英菲尼迪（Infiniti）是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。

之前对这品牌的感觉就是 稀有 豪华 低调 …
选车历程很简单粗暴直接干脆：
ATS-L：都说Q50L对标ATS-L、寡人觉得此言差异…我多次驾乘体验ATS、给我的感觉很直观、鲜明。首先起步提速快，对得起270匹马力、400牛米的十佳发动机，相信这也是目前同级别里的动力佼佼者；其二刹车稳，0-120地板油提速、然后120-0地板刹减速，我想说ATS很稳给驾驶人很好的自信和操控感。全系卡钳brembo、bose音响（说实话6扬声器效果真心一般般），坚韧的底盘、路感回馈清晰硬朗。请注意我说的是坚韧、重点在于韧字（底盘坚韧贴地，路感反馈清晰，但不会给人排斥感，故坚韧而非生硬），意会言传大家去试驾了才知道。
以上都是ATS-L的特点，而Q50L呢、我想说的是舒适、豪华、操控、和够用的动力及空间。同时兼顾以上所述的特质是ATS所不具备的，谈何对标。我觉得是各有优势…看你想要的是什么！！

总而言之Q50L进享版，吸引我的是：
1、双叉臂+横向稳定杆
2、bose16扬声器音响（这个实测真的很赞赞赞，效果真的很好）
3、内饰设计，直瀑式中控和双座舱设计
4、两块并不那么实用但很好看的液晶屏幕
5、舒适的移动沙发和完全够用的空间以及后排座椅长度靠背倾斜比例（就说舒服就完了）
6、动力输出不错（211匹、350牛米没记错的话。但是变速箱反映略迟钝，但你需要给力的时候 绝对不会掉链子
7、品牌本身的影响力和价值（这个因人而异就是喜欢，就像有的人就是喜欢四环，三叉星……）
最后促成我在这家店购买的最直接因素其实是 导购兄弟的真诚，这个是相对的，交易就是博弈但也要找到一个彼此相互能接受的平衡点，这点很重要。因此我去了一次，直接定金，第二次去就是提车了。

在此之前也去过凯迪拉克、奔驰、奥迪、雷克萨斯…说实话雷克萨斯不适合我 再过十年吧、兴许我会选择他 尽管他真的很不错 尽管外形目前改款运动了很多。
奔驰四儿子的销售我想说的是你们真的很牛C，非我平民能买得起的高端品、因此销售也无需在我们身上浪费表情哈哈。我去奔驰是我家人要求我去的，因为我爱人家里有一辆上款的E260，家人对这个品牌的车子质量还是有好感的。但是…四儿子店销售你们真的可以说是奔驰销售的一大障碍啊哈哈、是对面奥迪安插奔驰的卧底吧…利什么星的销售真的是很傲娇，顾客去了也不怎么热情，就是自己看，现车就这些，完全不介绍的，你爱要不要。反而英菲就不一样了，虽然我事先驾乘过，也算是有一定了解对Q50L，但是销售还是主动询问我是否需要做一个简单介绍，如果有任何疑问他都会尽量解答，并主动安排试乘试驾。
特别针对我喜欢的颜色车型毫无套路、坦诚相告在途现车。相比之前去过的店铺得知我选的颜色就开始套路我可能会等、要卡店保等等…
服务意识这点很赞、支撑服务意识的我认为是真诚，我觉得用户体验是促成销售转化的关键！（在此默默感谢拱墅9H店的威豪弟弟……绝无广告，纯属个人表达）

这些德系豪华品牌硬生生把我推向去了英菲尼迪…也不得不说这个品牌我本身也很喜欢。
闲言少叙、直接上图咯：

后面就是随拍和我老弟的ATS-L图了大家随便看看：

这台ATS-L第一次给了我朋友提车那天开着君威、新车ATS让我开着 出了4s店0-100地板油造了一把。朋友是好朋友、车是好车、看朋友喜好了。

再见了陪伴我多年的红红

最后、很荣幸能来到英菲尼迪Q50L论坛、拍摄水平有限、大家凑合看看、不喜勿喷。
希望能被设置精华贴、后续打算和朋友来个ATS Q50的组合贴。敬请期待哦…

8.25更新…

Q50L与ATSL非专业实测了一下直线加速，未关闭稳定系统的状态下0-100 最长差距是ATS超过Q50近两个车身。

本帖素材拍摄与发布设备：iPhone X