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春季是充满生机的季节，预示着我和bZ4X新生活的开始~
正值春季，小草小树长出嫩芽，也在预示着大家新的一年新生活的开始。
今天带大家打卡树木成荫，远处还有小山峦，风景宜人，空气清新，远离闹市的一处幽静自然的不知名的小树道。洁白的bZ4X处在这片绿树成荫的小道上格外耀阳。春季的温度慢慢地回暖，但早晚还是有寒风，每天的温度还是变化多端的，今天没有多大风，还带点暖阳，还是非常舒适的。
今天带大家打卡树木成荫，远处还有小山峦，风景宜人，空气清新，远离闹市的一处幽静自然的不知名的小树道。洁白的bZ4X处在这片绿树成荫的小道上格外耀阳。春季的温度慢慢地回暖，但早晚还是有寒风，每天的温度还是变化多端的，今天没有多大风，还带点暖阳，还是非常舒适的。
bZ4X是一辆纯电力续航的新能源汽车，圆润的车身线条，摆脱了丰田家族套娃式设计，有棱有角的车身，这个造型设计真的是下了一番功夫在里面。闹中取静的小道环境，优雅帅气的车子，隐隐约约跟这片幽静的小道融为一体。
来一张正脸照，虽然照片看起来普普通通但是它很有自己的独特之处，仔细看看就好像一头大白鲨的脸那样，凶中带萌。平常上下班也上一小段高速，表现有好也有不好，车子隔音做的还算不错的，静谧性做的蛮好，但悬架还是有点硬的，有时候过减速带就会咯噔一下。
侧脸远看的话，我就觉得轮毂上边的外壳有点子突兀了，我觉得还不如全白，局部色调这块还是可以改进改进。
但是吧，也有可能是远看车轮和外壳那块的衔接处里边是黑的，看起来没有层次感，近看就层次感分明了。
设计独特的车尾贯穿式车灯，带上多颜色的品牌名，让人一看就记住了。
我这款车空间是无法挑剔的，坐在前排还是后排都有着自由自在的感觉，座椅支撑不错，坐着躺着都挺舒服的，空间宽敞亮堂；另外后备箱日常出行什么的也足够。可以塞下我160的妹妹。原先没车的时候出去玩经常坐朋友车出去玩，燃油动力车和电动能源车还是有些区别的，纯电车开起来内部还是比燃油车安静些许。
操控方面我觉得这款车子算是入门级别的，超车变道还是转弯掉头都挺顺手的。
除前后排扶手箱上各2个杯架外，门板上也随随便便可以以放水杯雨伞之类的，扶手箱储物空间很大了已经，而且下边有镂空的一块空间，想放什么放什么，都可以塞小毯子，不用丢车上看着乱七八糟的，收起来想盖的时候就拿出。
车上的充电口对我一个人来说还是供过于求的，但是我不嫌多，哈哈哈哈。
一键启动功能按键
内饰虽然有往科技方面走，仪表盘还有种置身方舱的感觉，奈何中控台塑料感还是挺强的，但辅助方面配置方面比较齐全，悬浮式的中控屏幕也算是我比较喜欢的一个点，主要是设计高度也蛮合理的。
不知不觉，在美景的引诱下，在车内舒舒服服的的坐了许久，写下了这篇文章，也算不白费这一时光了吧！
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