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迟到的azr60避震更换总结报告
年前提了1.5T手动的V80，刚到手时都不觉得怎样，但试驾过老友台车，已更换老顺牌避震，觉得原车避震的硬，摇，异响，最最最重要的是高
这高度作为一台MPV我实在是没眼睇了
。
怀着各种嫌弃，过了个年，终于等到顺哥回归的消息，据讲还带回了azr60原厂后弹簧和原厂脚手刹
。于是约上老友一齐策划“玩残老顺计划”。
计划实施当日，我老友先行装脚手刹，我去车管所过户拆牌，随后一路狂奔140来到著名的大围物流园，老友的脚手刹已经装好
。怀着各种嫌弃，过了个年，终于等到顺哥回归的消息，据讲还带回了azr60原厂后弹簧和原厂脚手刹
。于是约上老友一齐策划“玩残老顺计划”。计划实施当日，我老友先行装脚手刹，我去车管所过户拆牌，随后一路狂奔140来到著名的大围物流园，老友的脚手刹已经装好
原装味十足，我老友这种强迫癌晚期的人都没意见，掂
午饭后到我的车开工，先是换避震，各种拆
午饭后到我的车开工，先是换避震，各种拆
由于我打算大力鼓一齐换，所以要连雨刷电机部分一齐拆，方便施工
看看换下来的原车避震
看看换下来的原车避震
左前机塔顶变形，后避震芯已完全不举，车防尘套都被压裂了…80你都经历了什么…
新避震忘记拍照了，请参考其他车友的贴自行脑补。
新避震忘记拍照了，请参考其他车友的贴自行脑补。
拆出来的原厂大力鼓，顺哥说他那边还有好多…估计我这个想出回点血都难了…
认准这个唛头，传说中换避震不用做定位的大神
事实证明上机测的确不用调，完全颠覆我的传统认知，顺哥，10086个服字送给你。
事实证明上机测的确不用调，完全颠覆我的传统认知，顺哥，10086个服字送给你。
这个是完成后的整体效果，可能由于1.5的发动机是全铝的，2.4的三菱机头为铁缸体，重量不够，前面压不住，有点打飞机了
…考虑在车头放水泥趸了…
开起来比原厂舒服太多了，引用我老友的话，有台丰田车该有的感觉了
…考虑在车头放水泥趸了…开起来比原厂舒服太多了，引用我老友的话，有台丰田车该有的感觉了
换了18寸大脚，顺哥，其实就算45胎厚都不会太颠簸，你老人家多虑了
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曝光下顺哥的老巢，万恶的一汽备品
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当日顺哥连续工作超过12小时，真心辛苦你了，多谢你配合玩残计划，我已准备好2期计划，择日实施
另外还准备了一些东西准备装车，懂的自然懂
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，这车确实改装潜力很大。
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我想问问那个裙子
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，这车确实改装潜力很大。
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