老司机们可能都有自己的一套“热车经”，但对于新手来说，这大冬天的，到底要不要热车，还真是个让人纠结的事儿。现在正值冬季时节，作为3年朗逸车主，就和大家聊聊，冬季开车，我的热车技巧和用车方法，供大家参考。

【用车简介】
🚗车型：2022款朗逸plus1.4TDSG舒适版
🛣️行驶里程：24366km
🎬用车场景：上下班通勤、代步、自驾等
⛽️平均油耗：7.0L/100km

【个人对热车的见解】
💁🏻‍♂️在我认知里
👉之前的车辆，发动机技术和机油性能跟现在没法比，热车就成了必不可少的步骤。大冬天的，得先把车发动起来，让它怠速个几分钟，等水温上来一点，发动机“缓过劲儿”来，才能稳稳当当地开出去。要是不热车，车子状况表现不是很好，动力提不上来，哆哆嗦嗦地跑的也不利索，甚至还容易熄火，发动机机油润滑不到位，对发动机的损害也很大！
👉现在的情况有点不一样了。现在的汽车发动机制造工艺非常精细，机油的性能也大大提升。就拿我们用的机油来说，低温流动性比以前好太多了，即使在寒冷的冬天，机油也能比较快地达到各个需要润滑的部件，起到保护作用。

【我的热车技巧】
🍒🍒虽然现在冬季开车，机油表现不错，车子性能也好，但是适当的热车还是很有必要的。下面分享我的方法：
❶热车最好在30秒到1分钟之间， 发动机怠速运转一段时间可让机油和冷却液充分循环，有助于减少发动机磨损和积碳生成。如果气温太低，那就适当延长热车时间，建议别超过3分钟，不然容易费油，还会产生积碳。我所在的城市，冬季基本在零下 5℃ 左右，热车时长 30、40 秒就行了。

❷热车后不要快速起步、猛踩油门。热车后，我会缓缓的开上5分钟左右，等发动机性能恢复到正常值的时候，再正常用车，从我们家小区到外环大概5分钟的时间，有不少红绿灯，在等红绿灯的时候，也可以把车子又热了一遍。

❸不要上车就开暖气。刚开始的几分钟，别大脚踩油门，把车速控制在 40 公里以下，让发动机在比较低的负荷下逐渐升温，等水温表的指针开始动了，就说明发动机已经热得差不多了，此时打开暖气，不仅车内非常温暖，车子性能也达到了巅峰。这个过程大概行驶后3分钟吧！也很快的。

❹关闭发动机启停。我上下班通勤，单程15km，车子刚热好，很快就到达目的地了，关闭发动机启停，让车子在冬天发挥更好的性能，我就怕熄火后，天气寒冷，流失发动机温度，对车子同样不好。

💕💕【总结】
现在热车，方式也得与时俱进。冬季热车还是有必要的，查看2024年度用车报告，全年平均油耗7.0L/100km，良好的习惯对油耗也有影响。

我会把这些方法结合自身用车习惯来使用，但不是过去那种长时间的怠速热车，简单地让车“醒醒神”，再温柔地对待它一会儿，就能让车子在寒冷的冬天，也活力满满地奔跑在道路上，既保护了车，又能让我们的出行更加安全顺畅。