汽车对于现在的家庭来说，逐渐成为了必备品，家庭用车的话我还是会选择一台轿车，考虑到性价比和稳定性方面，当时选择的就是这台新帝豪了，理由也比较简单，价格实惠，加上朋友的推荐，我的朋友也是吉利的车，开了感觉很不错之后推荐的新帝豪，看完之后综合起来都比较满意，就定了这台车，加上这一年多的用车体验，也验证了帝豪着实是一台不错的车，稳定性很棒。
        性价比方面，帝豪应该是很出色了，八万左右的价格，自动挡车型，配置也是很丰富，非常的适合我这中刚需一族，而且轿车的话实用性更强一些，尤其是一些科技配置的加入，如果放置在合资车上，同级配置至少得十几万朝上了，这样比较下来，我还是觉得帝豪的性价比高。
        动力上面，新帝豪依然是采用了1.5L自然吸气的发动机，匹配的CVT变速箱，稳定性是没啥说的了，毕竟经受了这么久市场的考验，起步阶段这台发动机还是很棒的，很有劲，油门响应也挺快的，电动助力方向盘也挺轻盈，开起来很舒服。动力不错，油耗的表现也让我满意，这台车开了有三万多公里了，我自己算的油耗基本上都在7.3L上下，按照现在的油耗计算，估计一公里也就是4毛钱的样子，很适合工薪阶层啊。
        空间也是不错的，前排头部和腿部空间都挺好的，座椅的支撑也不错，各项功能操作起来也都很顺手，帝豪的轴距是2650毫米，后排腿部有个一拳的距离，中间地板的凸起很低，舒适度还是很好的，并且配置了三个头枕，中央扶手和杯架也都有，还是很全面的。后备箱的空间挺充裕的，也比较规整，盛放物品的能力挺强的，旅行之类的放一些大件行李完全没问题。