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大好河山--创酷单车自驾青藏有感
1 34 发布于 2018-08-29 01:06:59 只看楼主 热门标准
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这里没有炫目比基尼,没有炫耀的食物,这里是真正的净土,一路前行,震摄的是心灵,感叹的是祖国大好的河山。


一、每一名老驾驶员,都有一个进藏的梦。


很多老驾驶员都和我一样,有这么一个小小梦想,等哪天时间充足了,一定整一辆越野车 ,就算经历重重困难,也要驶向青藏高原那个神圣的地方。  苦逼的工薪族一枚,熬到了工龄二十年,公休假十五天,媳妇也正好放假。公休假涉险得到批准后,两人坚定地整装待发,工薪族没有梦想中的大越野,但有我们忠实的小酷陪伴我们。2018年8月,在这个夏天,一车两人毅然向心中的净土出发。
(一) 准备工作简述:
1、车辆保养。给小酷做了保养加换了一个胎。老胎放车上备用。
2、物品准备。方便面、面包、零食、一件水。秋冬衣帽。特别提醒:手机备用电源。相机。
3、药品。感冒药,咳嗽药,等。
4、路线规划。计划川进青出。贵阳出发,到四川后从318线(川藏线南线)进藏,到拉萨后经109线(青藏线)返回四川,再回贵阳。
(二)实际行程简述:
1、贵阳--(四川境)夹江--泸定--新都桥--理塘--如美--(西藏境)--然乌--林芝--拉萨--安多--(青海境)格尔木--河南(县)--(四川境)茂县--都江堰--(贵州境)贵阳。共15天,5800多公里。
2、过路费约1200元(主要是四川往返贵阳的高速)。油费约3400元(川藏线上的油很贵,92号油最高接近十元每升)、两人吃住游购等消费约四千多。
(三)总体感受
1、关于景。因为交通不便,需要辛苦的舟车劳顿,所以318国道(川藏线)和109国道(青藏线)上的诸多景观没有喧嚣的人流,没有俗套的商业。沿途都是美景,可以说完全是因为偏远与险峻,才保留了她本色的美,这是那些商业化的景点完全无法比拟的。318线基本是涵盖了小桥流水人家、雄伟壮阔的高山、心旷神怡的原野、惊险剌激的 山路、色彩丰富的田园。而109线则主要是心驰神往的辽原、终年积雪的雪山,一望无际的可可西里和无穷无尽的戈壁。为了保护这些美景,请不要随意丢弃垃圾。
2、路与车。318线更险,险在进入藏界后的一段路况较差外。更多的险是因为全线无数的弯道和狭窄的公路,每一次超车都感觉是赌局,都是提心吊胆。沿途进藏的车什么类型都有,面包车、国产两箱车也有进藏的,还有很的货车。只是沿途见到的自驾车可能百之九十是SUV。如果是轿车,当然只能更加小心。109线的路更伤车,因为高寒山地冻土的原故,路面包包坑坑的。川进青出一路下来共遇到的三起故障。三起故障中,有两起是爆胎(一辆奔驰、一辆比亚迪呲牙) 都在青藏线。除了非全尺寸备胎外,出发前,我的车换了一个新胎,旧胎放车上备用着。
 3、时节。8月进藏仍时雨季,所以我们进藏的整个过程都是伴着雨的,据说九月雨少,同时保留了绿。
 4、物品药品。基本是常备药、水、食品要准备。高原反应因人而异,我在进入理塘(海拔四千多)后,反应明显。头痛、脑闷、气短,一直持续到返回,但还能承受)。感觉如果能提前服高原药和有氧气吸吸可能好些(有些地方有氧吧,没尝试)。移动在藏区信号不好,很多地方没信号,据说电信信号在藏区好些。
5、青海湖及周边有点无秩的泛商业化色彩,消费很高。拉萨和林芝是比较正统的商业化。
(四)路程感受
 其实网上有很多方案,感觉都是时间很充足的人的方案。因为时间紧凑,我的路线如下:
第一天:贵阳----夹江。(时间允许建议尽量往泸定方向多走些)
第二天:夹江----沪定------新都桥。(沪定桥肯定要去看看。因道路埸方,堵车。穿过康定晚上翻越折多山,九点过才到新都桥。美景从翻越折多山后开始。。。)
第三天:新都桥----塔公草原-----新都桥-------理塘(新都桥、塔公一线都是很有情调的美景。到达理塘前,全是大片里的崇山峻岭。埋塘最高海拔的一座古城,高原反应开始)。
第四天:理塘-----如美。(理塘出来一片无边的原野美景,仿佛在电影中,进入藏界,路开始难走,塌方、修路、落石,要有心里准备)
第五天:如美-----然乌。(如美出来,很险要的一段绝壁路,感叹前人的丰功伟业。澜苍江、怒江、七十二道拐。到然乌,天已黑尽)
第六天:然乌-----林芝。(高原天然氧吧)
第七天:林芝-----拉萨。(高速不收费)
第八天:拉萨(休息)
第九天:拉萨-----安多(经过最美草原到达最高海拔城市安多,头痛严重)。
第十天:安多-----格尔木。(翻雪山,过可可西里。到格尔木已太晚)
第十一天:格尔木------青海湖。(有高速,穿戈壁,到青海湖。急着想回家建议青海湖后走高速从重庆回贵阳)
第十二天:青海湖-----河南(县)。
第十三天:河南-----茂县
第十四天:茂县-----都江堰。
第十五天:都江堰------贵阳。
(五)关于住宿
一般县城以上和较大的镇可通过网络定房。实地再找住宿也很容易。不要有顾虑。费用当然是越偏越贵,川藏线一两百,青藏线住宿更差,更贵,很多不配卫生间。最贵是青海湖,当晚我夫妻俩睡的车里,当地帐篷房单床位最低两百,且不卫生。标间最少五六百以上,也很差。总之高原上住宿卫生条件无法和内地比。毕竟交通实在不方便。

单车行驶在草原

二、轻松地出发


贵阳出发往遵义方向,贵州的景,还是挺美。

经过泸定。致敬飞夺沪定桥的英雄。

进入高原后,藏族色彩的建筑越来越多。

三、净土


高山上的经幡

塔公草原

重峦叠嶂

埋塘花海

长青春科尔寺

海子山,洗涤你的心灵。

向抢修公路的一线工人致敬,太辛苦了,缺氧、飞石、紫外线、阵雨。最可爱的人。

云海

孤独的骑行者

祖国的大好山河

植被减少的大山

七十二道拐,绕了两个多小时。

怒江

峡谷。

徒步的勇士。

林芝的雨雾。

四、虔诚


大昭寺



布达拉宫外的蹭拍


五、美丽心灵


青藏线上的草原。

雪山下的草原

近在咫尺的云。

西部公路片

青藏铁路

诗和远方?

大片

六、雪山和可可西里


唐古拉山




雪中的小酷

昆仑山


七、戈壁与青海湖






青海湖后就进入返程。作为女儿奴的我,想女儿了,因此不再留恋美景。 (完)

  • 旅游
  • 风景展示
最后编辑于2018-08-29 23:19:09
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