，不算普遍性
-
2018-07-14 13:46:03 IP如果确定是5000公里机油偏少的话，车辆启动的时候有没有冒蓝烟。如果没有冒蓝烟的话，估计就是气门室油封老化。
-
2018-07-14 17:25:27 IP我的13款2.4的君越开了将近1W公里，看机油尺油位也在刚换机油时的位置。
-
2018-07-14 19:28:36 IP我的车是13款2.4豪华两年半了，开了近45000公里，除首保用灰壳外，之后都在4S店用通用的银美一号，前面几次都10000一换，每次换机油时都刻意观察机油及机滤的状况，发现机油都还是深棕色，用手试过机油状态还可以，也没什么杂质，机滤还很坚挺也没一点变形迹象，所以这次就测试一下通用的银美孚一号到底能不能用到15000公里，现在开了半年差200公里就到15000公里了，发动机状况一切都正常。因此，我也非常支持“随心所欲51”的观点，想真正省心省钱还是去4S店用正版机油、配件吧，除非你有百分百把握能在外面买到正牌机油，否则就会提心掉胆，得不偿失。
-
2018-07-15 21:53:27 IP13款君越2.4，现在快16万公里了，也烧点机油，用的美孚1号5W-30，一万一保！正好保养加4.5升机油，还剩半升！7000公里时补一下！到一万刚好继续保养
[本回复最后由 不见不散1985 于2018-07-15 21:56:42 编辑] -
-
-
-
2018-07-15 22:48:22 IP
liaowei311 2018/07/15 22:30:45 发表在 17楼
我的就是5000公里标尺上几本在最下限了，感觉消耗有点过快，但是没有什么地方漏油，排气又没冒蓝烟，不敢确定是否烧机油
我当时也是这个毛病。最初是发在做完保养4000公里后，正常行驶，发现发动机一直达达响，熄火后10分钟测机油。在下限。去4s店检查，没有发现任何漏油的地方。然后就顺便做一次保养测试一下。在行驶5000公里后再次做保养的时候，我特意让技师用专业的容器来盛放出来的机油。结果才放出来了不到3升。 -
2018-07-15 22:49:32 IP
liaowei311 2018/07/15 22:34:09 发表在 18楼
不止一台烧机油吧！我的车目前也是5000公里标尺上基本到最下限了，感觉消耗过快，没漏油，排气也没冒蓝烟，问修车的有人说属于正常消耗，搞得我不敢确定是不是真的烧机油了，目前没管它了，随时在观察
基本上断定，就是气门室油封的老化造成的。
游客
