热门
理想丰满 现实也很满 1.5卡罗拉提车作业
买车最主要看重的就是性价比，我这次选车预算就是12万，多一分都没有。所以呢，只能在这几个车型当中去选。正是赶上车展的时候，好多车型都非常的便宜。但是吧，这个优惠也着实有些吓人。我们当地宝来，居然能优惠到两万多块钱，实际最低配置的落地价刚10万块钱，当时一看配置确实是特别的低。所以又去看了看别的品牌的车型。其实有心去选择国产车，但是还是担心三大件的问题，但那配置是真香啊！不得不佩服国人造车的理念，还是非常的贴合市场。不过对于一个新手来说。目前买车还就是一个过渡阶段，皮实耐用还是最主要的。所以呢，就听从家人的一些建议，还是选购了卡罗拉。正好有现车，没多久。就可以提车了。我朋友说三缸啥的不好怎么怎么样，但是在我开过之后再对比过一些配置，总比一些合资品牌的小车型开起来的感觉好安全级别要高的多了。好的，废话不说。先来看车。
方向盘上功能键特别多，也非常的方便。
这是控制各种音乐菜单儿的。
这里有定速巡航。什么安全配置的一些按键，试驾过程当中帮我掩饰了，但是也没太弄明白。
这个仪表盘虽说比较普通，但是右边这个小屏幕也能起到一定的作用。
七，配置的空调就是手动旋钮的了，手动，自动其实没啥区别。就是看起来一个显得高档
屏幕虽然尺寸也不是很大，但是够用了，谁开起车来的时候没事干，老看它呢。
那储物槽比较深，要是能改成无线充电就更爽了。
CVT的变速箱，他们说换挡比较平顺。我开过之后发现确实是这样，没有什么换挡的顿挫感。
陪嫁这个位置稍显单薄。
这里头还有个反光背心，啥意思？
全黑色的内饰比较好收拾。这个和高配车型比就是缺少一些这种亮面塑料的装饰。这种东西某宝上特别多。自己花百十来块钱就可以搞定。
有一个充电的位左上角有个槽，正好把数据线甩出来。
扶手箱布面儿的摸起来手感不错。
这个只有主驾驶是自动升窗。
虽然说是低配置的，但是自动大灯也有。比较良心。
后备箱拉手还有邮箱拉手。这就提示你油箱在车辆的左侧。
看看这座椅的厚度。
前方的事情也比较好，而且都是软包的。
好多朋友说悬浮屏幕影响视线。那是他们自己没有开上这个车。
没有天窗，头部空间非常宽敞。只有个车内灯源的按键，还有一个急救按键。
空气囊的标志。
这出风口比较漂亮。银色涂装的还显得有些档次。
后视镜稍微往后靠了靠。
低配置的就别要啥自动调节了。
前排空间是非常不错。
后排空间吧还好，毕竟价位也摆在这儿，满载的时候也也比较少。
轮胎是米其林的，但是是15寸的轮毂。
白色的小车。后面没写的那些其他标识的就表示这是1.5的。
车辆整体看着还是比较敦实。
白色的也比较耐看，而且不容易脏。
前脸比较凌厉，车头比较宽。看着很舒服。
这个角度看着像一个小机器人似的。
流线型也非常好。
后备箱也比较大。不担心放点儿大的东西，但是跟后排不是通联的。
这上头也不做个什么包裹或者什么模子的，直接搂搂着不太好看。
工具，这就给好评，所有的东西都有自己的位置，而且不容易发出响声。
那备胎现在全部都是小尺寸的了，不多说了。
这个位置应该显示还能安装儿童座椅。
中间地板稍微有些凸起。。
后排看见前排中控布局很工整。
车辆的高度非常好。
后排这儿背架感觉有点儿小。
儿童锁。
这油门踏板，刹车踏板都是悬浮着呢。
大家看看这个机舱。
低配置的还带着隔音棉，还挺厚的。
来看看三缸机的内部布局。
各种线路各种走咱也不懂。
车头长屁股短。
低配置的就是记性，机械钥匙点火。
车钥匙的重量和手感不错。
除了解锁，还有锁车还能开启后备箱。
仪表盘欢迎界面就是卡罗拉的名字。
车机也是开机是丰田的logo。
车辆信息都能在这块儿小屏幕上显示。
那单次行驶的距离。
各种安全配置是否开启的调节。
车辆的油耗，可行驶的里程。
是否是节油模式等等。
包括低配的也有胎压检测功能。
车机的画面比较简单。
可以连接百度的carlife，也就是相当于有了导航的功能。
大家都吐槽这个1.5的卡罗拉，但是整体从配置上面安全级别上面，这个价位还是对得起他这台车的。首先我也是过度才选择的卡罗拉，毕竟二手车的保值也是非常不错。其他的呢，觉得车开起来还可以，没有那么夸张的感觉，就买了，我是热烈欢迎各位批评指正。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
