大家好!我是13款巡航版北斗星X5 !到今年行驶3万多公里,可到2万公里左右的时候就发现 发动机开到1500~1700转时就会一蹿一蹿 但是不频繁 也就没管!到了两万七八公里时候就开始有点频繁 而且蹿的幅度有点大…就开始看论坛 发现兄弟们都是这情况!这车的通病啊!看到论坛上兄弟们想各种办法 拔插头 堵废气阀等但是都不理想 最终都是改装成 五菱的B12 废气阀 比较理想!改装后也便宜后期自己也能换!所以我决定直接改装成五菱的废气阀!下面就给大家分享下我改装中遇到的问题!
一开始就是找垫片 看论坛里兄弟用铝垫片做 查询了下铝的散热啥的都挺好 就想自己也做 可是生活中找不到那么厚的铝垫 跑遍整个太原市……终于找到一家正好人家开着机器 还愿意给你 加工这一个半个的小东西 一般的店人家一听做的一个两个都不带理你!不是不开机器就是嫌麻烦 量太少 ……不管咋样加工了几个!
说是大机器切割可是孔里和边缘还是有点毛次 所以自己去五金店买了最细的水砂纸打磨光滑!
两个大孔最好也打磨下一!
下面就是打磨好的效果!
垫片准备好了 又想起论坛里说还的有个密封垫!石棉垫或者那种耐高温的纸垫就有跑了好久 想打到以前爸爸修理拖拉机的时候就剪过一种纸垫片!所以终于找到一家店老板一块钱卖了我一大张!
之前在汽配城准备的五菱B12废气阀
东西都准备好了想自己弄还是让修理店弄 ?想到论坛说又要准备磨薄的板手…那就让修理店的师傅弄吧 !正好也要保养车一遍让师傅到给修理了觉得修理店工具齐全肯定有办法!
来到修理店 卸下进气壳!我车都没动过个…螺丝太紧了!靠里面那个颗螺丝师傅用套管拧下来了 。可是外面这颗螺丝有防冻液管子挡到了 没法用套管只能用开口扳手 可是太紧了一用力就脱帽 !师傅拧了几次说没办法在脱帽就圆了更没办法了!只能全把防冻液那个管子拆了在用套管拧……!我这车可啥都没动过不想让他动 !正好天晚了我就说要动这个太费力了 明天我一早过来吧!回来后悔没听论坛里自己准备磨薄的梅花扳手!想了一晚上觉得还是在试一下吧!第二天一早买了个12的梅花扳手 来到修理店 和师傅说让我用一下你的工具 你忙你的我拆不下来再说!师傅说行 就这样我自己用角磨机把扳手磨薄了!套进去了自己沉着力拧还是脱帽 应该是昨天拿开口扳手拧的有点圆了……后悔啊 所以兄弟们要换就最好提前准备个磨薄的梅花扳手!!!磨薄了拧不下来咋办自己又想了个办法拿电钻在螺丝上打个孔塞上钢排钉……就这样去买钻头 买的3个的太细打到一半断进去了无语!又去买钻头这次粗了点买的3.2的 就这样打怀了4个转头也没把断进去转头打完!还剩下一个转头在扳手上打了一下只能磨个小坑……这质量太差!于是又去买钻头 这次找了一家电动工具店 把东成电钻盒子里自带的钻头拿上一下就打通扳手了 品牌就是不一样!这样把人家盒子里自带的钻头买了3个!回到修理的用了两个就把断进去的转头磨完打通了!折腾了一上午终于打通了塞上钢钉 拧了下来!
拆下来的废气阀确实脏了 清洗下保存好万一五菱的不合适还能自己换回去!
开始让师傅装吧!用密封胶把纸垫的两面摸匀!原装的不锈钢垫师傅说不用摸!
装好试车 没故障灯没异常 上路试了下感觉挺好之前4挡50迈发动机1500~1700转蹿的最严重 特意试了下 真的不抖了不蹿了!我又开了几天也没问题才写的论坛!过一段时间在回复大家看有没有异常!这次决的挺成功!顺便还改了下轻离合效果还可以!
以上观点都是个人观点!个人遇到的问题!每个车每个人 和用车习惯可能都不一样!看后自己针对自己问题 谨慎考虑!希望大家不喜勿喷!!!谢谢!还有几个垫片想要的可以联系我!或者留言!谢谢!