春风拂面寒犹在，又是人间四月天。翻过四月这个春天的尾巴，就是夏天的前奏，夏天的火热和汗水，即将又是青春荷尔蒙的味道。
说到青春，对于80 90后来说，谁的青春没有一首周杰伦呢？哼哼哈兮舞着双节棍，一二三四抬头数星星。只可惜现在回忆这些青春都是收费的了。哪还能听到我们免费的青春呢？刘畊宏直播间啊，本草纲目+龙拳，全网都是刘畊宏女孩！

汗水让刘畊宏女孩找到了青春的尾巴，那瓦罐男孩的青春尾巴在哪呢？当然是和瓦罐一起走过的诗和远方。

那些年的电影给了青春期的男孩太多梦想的画面：开着爱车和心爱那个Ta去吹吹风，左手方向盘右手拉着对方的手，几乎成为了青春懵懂期里我们对爱情最美的幻想。如今当时想牵着手的那个人可能已经不在身边，但是吹吹风的梦想，一直延续到了现在。和瓦罐一起看山河远阔，看人间秀色，感受星河滚烫。

“旅行”这两个字真的有魔力，单看字眼，就似乎闻到了海风咸咸的气息，听到了高山流水的潺潺。和蔚揽为伴的这些日子里，我切切实实感受到了一台车对生活的改变。

如果说国内有哪个车企对“旅行车”有着近乎偏执的执着，那一定非大众莫属。从桑塔纳的年代开始，再到桑旅、高旅、R36、迈旅、蔚揽、CC旅行版，大众一直在这个小众市场深耕布局，不论你在什么时候，从哪个圈子开始了解到旅行车这个概念，这几个名字，你一定会听说过其中一个。

选择蔚揽的时候，错过了380和四驱，多少有一些遗憾。不过经历这几个月的用车生活后，这份遗憾已经被遗忘得差不多了。入手蔚揽畅行版，2.0T发动机表现足够出色，你永远可以相信大众的调校，出色的传动效率在起步就会带来不错的推背感，涡轮介入几乎没有延迟，加上DCC动态底盘，驾驶感受比市面上大部分同价位车型都来得优秀。

畅行版没有哈曼卡顿音响和抬显，没有选择顶配这可能是我买车之后目前为止我为数不多后悔的地方。建议预算充足的兄弟直接上顶配，特别是抬显，实用性很强！

中控很大众。这并不是贬义词。如果说能通过一台车内饰轻松分辨品牌，大众当属其中翘楚。液晶显示屏、双区空调、指纹收集器甚至木纹饰条，你都能在蔚揽的中控台上找到，但你就是能一眼看出这是大众的车，归根结底还是因为大众内饰一向以实用为主，在设计感方面确实不太强。

最后来说一说这台B8的驾驶感受吧。不管你是喜欢轻点油门还是地板油爱好者，蔚揽都能给你你想要的反馈，出色的传动让它能敏锐感受到你的驾驶欲望，进退有度应该是对它应有的褒奖。DCC动态底盘控制系统能让你在坑洼路面及过弯时明显感到惊喜，给你信心的同时也进一步加深你的驾驶欲望。噪音方面，城市驾驶你完全不必担心蔚揽的隔音，关上车窗，车里车外就是两个世界；如果进入高速路面，超过100后，蔚揽的胎噪和风噪稍微有点明显，不过这属于正常情况，毕竟超过100还能“岁月静好”，不是这个价位的车该有的表现了。

总体而言，作为一台纯进口PASSAT，蔚揽的表现在我这里是满意的。有人会说这个价位都可以选择BBA了，确实，30W可以选择BBA，但是你图什么呢？BBA的三缸发动机还是紧凑型车身？每个人的选择都不一样，就像每个人的诗和远方不相同一样。