和很多朋友一样，我把50-100w的七座suv，mpv都研究了个便，稍微总结下吧。
我们家加一辆车，满足二孩全家出行要求。
我的要求基本是全进口，安静，5米，七座，6缸发动机，大排量车以后越来越少拉：）

GLE，漂亮，质量一般，没有七座，GLS才完美太贵，开20万公里不大修的可能性不大。
途乐，性价比高，有点胖，另外就是铂金版几乎无车，第三排最舒服。
酷路泽，各方面都很满意，但是黑车少价高，中东的车需要自行购买2-3万保险，如果没有gx400我应该会入手酷路泽。
XC90，外形很满意，由于环保材料原因，车身噪声很大，二排中央儿童加高坐垫很好，但是后来看见也有自己添加的。另外沃尔沃后期保养很贵，性价比不高。
Q7，现在7座Q7，ISOFIX接口有5个，对于二孩爸爸来说很方便，性价比也高，但是奥迪的味道的确很难受，另外方正的造型不符合这个价位的车型，太年轻了。35岁以上还是需要中庸稳重一点嘛。
领航员，17款的领航员价格也在80w出头，车身很完美，有大梁的非承载车身，高高在上的感觉也有，就是车内部太老气，5.2米车身天天上班开还是有点犹豫，92号油很好，但是保养有点小贵。
探险者，福特Ecoboost的发动机很好，性价比很高，就是铂金版稍微配置低了一点，而且七座不是很舒服，期待福特的小领航员“征服者”。
大捷龙，很完美的mpv，加价2w左右，只是由于中央扶手不是阿尔法那样尊重驾驶者，家里人也觉得太像司机，就不考虑了。大捷龙这款发动机也很好。
塞纳，现在塞纳太老了，不如大捷龙好，有个***说得好，奶爸的专研精神是很恐怖的。在北美的销量和价格比较下，塞纳现在真比不过大捷龙。

三个月前就考虑GX400，但是由于车太小众太少，浦东永达雷克萨斯ssss又说不生产了，所以随后2个多月纠结于其他车型中。11月中旬很巧，由于去询问平行进口车交购置税的问题路过和凌雷克萨斯，看见门口一个大家伙居然是GX400，才到店不就。于是，，，进店一个多小时后就定下来了。几天后就提车。一句话，几乎满足我所有的需求，就像为我量身定制一样。面对满足你绝大部分诉求的车时，其余小问题居然都可以欣然接受，而且会真心高兴。能碰到店内的GX400真的算幸运，也算对购车需求的执着追求吧。

其实我很清楚需要一辆什么样的车，静谧性，安静的驾驶体验，路噪被滤掉，质量牢靠最好开10年没有问题，喜欢在城市穿着西服开着高高在上的越野车的感觉，晃晃悠悠像开船：）大7座满足二孩家庭全家出行，具有长途穿越行，

现在GX400在城市里跑了差不多500公里了。
优点如下：静谧性好，减震好，高高在上俯视几户所有车的车顶，1.88米高度可自由穿行于虹桥机场等1.9米车库，动力没有问题，2000转以上起步已经很快，启动发动机很有气势，D挡后很安静，车头很高外形很有气势，免费质保和保养4年很好很省心。
缺点如下：目前油耗在16-17之间，刹车点头明显，车身重心调节较高过弯倾斜明显，方向盘手感很硬，准备上一个方向盘套，导航不好用。
总结：满足城市穿梭，对于驾驶来说是全新体验，很安静，很好：）越野性能目前用不上，以后慢慢学习：）