此帖已被收录至论坛精选日报-家用好车。更多精彩内容戳这里。
前言:
过往皆序章(Preface星瑞)
Preface,意为“序言,序章”,车如其名,它的到来揭开了国产品牌汽车撬动家轿市场、颠覆合资品牌汽车格局的序章。曾经有那么一个时期,每当我翻开报纸或者杂志的汽车版面,发现霸版的基本上是合资品牌的汽车,以中日合资方向的汽车为代表的几款车型几乎是标兵式的存在,能跟它们抗衡的国产品牌屈指可数,甚至在很长很长一段时间里,国产汽车品牌和车型都被挤到了版面的角落,甚至完全不占版面。一个又一个国产车型默默地诞生,又悄悄地泯灭于芸芸众车之中。颇有“明明是多辆车的合影,它们却始终不能有姓名”的感觉。然而,2020年11月,他来了!吉利带来年度压轴之作——星瑞,以“颠覆者”的姿态C位出道。
曾经有那么一个时期,我的家人无论如何也不支持我购入国产品牌的汽车。他们认为无论是名气、安全性还是系统、内饰设计方面,国产汽车跟欧美、中日合资车都没有可比性。但上一年星瑞的横空出世反映了国产汽车品牌渐渐走出“以走入千家万户为基本目标”的定势思维,向着“如何通过打动用户来撼动合资品牌长期霸占国内汽车市场的地位”的方向发展。经历过4000公里的驾驶体验,星瑞以抢眼的宽体造型、简约的内饰设计,高集成度的电子电器化架构(CMA)、卓越的动力系统和超级底盘,赢得了我全家人的刮目相看。
下面我将以几个方面来分享我的用车感受!
动力:
星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,匹配7DTC湿式双离合变速器,可输出140kW最大功率和300N-m最大扭矩。正因为有这样的动力搭配,从踏下脚油门开始,便能明显感觉到区别于搭载AT变速箱车型动力输出的质感,流畅、顺滑、有力、低噪声的动力输出是星瑞最大的优势,2.0T带来的充盈动力储备也使得星瑞不管是在日常情况下用车、还是自驾出行跑高速都能拥有良好的变现,充沛的低扭使得变道超车变得轻松惬意一气呵成 ,这恰好证明了我当初放弃合资品牌的决定毋庸置疑是正确的。
底盘:
星瑞采用的是前麦弗逊独立悬架和E型多连杆独立后悬,稳定性是不容置疑的,底盘扎实而工整,这使他可以支持2.0T发动机的强劲爆发力,而不至于造成“车快路上飘”的尴尬。除此以外,在急转弯时星瑞的博世9.3版本的ESP系统则能对推头、侧滑等情况进行良好的预防,大大增强了行车安全性。埃孚DP-EPS转向系统、全球顶级供应商意大利ITT刹车片、长行程减震器设计、225/45R18的固特异鹰驰F1 Asymmetric 3系轮胎等配置带来极强的抓地能力与极佳的弯道操控性,兼顾驾乘舒适性和运动驾控性。
油耗:
到目前为止我的总的行驶里程即将来到10000公里,我的表显油耗是7.6L/100KM,上下班路况基本都是通畅很少遇到堵车的情况,这个油耗是我随意油门出来的油耗,如果在意油耗我能跑到6L/100KM以内、毕竟是2.0T的排量注定不能和小排量自吸比油耗;高速行驶油耗一般在5L/100KM-6L/100KM左右,综合来说这个油耗水平相对于2.0T的发动来说已经表现的很亮眼,这点得益于星瑞所搭载的2.0TD+7DCT(湿式)的动力组合、这一套动力组合相较于AT变速箱来说,在油耗和动力传输这两个方面具有天生的优势,有兴趣的车友可以多多留意这方面的感受。
外观:
不同于吉利的其他轿车产品,星瑞采用了全新的竖格栅造型设计,官方称之为“宇宙回想的能量涟漪”4.0前脸造型,大气又霸气的颜值配合全新三段式脉冲LED日行灯,这些元素共同构成了星瑞大气的前脸外观。新出的四代帝豪外观也神似星瑞,素有小星瑞之称,这都是得益于成功的外观设计,这也可能成为吉利以后产品的新标杆。
内饰:
进入驾驶舱,实打实的宽敞自然不用多说。基于CMA超级母体高度灵活的“带宽优势”,星瑞打破了以往家轿车固有的惯性规则和设计限值,有着2800mm同级最长轴距、1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距,在同级家轿里独占鳌头,颠覆家轿空间上限。智能方面,吉利星瑞搭载了同级领先的整车OTA云端升级系统,使其可以像电脑和手机系统一样即时远程升级,提升汽车数字智能化驾驶功能。同时,新车基于CMA超级母体领先的电子电气架构,打造了一套高度完善的智能安全体系,配有L2级自动驾驶辅助技术、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、上帝之眼540°透明底盘等一系列豪华智能配置,难怪别人都说星瑞是伪装成A级家轿的“B级轿车”。
缺点:
1、发动机舱盖全系没有配备液压杆需手动操作,这对于女车主不是很友好。
2、 后背箱没有拉手雨天的时候关后背箱会脏手,这点希望以后能有改善
总结:
吉利星瑞,无论在智能、健康、安全、动力还是经济性方面都有着市售主流合资家轿的优势,明眼人都能看出这辆硬实力轿车的性价比足矣领跑群雄。有理由相信,这一部序章(preface)不仅仅是吉利品牌汽车辉煌的开端,更会是吉利品牌用以撬动市售主流家轿汽车市场的杠杆支点,也将是国产汽车向国际市场的重磅产品。