稍微懂点车的都会觉这个帖子可笑。作者主观上就站在日系那边了。
1、所谓的德系惨败的照片,有很多是桑塔纳2000。懂点车的都知道上海大众的桑塔纳2000根本就不是德系车,是上海大众自己搞的车型,挂个大众标而已。而这车的品质也比正宗德系车要差远了,最近刚有的新闻,一辆电动车把一辆桑塔纳志俊出租车(2000的后续版本)拦腰装两段,可见桑塔纳2000的质量。
另外那个高尔(不是高尔夫)也同样,不属于大众全球车型,是巴西大众搞的车型,上海大众弄来生产的。
2、除了桑塔纳2000,其他的例子,大多数都是德系车追尾日系车。众所周知,凡是追尾,追的车比被追的车吃亏,车头损失比车尾大。
3、凡是德系车追日系车,贴主都说德系车损失惨重。凡是日系车追德系车,贴主都说日系车虽败犹荣。
4、百张照片中,好多都是日系大车撞德系小车,要么就是日系新车撞德系老车。
但作者也犯了个错误,有一张图说马6和速腾撞个平手。马6是B级中级车,速腾是低一级的A级紧凑级车,显然这是德系赢了。
总之这个贴里的照片都是目的明确地挑选出来的,不具有代表性。如果德系车粉丝这样去搜集照片,发一个站在德系车角度的百张日德互撞照片,绝对是德系车完爆日系车,照片一定要有说服力得多。只不过德系车没这个必要去发,事实放在那。不需要发这种帖子欺骗自己。
lee2033 2013-5-9 23:59:09 发表在 921楼
稍微懂点车的都会觉这个帖子可笑。作者主观上就站在日系那边了。
1、所谓的德系惨败的照片,有很多是桑塔纳2000。懂点车的都知道上海大众的桑塔纳2000根本就不是德系车,是上海大众自己搞的车型,挂个大众标而已。而这车的品质也比正宗德系车要差远了,最近刚有的新闻,一辆电动车把一辆桑塔纳志俊出租车(2000的后续版本)拦腰装两段,可见桑塔纳2000的质量。
另外那个高尔(不是高尔夫)也同样,不属于大众全球车型,是巴西大众搞的车型,上海大众弄来生产的。
2、除了桑塔纳2000,其他的例子,大多数都是德系车追尾日系车。众所周知,凡是追尾,追的车比被追的车吃亏,车头损失比车尾大。
3、凡是德系车追日系车,贴主都说德系...
aizhishen 2011-4-3 11:43:26 发表在 143楼
一只小鸟能把F15战斗机装机装下来,越来小鸟比战斗机还要硬....
痛恨日本车的原因并不在它垃圾....
我承认日本现在不论是经济上还是文化上都是我们做得好,这是现实,无可否认,我们甚至有些方面现在还得反过来学习日本....
而我真正不解的是,日本的区别化对待,比如,雅阁在欧洲销售的,全部都有后防撞钢梁,而中国就没有,当然我不是迷信那个什么房撞钢梁,但有总比没有好吧,而国产的天籁应该也没有前后防撞钢梁,至于LZ的是不是自己加上去的或者进口的就不知道了....
包括最著名丰田的召回事件中,居然也没有中国,这样的区别对待,我觉得日本人,不能叫人,可以把它划归**了....
而别的车之所以信任,是因为区别对待没日本这样明显,或者说别...
aizhishen 2011/4/3 11:57:42 发表在 144楼
当然LZ的图片我不太好去评价,不了解发生事故的实际情况.... 不过就一图明显说过了. "轩逸和比自己级别高的君越相撞,毫不吃亏" 麻烦看清楚,不吃亏?只能说速度2个应该都没上60(40以上或应该是有的),在高点估计轩逸就危险了....我不是说非要把轩逸装死几个人才好,而是分析的时候也麻烦LZ客观一点....(还有好几张图就很那个什么,不好说) LZ口口声声说看问题要客观,我只是觉得LZ从开这个帖子就没怎么客观过,罪喊抓罪才是最那个什么的.... 客观是绝对的按事实来说,而不是说单一的就什么好,这样的确很那个什么的,至于我为什么从来就无视日本车...
handshakecn 2011-2-16 09:25:39 发表在 主楼
日本车德国车哪个更结实?对撞一下就知道!单独的不可对比的车祸图片,日车德车被撞得很惨甚至断二的,都不少,没有意义!请看下面大量可对比的图片,才能说明问题!
雅阁撞烂桑塔纳
有人说了,因为桑塔纳“可能是”被雅阁和其他车夹击,所以才这么惨,好,那我们来看看单独碰撞的:
桑塔纳被轩逸撞烂
雅阁撞烂高尔
又有人说了以大欺小不算本事,其实轩逸的级别不比桑塔纳大。不过既然这么说,那就看个以小欺大的如何?
威志(即老掉牙的夏利2000)撞垮桑塔纳2000,威志驾驶仓基本无变形
再来个以小欺大的
思迪(飞度三厢)撞烂桑塔纳2000
思迪A柱变形很小,从不同照片可以看出驾驶员手的姿势有变化,显然乘员都活...
handshakecn 2011-2-16 09:25:39 发表在 主楼
日本车德国车哪个更结实?对撞一下就知道!单独的不可对比的车祸图片,日车德车被撞得很惨甚至断二的,都不少,没有意义!请看下面大量可对比的图片,才能说明问题!
雅阁撞烂桑塔纳
有人说了,因为桑塔纳“可能是”被雅阁和其他车夹击,所以才这么惨,好,那我们来看看单独碰撞的:
桑塔纳被轩逸撞烂
雅阁撞烂高尔
又有人说了以大欺小不算本事,其实轩逸的级别不比桑塔纳大。不过既然这么说,那就看个以小欺大的如何?
威志(即老掉牙的夏利2000)撞垮桑塔纳2000,威志驾驶仓基本无变形
再来个以小欺大的
思迪(飞度三厢)撞烂桑塔纳2000
思迪A柱变形很小,从不同照片可以看出驾驶员手的姿势有变化,显然乘员都活...
handshakecn 2011-2-16 09:25:39 发表在 主楼
日本车德国车哪个更结实?对撞一下就知道!单独的不可对比的车祸图片,日车德车被撞得很惨甚至断二的,都不少,没有意义!请看下面大量可对比的图片,才能说明问题!
雅阁撞烂桑塔纳
有人说了,因为桑塔纳“可能是”被雅阁和其他车夹击,所以才这么惨,好,那我们来看看单独碰撞的:
桑塔纳被轩逸撞烂
雅阁撞烂高尔
又有人说了以大欺小不算本事,其实轩逸的级别不比桑塔纳大。不过既然这么说,那就看个以小欺大的如何?
威志(即老掉牙的夏利2000)撞垮桑塔纳2000,威志驾驶仓基本无变形
再来个以小欺大的
思迪(飞度三厢)撞烂桑塔纳2000
思迪A柱变形很小,从不同照片可以看出驾驶员手的姿势有变化,显然乘员都活...
才看到这个神帖啊!
各种凌乱。。。。
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