牛B二爷 2013-10-22 17:06:26 发表在 76楼
不是翼虎的,什么也说明不了
sunjg520 2013-10-22 17:03:41 发表在 71楼
这个分析很合理, 根据材料是否有塑性变形,判定是延性破坏,还是脆性破坏,然后 判定是先撞后断的,还是先断的。 再说钢材只要是质量过关,都是延性破坏。脆性破坏本来就是要杜绝的。
82fox 2013/10/22 17:05:39 发表在 74楼
张姿势了。也就是说,如果材质合格,无沙眼和裂纹,即使是先撞,最多也是羊角变形。
young131420 2013-10-22 17:06:34 发表在 77楼
科学技术是第一生产力
amdopteron 2013-10-22 17:07:15 发表在 79楼
我打赌这篇贴会出现在凌云的更新里,支持凌云!支持维权!无条件支持!
冷在何方 2013/10/22 17:08:49 发表在 82楼
先断再撞或者先撞再断已经不重要了,这是车托一直咬住不放,偷换概念的问题,现在的问题是:即使是先撞后断,你应不应该断的问题。。。
森林木mjl 2013-10-22 17:09:03 发表在 83楼
应该是会断的,但是先要变形到极限才断的!
看来,做个车托也不容易,还要加强专业姿势学习啊,否则这样的帖子,托们无法下口啊,干捉急啊。。。
那些什么211学校的,学过什么力学的,什么学过机械的,来,给爷爷再画几张事故分析图,出来溜溜?
kmmilitary 2013-10-22 16:38:00 发表在 19楼
旋转的陀螺GG 2013-10-22 17:03:36 发表在 70楼
一大波鸵鸟们正在郁闷中~~~专业车托们正在紧急联系娼妇寻找对策,研究反击方法,所以这贴还没有看见车托言论。
森林木mjl 2013/10/22 17:10:28 发表在 86楼
断是会断,但要先变形!
枫林168 2013/10/22 17:11:57 发表在 88楼
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