热门
#锐·混动联盟极限挑战#爱我所爱 热情似火 十代混动雅阁用车报告
眼前这台十代锐·混动雅阁已经用了快2年了，依旧保持着超高的颜值回头率，走在城市的大街小巷似乎不输给现如今的那些颜值新宠们。
仔细想想，雅阁、凯美瑞、君威、蒙迪欧，当众多合资品牌中型车开始从燃油车转型至新能源，雅阁似乎成为销量一直走高的“佼佼者”，甩开对手们很大一个"区间"，不知道该说我有幸，还是该说我懂车，买了这台红色的十代锐·混动雅阁，从来没有让我失望过。
仔细想想，雅阁、凯美瑞、君威、蒙迪欧，当众多合资品牌中型车开始从燃油车转型至新能源，雅阁似乎成为销量一直走高的“佼佼者”，甩开对手们很大一个"区间"，不知道该说我有幸，还是该说我懂车，买了这台红色的十代锐·混动雅阁，从来没有让我失望过。
看外观，雅阁混动版与燃油版并没有什么区别，前脸设计时尚，再加上扁平化的视觉效果，看起来十分年轻，充满张扬力。
羽翼式LED大灯充满科技感，还有混动车型独有的蓝光让这台红色雅阁看起来更加科幻。
值得表扬的是，自动大灯、灯光高度自动调节、远近光灯自动切换都是标配，省去很多后期加装的苦恼。
值得表扬的是，自动大灯、灯光高度自动调节、远近光灯自动切换都是标配，省去很多后期加装的苦恼。
外型诸如风火轮的18英寸铝合金轮圈搭配尺寸为234/45 R18的优科豪马ADVAN dB系列轮胎，既美观又大气，而且每一条轮胎的价格也不是很贵。
蓝标的HYBRID镀铬装饰件，代表了这台红色雅阁是锐·混动。
车门把手上的这个镀铬装饰件很显档次。
这匹红色的"野马"吃92号草料（汽油）即可，真是非常好养活。
这个类似回旋镖式的LED尾灯好看极了，特别是在晚上，辨识度非常高。
混动版雅阁尾部设计没有过分夸***素，C型尾灯看起来极具运动风格，隐藏式排气管也显得十分有“内涵”，车尾整体设计十分耐看。
打开车门，我们可以清晰看见很多功能按键分布在车门上，例如座椅记忆、外后视镜调节、车窗开关等。
混动版雅阁的内饰看起来十分精致，中控台采用了软性材质进行包裹，搭配银色饰物，使其看上去更加优雅、迷人。
座椅采用真皮与皮革拼接而成，带有记忆、通风、加热、老板键、迎宾功能，设计考虑非常周全。
座椅采用真皮与皮革拼接而成，带有记忆、通风、加热、老板键、迎宾功能，设计考虑非常周全。
三辐式多功能方向盘采用了真皮材质，标配了方向盘4向调节。车仪表盘呈现出简洁的设计风格，造型简洁，功能齐全。
7英寸的液晶仪表盘显示清晰，色彩艳丽。
中控屏看上去很时尚，运用了悬浮式设计，给人一种对称的美感。
混动版雅阁采用按键式电子排挡。
按键分布也是非常合理。
头顶是阅读控制区和天窗控制区。
得益于电池的合理布局，混动雅阁后排空间表现十分出色，本田真不愧是空间魔术师。
坐在后排相当宽裕，跷二郎腿也没有问题，而且坐垫较长，支撑性足够，这样的空间表现真心比同级别其他对手强太多了，表里如一。
坐在后排相当宽裕，跷二郎腿也没有问题，而且坐垫较长，支撑性足够，这样的空间表现真心比同级别其他对手强太多了，表里如一。
后排独立出风口和后排充电口一应俱全，让一家五口人的出行和自驾变得越发轻松愉快。
后备厢底部还有随车工具和备胎，方便随时应急时候使用。
雅阁整体的后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后绝对能满足多种出行需求，行李箱、婴儿车和其他杂物统统可以放下，日常载物完全够用。
雅阁混动版以年轻时尚的外观、油耗超低的表现，以及良好操控性能深受大家喜爱。
爱我所爱，热情似火，这就是我的十代混动雅阁用车报告。
爱我所爱，热情似火，这就是我的十代混动雅阁用车报告。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
沙发
-
游客
