跑车就是跑车,和帕萨特根本不是一个类型。跑车和家用车、商务车定位不一样,不会按走量的思维用低价去拉低品牌的价值,也无法按家用车那样走量,因为跑车的购车成本、使用成本、维修成本高得多,使用环境也受限,只能跑平整的硬底化道路、出入车库和过减速带不便,注定了这种跑车的购买量不可能有帕萨特这样的车型多。
既然销量较小,那分摊的成本肯定也远高于家用车、商务车,怎么可能对标帕萨特。
David88068806 2019/07/19 12:43:30 发表在 27楼
步子垮大了***,先搞台17-25万跑量的B级轿车,再搞台24-35万的C级轿车,B 汉怎么定价?和A 秦Pro一样?买A级的人嫌贵了,买B级的人嫌小了。
guorendangziq 2019/07/31 10:50:49 发表在 29楼
如果竞标帕萨特,基本***完了
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