十一长假,很多人的第一反应是路上大堵车,景点挤满人,而实际上并没有那么“恐怖”。只要安排合理,完全可以轻松出游。关键是要选好出行时间、地点和路线。
去年十一前夕,我们自驾了去了挂壁公路(见https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/ef78572d1144e3fe/67234674-1.html),而假期只是在北京周边转了转。今年根据天气预报来看,十一期间全国各地大部分晴好,不出去遛一圈实在可惜。于是根据我们的实际情况,选择了南阳作为旅游目的地。那里虽然不是旅游热点,但却有着丰富的自然、人文旅游资源。
行程安排:9月28日出发,10月6日返京。
本次南阳之行,所到景点均对60岁以上者免门票,又能省些银子了。
DAY1(9月28日)——北京-淄博
上午大雾,多条高速路封闭,中午前才解除。12点从家里出发,走京台高速前往山东淄博,于下午5点多到达,入住酒店休息。
DAY2(9月29日)——淄博-兰考
天刚亮就爬起来拍日出。白天LD出诊,下午3点多出发去南阳,途经兰考,在艾舍酒店住一晚。
DAY3(9月30日)——兰考-南阳
参观医圣祠、南阳府衙,入住南阳壹品主题酒店。
医圣祠是东汉医学家张仲景的墓址所在地,明嘉靖二十五年,由明藩唐王和地方儒医共同捐资在仲景墓畔修建了医圣祠。清中期,医圣祠达到最大规模。1929年,军阀石友三拆毁了祠园的大部分建筑。1935年,以章太炎、陈立夫、焦易堂为首的99位当时中国文化界、中医界名人联合发起倡议,重修南阳医圣祠。解放后,国家多次拨款对医圣祠进行修葺。全国重点文物保护单位,AAA级旅游景区。
张仲景的《伤寒杂病论》所确立的辨证论治是中医临床的基本原则,也是中医的灵魂所在。
南阳府衙是我国目前唯一保存最为完整的封建社会府级官署衙门,始建于南宋咸淳七年(公元1271年),共历199任知府。国家重点文物保护单位。
DAY4(10月1日)——南阳
上午参观卧龙岗、武侯祠,下午参观汉画馆。
下榻的酒店离卧龙岗景区非常近,步行5分钟即到。卧龙岗武侯祠是全国重点文物保护单位,AAAA级旅游景区。
南阳汉画馆始建于1935年,是一座收藏、保护和研究汉代画像石刻的专题艺术博物馆。馆藏画像石刻近3000块,是我国建馆最早、藏品最多、规模最大的汉画像石博物馆。酒店高汉画馆也不太远,步行即可。
酒店附近有很多卖玉器的,从汉画馆回来路上,LD还淘了一个小玉石挂坠。
早期的狭义汉画主要是指汉画像石。南阳是汉画遗存最丰富的地区之一,其典型代表是汉画像石和汉画像砖。它们以浅浮雕技法为主,刻画的艺术形象透射出简约、粗犷、强悍、张扬的个性美,彰显了形、意、神和谐统一的东方民族艺术特质。
画像石是南阳汉画的最重要品类。选了几张照片,大概了解一下。
DAY5(10月2日)——南阳-镇平-内乡
从南阳到内乡,途经镇平,参观内乡县衙,入驻内乡东湖大酒店。
镇平玉雕名声在外,这次正好顺路过去看看。单位一同事同学的亲戚在这里做玉石生意,我们找到店里,LD买了一只和田玉手镯,很便宜的那种,戴着玩。南阳本地的独山玉已经很少了,多偏绿色,看上去不是很通透。
内乡县衙,始建于元大德八年(公元1304年),现存建筑为清光绪二十年(1894年)所建,占地4万余平方米,有院落18进,房舍280余间,是我国目前唯一保存完整的封建时代县级官署衙门。全国重点文物保护单位,AAAA级景区,世界“文化多样性”十家博物馆之一。
内乡县衙与故宫在建筑规制上一脉相承,呈现坐北面南、中轴对称、中央殿堂、前衙后邸、左文右武的布局,有“龙头在北京,龙尾在内乡”之称。中轴线上依次排列着照壁、宣化坊、大门、大堂、二堂、迎宾厅、三堂等主体建筑。县衙仪门和大堂的中间,中轴线两侧对称排列着吏、礼、户、刑、兵、工六房,是辅佐知县处理事务的机构。
DAY6(10月3日)——内乡-宝天曼-西峡财富庄园假日酒店
上午游览宝天曼,下午入住西峡财富庄园假日酒店。
宝天曼国家级自然保护区位于秦岭东段河南省西南部的伏牛山,保护区内的森林覆盖率达99.8%。
南阳有两个宝天曼,一个在内乡,一个在南召。我们去的是开发较早的内乡宝天曼,AAAA级景区。
景区内分为“秋林河谷飞瀑”、“化石尖奇石险峰”、“原始森林生态”三条路线,均为徒步。考虑到LD体力有限,我们选择了最省体力的“秋林河谷飞瀑”线。这条线景色优美,2个小时内就能走完(另外两条线要爬很多山,一圈下来要花4-6个小时。如果想全部走完3条线路,就得住在景区,分两天游览)。
小提示:如果走“秋林河谷飞瀑”线,最好坐摆渡车到里面那个入口,由此进入一路基本上都是下坡。
DAY7(10月4日)——老界岭-鹤壁
上午游览老界岭, 午饭后赶往河南鹤壁市,入住锦江之星。
老界岭位于南阳市西峡县北部,伏牛山南坡上部地段,东与内乡宝天曼自然保护区接连。因其森林覆盖率高达98%、夏季平均气温18度的特质,素有“避暑胜地、度假天堂”的美誉。国家级自然保护区,AAAAA级景区。
进入景区,先乘坐摆渡车去索道上站,再坐缆车上山。
DAY8(10月5日)——鹤壁-东营
由于时间充裕,早饭后慢慢收拾东西,然后退房直奔东营。
DAY9(10月6日)——东营-北京
LD在这里出大半天门诊,下午4点踏上返程的路。
刚上高速车相对较多,但也能开到近100公里/小时。路过第一个服务区时,看到要进去休整的车辆已经排起了长队。我们到了沾化服务区才停车休息。这个服务区比较大,车还没停满,但LD如厕要排队。趁她排队的工夫,我去买了些沾化冬枣,都是些当地的农民隔着金属护网在卖。刚回到停车的地方,LD就回来了,我们继续赶路。此时天色已黑,路上的车很多都是京牌。我特意选择走沧州方向,路宽车少。
正以100多公里的时速狂奔中,突然左前方一辆车亮起刹车灯并向我的中间车道打方向,但看到我的车已经很近了,他又忙往回打轮,我本能地急踩刹车并略向右打方向,没想到刚躲过这辆车,左前方又一辆车正在斜着向右打轮,车头已经到了我这条车道的中间了!很明显,这辆车的司机意识到快要错过出口了,才紧急减速并往右掰轮的,后面的车也不得不急刹打方向躲避!也许是前一秒钟我已经带刹车往右偏了一下,也许是C5(F1飞靴轮胎)的操控性良好,我的右边又没车,才得以安全地与这辆不守规矩的车擦身而过!
此时LD正在放倒的副驾驶座位上睡觉,猛烈的晃动差点把她从座位上甩下来!即使是白天,在高速路最里侧车道突然刹车然后几乎横着驶向右边出口,其风险是巨大的,一旦出事基本上车毁人亡,更何况是在漆黑的夜晚!这种不顾自己和他人生命的极其恶劣的驾驶行为,必须强烈谴责!
还有一类司机的行为也很招人嫌。进京路上,三条车道,大家都在以六七十公里的速度依次行驶,可偏偏有一辆“苏”牌小车在前边忽左忽右地来回并线,这种见相邻车道的车略微靠前就本能地并过去的恶习,无谓是增加了事故风险,也反映出司机的不良心态。这种开法也快不了多少,10多分钟后,那辆车还在我前面“见缝插针”“兢兢业业”地并来并去的,我觉得很好笑,用大灯晃了他几下,他却依然故我。
驾驶车辆是一项高风险行为,开车上路一定要慎之又慎。遇到不文明驾驶,要控制情绪,心平气和。