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川骏万里西行记(川-甘-新-青-川)更新完成!
1 60 发布于 2018-08-20 15:51:01 只看楼主 热门标准
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行程安排


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【出发时间】2018-7

【旅行周期】16-30天

【人均费用】5000-10000

首先,说说这次新疆行的缘由吧,也算是自己给自己的一种回忆。

2014年的时候两口子开着应该算是论坛里第一个进藏的高尔夫7吧,由四川转至云南,滇藏线进,青藏线回,历时18天。当时路上结伴的另一个suv从芒康开始,一直和我们同行到了拉萨,当然自那次行程后,suv车主也和我们成为了好朋友。拉萨之后他们去了阿里,而我们因为时间与计划上的原因,就从青藏线回了,在五道梁水毁路段处,遇到小石子将高尔夫的水箱刮了很小一个针眼,只好坚持到格尔木4S换了个新水箱才得以顺利返程,有点小小的郁闷,致使我们在自格尔木返川的过程中,因为这心里的小郁闷,取消了好多应该停留的景点,往后的几年时常回想起来,真后悔,车都修好了,还是正规4S用原厂正品换上的,不知道郁闷个啥,搞得青海一线基本没有驻足。而在拉萨与我分别后,前往阿里的那辆suv,他们传回的阿里沿线的照片,那叫一个震撼,川藏南线的风光是远远不能比的。也是那一次西藏行,让我这个轿车粉在2016年的时候出手添置了奇骏,没有其他要求,底盘高一点,空间大一点,乘坐舒适一点,性价比高一点,其实也是为了再入西藏做准备,只所以没有选择四驱,是因为藏区,雪地,山路,碎石,各种路况两驱的轿车都经历过,感觉不深度的话,四驱没太大用处。

也正因为在那一年留下了遗憾,也因为朋友圈里,论坛里,阿里在镜头下的景象一直让我垂涎三尺,所以在今年初的时候我就开始计划重新进藏,路线定为318进,直接到阿里,走阿里北线返回拉萨,再由青藏线出。这个计划直到7月初,仍是属于坚定不移的。

是什么让我将目的地由西藏阿里改为了新疆?天气!天气!天气!我一直关注川藏线上天气一个多月,几乎每天都是雨,波密塌方,青藏线断道。。。。。沿线其他的小塌方之类的忽略不计。直到我计划出发前10天仍然雨水不断,塌方不断,再看看群友,坛友发回的路上的照片,几乎都是阴云密布,毫无应有的最美景观大道形象。临时决定改为自驾新疆(北疆环线)

临出发前几日,大概看了线路,心里大概有个谱了,没有做太多的攻略。自驾经历保守算应该十年以上了,自认为还是算走南闯北经验较为丰富,所以在没有太谨慎计划路线的情况下,随性出发了。临时邀约,还有三朋友同行.

此次出行,两车六人,牧马人3.0(撒哈拉)、奇骏2.0(两驱),好像差异非常大

第一天:自贡-成都二绕-汶川-茂县-若尔盖 全程680KM

这条路对于四川人,特别是经常开车自驾旅游的人应该是熟悉得不能再熟悉的了。景观就没什么说的,海拔从300一路上升到3600,到达若尔盖时,我们两车六人都基本有了轻微的高原反应。自九寨沟地震再加上后来的泥石流之后,九寨停业,使得往日热闹的213国道冷清了不少,一路上自汶川开始到若尔盖,7成以上的餐馆,购物站之类的关闭,这路上的大巴车也是基本没有了,明显能感到九寨关闭对阿坝旅游线的影响可以说是近乎于致命的。不过正因为如此,也使这条线路上的物价下降了很多,若尔盖的住宿普遍在200左右,条件还很不错,要知道前年我在6月的时候到若尔盖,住宿基本上都维持在350到400。



出发前里程表清零,平均油耗清零

人物近照大图,暂时马赛克

熟悉的蓝天白云

一个好的天气,一定是一段愉快旅途必不可少的。若尔盖,云还是那么低,天还是那么蓝



距离若尔盖县还是有50公里了,黄昏夕阳,一定是最恰到好处的闪光点

  • 旅游
  • 风景展示
最后编辑于2018-08-23 12:04:09
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