全面解读2019款宝马X1 sDrive18时尚型(新人处女作,大佬勿喷)
1 63 发布于 2018-11-08 10:14:25 只看楼主 热门标准
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先来一张侧前方镇楼,外星光粽黑色内饰,指导价28.38万


此款为2019款18时尚型入门级车型,也就是所谓的丐版,1.5T 136匹马力匹配6档手自一体变速箱,长宽高分别为4565*1821*1624。轮胎尺寸为225/50/R17,对于这个级别排量来说这双脚已绰绰有余,驱动方式为前置前驱。采用麦弗逊独立前悬和多连杆独立后悬,有人喷麦弗逊悬架成本低舒适度差,但是也有它自身的好处,首先它具有结构紧凑、集成度高的优点,因此它占用的空间更小,这也是为什么它会被广泛应用在前悬架的原因之一。车身宽度相同的情况下,发动机舱空间可以更大,便于布置机械部分,车头吸能区域设计更自由,乘员舱空间表现更好。还有就是保时捷911等众多跑车也很光顾这款悬架哦。后悬采用多连杆独立悬架,这个还是很良心的,要知道目前多连杆最多是五连杆,基本上是最好的悬架之一了。

来一张正脸,双肾型进气格栅搭配卤素大灯并且标配自动头灯和雾灯,下一个配置尊享型起步是LED大灯,有很多人说这个双肾像鼻孔,鼻孔里的防撞梁像猪鼻毛

看看咱们的屁股,圆润光滑,排气筒和油箱在反方向,这样的设计比较安全。

尾灯的特写

看一下发动机的布局,两个双肾进气孔接的进气道,并且有三层防撞装置,首先第一层是保险杠,然后是防撞梁,如果发生重大事故发动机会主动下沉来进行自保,这样就能节省很大一笔开销。

虽然说是华晨宝马,但是很多东西都是进口回来的哦,比如说这个大灯总成,法雷奥大灯!made in spain ,生产于西班牙,这可是一流的公司。

后备箱,还是很规整的,并且全系标配后备箱电动开启和关闭,都可以在钥匙上伙按压按钮实现哦。

因为宝马都是防爆轮胎,所以没有备胎哦,这就让后备箱的空间更大了一些!

看看,这个后备箱液压杆都是进口的

中控的特写,偏向于驾驶员的整体布局,有利于行驶过程中进行操作,人机工程学的体现。

中控的特写

手扶箱的两层空间

后排空间还是非常大的

后排座椅可前后调节,试问这个级别的车有几个能做到?

连点烟器及点烟器塞都是进口的,还有很多零部件都是进口的,不像某些国产车,整车国产~(忽略我的粗手)

好啦,最后来个小总结,总之x1这款车经改款后现在整车空间非常大,后排空间已经高度基本已是同级别无法比拟的,如果你的预算在二十多万,又想要大空间,喜欢出门自驾游并且想要好的品质和服务,那么宝马x1是您最佳的选择了。并且不要觉的华晨宝马就不好,国产的就不行。这个观点也许现在改转变了,首先在国内量产后最大的好处就是便宜了,并且也有很多部件都是进口组装而来,国内工厂生产也要一些人家认证及许可的,所以质量不用担心,你所担心的,就是这款是否合适你,是不是你心里想要的那款车。祝愿每个人都能买到心目中的那款车~

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