xv123 2017/10/01 22:56:22 发表在 20楼
买国产轮毂害死人,毁车毁悬挂毁操控毁颜值毁刹车,换上亏大了,这些副厂的轮毂首先色泽上上明眼人一看就和原厂有区别的,其次ET值根本不做到原厂数据,其三原厂这款轮毂只有21寸的且是锻造的,洗车时看到换副厂轮毂的一般会认人认为车主不懂车或图便宜省银子或没有品味,车可能还是咬牙分期买的等,很容易被别人或洗车工修理工从心里鄙视的,殊不知100多万的车核心安全就是轮毂,换任何副厂的配件轮毂绝对不能换副厂的.LZ如果换原厂21的这款轮毂会比这副厂20的操控舒适要好很多很多的,绝对不会轻易鼓包的,恰恰副厂哪怕是19寸的也容易鼓包和粉碎,因为保时捷的悬挂一流的.
zachery66 2017/10/01 21:11:39 发表在 主楼
经过十个月的等待终于在九月初提车了,由于自己一直在外地也没怎么开,最近开了趟告诉跑了600多公里,来谈谈新Panamera的感受!1.饱受诟病的变速箱异响在我的帕身上得不到验证,可以说一点异响都没有。2.低速顿挫的问题确实有,而且有时候会很明显,我觉得这是跟低速的时候踩油门深浅的关系,当然顿挫肯定是有,我觉得这是这车最大的问题。3.除了低速顿挫整个车的架势感真的很好,地盘表现很稳,开起来有点小跑车的感觉,连不喜欢跑车的妈妈也一直说这个车坐起来也很舒服。4.内饰新的触屏系统刚开始用的很不习惯,空调出风口需要在中控屏去调节的设置很鸡肋,选配的bose音响我也听不出来好在哪。新款内饰确实科技感很强,...
顿挫感低速的时候真的很明显。
异响我也没遇到,但是这款车的小毛小病真的是挺多的。
bose的音响应该是加长版基本配置吧,我喜欢听爵士和古典,感觉低音效果挺好的。
我当时试车时开的是加长版,试了后座感觉特别过瘾就订了加长的,以前开断轴轿跑告诉上能窜来窜去,现在不太敢超车了,因为车子长相对操纵感弱一点,还有就是停车,遇到车位小地方挤一点的很怕别人蹭到我。好处就是作为一个女生,开久了大车现在到哪都能一把入库,毫无压力。
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