“信心就是五十铃”这广告在我们生活于广东珠三角地区的人们，从小到大不停受香港电视的影响（可以百度一下香港五十铃广告视频看看），从小时候107国道不停有中港两地牌照的五十铃货车驶入，到刚改革开放个人开始购货车跑运输，五十铃蓝色方头货车一直在身边走过。直到二十年前我考驾照的教练车是重庆五十铃的单排货车，到自已创业用的双排座也从没离开过五十铃，以前用过JAC的货车，解放的货车，那根本不能与五十铃相比的。
    到2000年那年我开始准备购入第一辆车时，记得那时还没有4S店这东西，我到市的汽贸易中心去看见当年的桑捷富，首选其一，但在那里第一次看到五十铃越野车---庆铃的竟技者（汽油2.6）的吧好象二十几万吧，高大威猛。但当时也是普遍国人的心态，选了部桑塔纳2000。这是我第一次接触五十铃的SUV。
    直到2017年，车也换了好几辆，一直很喜欢用商务车七座实用，所以用了13年的GL8都不想换其它车，但GL8能走的地方基本上全国都差不多去了，剩下的路真的要一辆越野车来继续了，所以考虑四驱七座SUV，但看了汉兰达锐界等城市SUV其实就是带四驱的商务车分别不大，所以不考虑了。普拉多价格对于我的用途来说有点舍得不得，后来见MUX出来后，这正是我要的四驱大梁柴油七座。正是我的菜了，2015年上市马上到4S店去，第一批国四车做工噪音一下子把他否定了，继续等到2016年12月，说新款国五上市，马上联系4S店到上市现场订购了银色MUX一台，一等到2017年2月车子才到货。从3月上牌到现在半年时间里我到跑了20000公里，油耗从沿超过10升，那真时吃多少做得多，比我以前那台GL8省一半的钱。那种喜悦是从内心反影出来的。下面图片简单说说这半年的用车经历。