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种草第四代大切诺基不是一年两年了,2014年换汉兰达的时候就喜欢大切,无奈那时的大切高高在上,是一个无法无法接受的价格,所以那时就选择了性价比更高的汉兰达。其实去年年底就知道大切因为是这代产品末期了,所以降价了,但无奈家里不同意换车,我也舍不得汉兰达,所以就搁置了,今年二月的一天,家里突然有了换车的打算,我想都没想,直接锁定大切,当然预算有限,3.6的优惠幅度没有3.0的优惠大,所以最后喜提3.0精英导航版黑色大切
再感谢一下我的汉兰达吧,2639天,103721km,任劳任怨,从来没有把我放到路上过,走南闯北,留下很多回忆!不能多说了,多说该哭了😭最后几张照片再纪念一下吧
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大家都说 卖车的时候有多伤心,提车的时候就有多快乐
说说感受吧,首先大家有钱当然上3.6哈!这第四代大切诺基在国内也是产品末期了,国外已经换代了,而且在这个排量越来越小的年代,缸数越来越少的年代,六缸车也不多了,赶紧买一个留着吧~我这个3.0发动机配采埃孚的8AT,怎么说呢,动力市里够用,但仅限于够用,完全是靠这个六缸在支撑,六缸的平顺还是没问题的。当然没有怂车,只有怂人,只要踩,还是可以的!3.0的发动机不是沃德十佳发动机,但也是Pentstar发动机系列里的。然后ZF的这个8AT还是挺聪明的,升档降档都很积极,但是一档和二档在低速时有致命的顿挫,会闯挡,所以提车时SSSS直接告诉你,堵车时建议手动模式🐶这点就不如爱信的箱子了。四驱就不用说了,虽然这辆大切是整个大切车系里越野配置最低的,但他毕竟是个Jeep,依然7种模式选择,还带底盘升降
越野能力还是有保障的!当然换了大切诺基也会有一定的顾虑,可靠性来说,他肯定不如我原来的丰田省心,但毕竟这个更豪华,所以一些小毛病就接受啦~空间来说我190,空间没问题,后排肯定不如我原来汉兰达空间大,但也在能接受范围,就是椅子偏硬!
!!!下面我要重点批评一下美国人的装配工艺,简直太tmd次了,简直不像21世纪的产物,20年前的装配工艺都比他好
右前门一到大缝子,后备箱开口打胶打的像是事故车,现在我看三蹦子🛺那装配工艺都比我这个强!!!
当然我还要感谢一下侯爷,亲自上手帮我调车门
没错,就是那个侯爷
提车还给拴了个小红绳
出4S店加油时朋友给拍的
拍照片还是得45度啊哈哈哈哈哈
再来两张照片吧
提车贴就先写到这里吧,后面陆续再给大家更新用车感受
(以上纯属个人观点,不喜勿喷)