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羡慕羡慕，我买虎子的时候也是想自驾游，一直没有勇气也没时间
，虎子都跟我十年了也没实现
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厉害啊，有创意，动手能力强，计划也详尽，方案都几套写得不错
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天刚初亮，两位美女还在熟睡，我就已经起床背起相机拍景去了。
我大老远来到这可不是来睡懒觉的。
一起来看看盐井的晨景吧。
在梅里雪山没有看到日照金山，在盐井补上了。
早上在宾馆吃了干粮继续前行。（此行的干粮带得太多了，回到家都还剩好多）。
出盐井镇几公里，就有一个千年古盐田观景台，写着“观景收费每人一元”，我们来得太早了，收费的人还没有来，免费观看了千年古盐田，景色不错。
出了盐井就一路爬山，从海拔2600的盐井一直爬到海拔4400的红拉山顶。
路况依然很好，但是弯多，跑不快，全程都是挂壁公路。
半山腰遇到一牧民的小茅屋，停车休息了近半个小时，两位美女拿出干粮来喂牛。
询问牧民得知，到红拉山垭口还有十几公里上坡路，于是继续上路。
终于在上午10点到达了海拔4448米的红拉山顶。
红拉山顶观景台挂满了经幡和玛尼堆。
回望来时路。
这是此行翻越的第一座4000米以上的山，很有记念意义，
内心也是紧张和兴奋，身体感觉有一点点的缺氧。
在高海拔地区，带的法式小面包鼓成这样，都怕爆掉了。
在红拉山顶，竟然还看到了“老头乐”。
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刚上高原，哪都不想去，再加上昨晚没睡好，中午吃过午饭后在酒店扎扎实实睡了一觉。傍晚6点，睡醒后都没有出现高原反应的症状，才出去走走，驱车来到独克宗古城。
看到这里的桃花，让我想着林芝的桃花，不知道还能不能赶得上。第一次进藏，是万不能赶路的，安全最重要，一切随缘就好。
以为古城很小，想不到里面却别有洞天。很大。
按照当地人的习俗，参观寺庙要顺时针方向，不可用手指指点点，不可动藏民的经幡。
身后就是香格里拉的全世界最大的转经筒。
桃花开得真艳啊。
到了香格里拉，哪能不转经呢，佛祖保佑一路平安。
香格里拉的天要到晚上八点半以后才黑。回到酒店已经十点多钟了，洗洗睡觉，视明天身体状况决定要不要西进。结果睡下没多久，小芳仔吵着说嗓子疼，扁桃体发炎了。还好早有准备，吃了感冒药和抗生素，折腾到12点半终于睡下了。吃了药确实管用，一觉睡到天亮，而且嗓子也没怎么疼了。第四天，大理——香格里拉，行程322公里，住宿85元，吃饭76元。
本想去松赞林寺看看的，结果自驾车不给去，必须要坐景区大巴，上前问了一句，人家很不耐烦凶得很，瞬间没心情了。不过本来我也对寺院不感兴趣。
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早上不紧不慢起床，询问了芳仔病情，又吃了一次药，出门吃早点。
包子和豆浆解决早餐，临走时还打包了几个包子和鸡蛋路上吃，越往西物资越溃乏，当然也越贵了。
观察了一家人的状态，问题不大，决定继续西进。（如果不能西进，我会非常遗憾的）
早上9点半才从香格里拉慢慢悠悠地出发，按照原来规划的路线，第一个景点就是香格里拉纳帕海观景台。
纳帕海都已经干了一半了，水面的面积已经不大，可能是因为雨季还没有到来。
这个观景台看着不怎么样，照出来的照片倒还可以，主要是天是那么的蓝，云朵是那么的触手可及。
出观景台向214国道靠近的时侯，有个土路的急转弯，吓了我一跳，这也太弯太烂了吧，我可是一档爬上去的，还好汇入主路后214国道路况很好。
刚爬上垭口，有交警在查车，查看了驾照，咛嘱前面下长坡注意安全，然后就放行了。
下长坡不假，但是路况非常好，2车道全新柏油路，弯也不急，我都是3档60码下坡的。
到了西藏下坡都很长，不可空档滑行，发动机转速要保持2000转以上才有力。
导航到下一个景点：金沙江大拐弯观景台。路有点弯，已经有不少的回头弯了，但是路况依然很好。
来到观景台，竟然被围起来要收门票，20块钱一个人，这也太坑了。和范大人商量了一下，决定放弃，后面的景色比这里更好。
下图就是路况和被围起来收门票的观景台。
下一站：白马雪山观景台。
上山的路还是那么弯，路况依然很好。
中午时分就来到了位于路边的白马雪山观景台。（这是第一个观景台，也是打卡点，后面白马雪山还有观景台）。
第一次看到雪山，心情还是很激动的。
已经到了午饭时间，肚子也有点饿了，就地解决午饭再走吧，反正今天是西进第一天，不能太赶了。
一是因为路况不熟，第一天不敢开快；二是因为第一天慢慢走，好适应一下越走越高的海拔。
小芳仔身体还没有完全康复，中午给她煮个西红柿鸡蛋面（西红柿是早上出发前在香格里拉买的）。
我和范大人就吃早上打包的鸡蛋和包子解决午饭。
沿着盘山公路弯延而上，没过多久就来到了白马雪山第二个观景台。
这里的景色，比第一个观景台更漂亮，离雪山也更近了。
路况非常好。
休息了半个小时，继续沿路而上，不一会儿竟来到了白马雪山垭口，我称之为第三个观景台。
太漂亮了，太壮观了，身处其中，我第一次发出感慨。
感觉西行之路没有错，后面定有更好的风景在等着我。
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拍完照继续赶路。
在远离城市或村庄的地方，停车拍照时我的车子是不熄火的，毕竟是5年的电瓶了，我怕熄火后打不着就麻烦了，前不着村后不着店，救援成本很高，多烧一点油算了。
导航到下一个景点：梅里雪山观景台（雾浓顶）。
这是老214国道的一个观景点，可惜正在进行施工改造，观景台被围起来了。
如果不被围，这里确实是一个看梅里雪山不错的位置。
扫兴，回到主路继续前进，下一站德钦县城。在去雾浓顶的路上，有一个观景台，可以看到俯看德钦县城全貌，很不错。
这个县城就建在这狭窄的山谷间，山体滑坡和泥石流都是巨大的威胁。
远处的梅里雪山清晰可见。
下午4点就来到了德钦县城。
原计划是在这里住宿的，此时太阳还很高，看了一下行程表下一站盐井也就100公里，2小时车程而已，决定继续前进。
结果证明这是一个错误的决定，导航说的2小时，实际跑的时侯根本到不了，花了近4个小时（这其中也有我们在途中停车拍照和路况不熟不敢开快的原因）。
在去盐井的一路上都可以看到梅里雪山，可惜了是下午时分，梅里雪山背光，拍不出效果。
太阳渐渐下山了，此时我们还沿着澜沧江河谷在前行着...
范大人有些害怕了，今晚不会就露宿在这澜沧江边吧？
我也是卯足了劲，眼睛直直地盯着前方在开车，其实河谷这一路的风景很好，此时也没有心情看了，只想天黑之前赶到盐井落脚。
两岸巍峨的大山，夹着汹涌的澜沧江，我们的汽车如蝼蚁般在河谷公路上穿行，感叹人类是多么的渺小。
晚上7点55分，遇到一个检查站，这也是我们此行遇到的第一个检查站，后面遇到的检查站不计其数。
检查身份证和绿色健康码后放行，询问得知前面不远就是盐井了，终于舒了一口气，用范大人的话来说：终于看到人了。
进入盐井天已经完全黑了。
盐井的旅游旺季还没有到来，镇上很多饭店宾馆都是关门的。
镇上的饭店以川菜为主，走过大江南北，川菜馆随处可见，也真是佩服川人的能力啊。
天黑了不好找住宿，美团定吧。
找了一家价钱合适评价比较高的，美团价128元，导航到宾馆门口，与老板砍价，100元付现搞定。
天这么黑，也懒得出去觅食了，带上炊具在房间煮自热小火锅。（出门在外怕水土不服，最好不要吃凉伴菜，什么东西都要煮开了再食用好。）
第五天，香格里拉——白马雪山——德钦——梅里雪山——盐井，行程279公里，加油190元，住宿100元，早餐21元。全程路况很好。
经过今天连续翻越白马雪山和梅里雪山的行程，我对后面的路心里有底了，已经没有那么的恐慌，更多的反而是期待，我相信自己可以征服318.
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牛逼，车友发来贺电
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年龄大了后美好的回忆
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第二天又是早早起床（小芳仔是被从床上拽起来的），在房间用干粮匆匆解决早餐就出发了。
说是早，其实已经八点半了，昨晚一起入住的两台车早就已经出发了。
西藏这边小学是九点钟才上课的吗？我们在县城遇到好多小学生还在往学校走，个个都是脸蛋红扑扑的。
出左贡县城后路况非常好，没有急弯，没有大的上坡下坡，沿着河边一路风景一路前行，轻松跑上80码。
出县城不远来到一座吊桥边，看到几辆车下到河边拍照、玩越野，我们也停下来凑个热闹。
其实风景一般，真没什么好玩的。
中国人就爱凑热闹，后来停的车越来越多，难怪蹲在地上看蚂蚁都能让北京堵车。
继续前进，今天我们的路途还很艰巨。第一站是：美玉草原。
下图是前往美玉草原的岔路口，左边是318，右边五公里到美玉草原。
美玉乡还是有点落后的感觉，或许草原牧民都是这样的房屋吧。
看到成群的牦牛，停下车来拍照吧。两位美女已经迫不及待要和牛牛们合影了。
正好遇到一位牧民要进牧场放牛，征得她同意后，我们进到了位于路边的她家牧场。
通过与一位年轻的藏族小伙子交谈得知，
他们以放牧为生，没有上学，也没有出去打工，
一年的收入就指着这些牦牛，一批牦牛能卖好几十万呢。
草原其实是很脏的，到处都是牛牛的粪便，
牧民们还要捡起来晒干当燃料，注意，是用手捡起来哦，
我们路过美玉乡的时侯就亲眼看见一位牧民在自家门口用手把粪便捏成圆饼状，然后放到石头上去晒。
此时的美玉草原，草还没有绿，地上光秃秃的，不知道这些牦牛在吃什么，吃不吃得饱。
等到六七月份草绿了，这里应该会是一个很漂亮的地方。
为啥，请看。雪山之下，群山之间。
玩了一个多小时，原路返回到318国道继续向前。
这里就是邦达镇了。
左边是318国。
到了这里，意味着马上要经过令人闻风丧胆的怒江72拐。
以前在这里是要领限速条的，现在不需要了，刷身份证就可以通过了。
刷身份证的目的跟如美镇一样。
不知不觉来到业拉山垭口。这个垭口让你丝毫感觉不到，因为太平了。既然有观景台，那就照例下车打卡。
业拉山口的风景真的不怎么样。十几分钟后，大菜来了，著名的怒江72拐。
这是坐在悬崖边的石头上照的，
范大人这下倒是临危不乱啊，可把我吓得不轻，要知道身后一米远可就是万丈深渊啊，
我是强忍着内心的恐惧一再问“照好了没有，照好了没有”。
小芳仔还在车上熟睡，我们没忍心叫醒她。
观过景，范大人一脸无视，说这算个啥。
要知道，经历过昨天的觉巴山还心有余悸，又听说一个怒江72拐，范大人可是愁眉苦脸了一路的啊。
观完景，打完卡，上车，下山。一路三档40码的速度。
其实真的没想的那么难，路很宽，两车道，
回头弯还是很多的，眼睛看远一点，没有大车再转弯，so easy.
下完图中的坡我们以为已经走完了72拐，那就大错特错了，这才不到一半，后面还有很长很长的下坡。。。
到这里，怒江72拐就算拐完了。前面就是著名的怒江大桥。
接下来很长一段路，都将在怒江狭谷中穿行。
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下红拉山到芒康的路就非常好走了，而且非常平坦，没有急弯，一不小心就开到90码。路上的风景非常好，100多公里的红土地一路到芒康，比云南的红土地强太多太多啦。
西藏的天真的特别特别蓝，在这样的路上跑着心情太舒畅啦。
佩服这些骑士啊，这需要多在的勇气和毅力才能到拉萨啊。
后面在318线上见到的骑士更多，还有徒步进藏的，有推三轮车带狗狗一起进藏的。
让我很感慨，这西藏到底是有多大的魅力啊？让这么多人不顾一切都要去。
我也很想一探究竟。
中午12点到达海拔3800米的芒康县城。
县城很干净整洁，与网上流传的前两年的照片完全不同，经过改造后的芒康县城很漂亮。
我们没有停留，在路边买了一碗水饺继续赶路。
刚出芒康县城，就遇到318国道一小段烂路（几百米），然后开始翻越拉乌山。
十几分钟后，就来到一个非常漂亮的观景点——九道班。
下山没多久，就到了如美镇。
这是一个非常适合住宿的地方，海拔才2600米。
出如美镇就是此行最凶险的、令人闻风丧胆的觉巴山。
过了觉巴山还有东达山在等着你，下了东达山到左贡县城才有住宿的地方。
此时已经是下午2点半，很多人已经停车住宿了，打算明天再翻觉巴山和东达山。
我们觉得时间还早，这么早住宿就是浪费时间，也没有料到觉巴山的难度，决定继续前进，到左贡县城住宿。
出如美镇就是检查站，刷身份证后通行。
用检查人员的话来说，刷了身份证他们才好知道你是谁，万一出事了才好开展救援。
以前听过一句话，川藏线上的运输军车如果掉下觉巴山，官兵是不去救援的，脱个帽，敬个礼，默哀三分钟上车走人，因为根本没有生还的希望，也没法救援。
到了左贡县城再刷一次身份证，表示你已经安全到达。
这一路，范大人就没有这么舒心了，
也没心情拍照了，恨不得两手抓住车顶的抓手。
所以爬觉巴山这一路上也没拍下照片。
我还好，就是不时提醒自己慢一点，谨慎驾驶而已。
觉巴山在修隧道，国道被压得有点烂，而且灰尘很多，大车也多。
我是小排量车，不敢开快，后来索性挂２档慢慢跟在一辆大车后面，
这下倒好了，有大车在前面为我探路倒也省了不少事，大车减速我减速，大车停我就停，
就这样走过了最烂的一段路，快到山顶才与大车分开。
直到山顶观景台，才敢回首这来时路。
不知是过度紧张，还是被吓的，到山顶竟然有点喘。
下山的路相对轻松一些，却也是不敢麻痹大意的。
我采取了相同的策略，依然跟在两个大车后面，
身边大排量越野车开得飞快，接连超车，感叹这川藏线上的老司机真是够历害的。
虽然是两条车道，大货车会车时却也是免强通过，没有过硬的胆识和技术是断不敢跑这条路的。
经过这些日子，总结出一条经验，就是转弯的地方尽量不要会车，绝对不要会大货车。
如果预计会在转弯处会大车，那就提前停车让行。
因为转弯时大货车会完全占据你的车道，很危险。
一路下觉巴山，然后再一路上东达山，景色一般，也没什么心情拍照。
到达东达山顶的时侯，天气阴沉沉，似要下雪。
我拉范大人下车拍照打卡，小芳仔居然睡着了，
且罢，不叫她了。
东达山是此行第二高点，
走了一会路感觉有点受不了，赶紧上车走人。
要不是后来在拉萨临时改变了计划，东达山垭口将是此行最高点。
其实东达山并不可怕，上山下山的路都很好走，上山一路都是60多码上来的，不知不觉就到了垭口，没有觉巴山的陡峭，也没有悬崖公路的险竣。
下了东达山，晚上6点半来到左贡县城，进县城前要刷身份证，表示你已经安全到达了。
太阳还没有下山，非常刺眼，西藏的太阳是很毒的，几天就能把人晒得溜黑。
加了此次行程中最贵的一次油，单价8.39元。
左贡处于318线的中部，运输成本高，不管是从成都还是从拉萨运油，路途都很远。
（小伙伴们完全不用担心加油的问题，不管是214、318还是109，一路上加油站都特别多，以中石油为主，我一路都是加的中石油的油）。
进入西藏后，加油需要登记身份证、驾驶证、行驶证。
晚上入住在美团预定的观景酒店。
入住后就后悔了，旁边的河水哗啦啦，吵得整晚几乎都没什么睡着。
左贡县城海拔3800米了，走路有点喘，也懒得出去觅食，人生地不熟也不好出去觅食，还是点美团外卖解决。
点了一份汤圆（小芳仔要的），点了一份青椒牛肉炒饭（我要的，牛肉很足），点了一份西红柿鸡蛋伴面（范大人要的），
听说高海拔不能吃太饱，否则更容易高反。
这是此行以来入住的最高点，还是很担心高反的，
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好在第二天起来居然啥事都没有，我们又一次战胜了自己。
今天我要为自己点个赞，连续翻越了红拉山、乌拉山、觉巴山、东达山，一路风景一路震憾，很累的一天，还好安全顺利。
今天发生了一件很郁闷的事情。在盐井的时侯我把摄像头内存卡拿出来拷视频到移动硬盘，尔后忘了装回去，导致这一天的行程都没有录到。
从红拉山到芒康多美的红土地啊，翻越觉巴山的惊险都没有留下痕迹，这让我郁闷了很久。
整个行程唯独缺少了这一天的视频。
第六天，盐井——芒康——左贡，行程267公里，加油270元，住宿110元，吃饭91元。
羡慕羡慕，我买虎子的时候也是想自驾游，一直没有勇气也没时间
，虎子都跟我十年了也没实现
游客
