全新奔驰GLE试驾试乘体验
1 106 发布于 2019-04-28 23:04:25 只看楼主 热门标准
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全新奔驰GLE于上海国际车展在中国大陆正式发售,此次作为上一代的奔驰GLE车主,受奔驰中国邀请参加了为期两天的试乘试驾之旅,体验了全新奔驰GLE的越野性能,城市道路,乡间道路等不同路况的深度体验
GLE450体验
此次试驾的是GLE450车型,动力配备了奔驰3.0T双涡轮增压发动机,最大马力367,最大扭矩500,还配备了48伏电气系统,高速行驶游刃有余,发动机舱声音很轻,隔音效果比较好,在成都的现代五项赛事中心体验了450的越野性能,越野公园内的两条赛道都能顺利通过,几乎没有停顿,涉水可以到60COM,表现还是比较优异的,该车配备的全车360影像在越野时候可以很好的观察车身周围,是一个不错的配置,唯一遗憾的就是没能体验越野公园内的好汉坡,不知道GLE450是否能够上去,我相信她的大哥G一定没问题
内饰方面改进最大的是中控台,双一体大屏,并且功能更强大,增加右边屏幕的触摸功能,这个非常实用,并且有多大8项快捷设置一键直达,并且系统还增加了微信功能链接,可以把自己的位置一键发给您设置好五位联系人,座椅也做了很大的提升,包裹性能更好,还有腿部支撑功能,如果能够增加G上面专项自动支撑作为选配就更完美了
后座空间也非常宽敞,并且后座座椅可以在后尾箱位置电动一键收放,并且可以任意位置停止,这个功能还是非常实用的
配备的空气减震能够升高60,并可以降低25,大大增加了通过性,在快捷选择越野模式时候,能够在大屏显示中能够清晰看到每个减震的工作情况,并且360影像还会自动启动,在其他地方的视频中看到的可以跳舞这个功能没来的及体验,下次希望能给个机会排个视频
全新的家族式设计语言,俊朗风格一挥而就,搭配闪钻进气格栅,动感之姿,势不可挡,彰显震慑人心的气场
48 伏车载电气系统 
系统性电气化技术带来出色的驾驶体验——集成式起动机/发电机推升/回收能量。全新GLE 450 4MATIC搭载直列6缸3.0T发动机,48伏车载电气系统为用电设备供电,辅助压缩机在略高于怠速的情况下提供扭矩。
空气悬挂系统 
出色的空气悬挂和自适应减震系统的结合不仅降低了路面噪声及轮胎震动,还确保了车辆在公路和越野行驶条件下的驾驶动态性。每个车轮的减震效果都可针对当时驾驶状况和路面情况进行调整。
双12.3英寸,MBUX智能人机交互系统 
双12.3英寸高清显示屏,将仪表盘和媒体显示屏合二为一,更加清晰直观、一目了然。只需呼唤“你好,奔驰”,便可启动MBUX智能人机交互系统。4种人机交互模式、自然语言灵敏识别并支持部分方言,使人车交互更直观简洁。
通过手机APP远程启动发动机,前程尽在掌握 
使用Mercedes me应用程序启动车辆发动机,可对车内进行加热或冷却,达到先前设置的温度。车辆在运行10分钟后自动关闭,或运行至客户手动关闭。车辆启动后,可点击Mercedes me应用程序上的“取消”按钮来终止远程启动操作。远程发动机启动服务基于严苛的安全理念打造。该功能无法与换档操作同时进行。如有人试图打开车门或打破车窗,该功能将立即关闭,并同时启动盗窃警报系统。 
平视显示 
平视显示系统将挡风玻璃打造成科技感十足的数字式驾驶舱,面积更大、色彩更全、信息更丰富,显示范围达到45*15厘米。关键信息尽收眼底,使驾驶者更能专注于前方路况,尽情体验从容驾驶。
64色环境氛围照明系统 
环境氛围照明系统共提供64种颜色,能给您带来丰富多彩的颜色方案,可根据您的喜好或心情营造照明氛围,满足多种用车体验。此外,附加的白色灯光元素有助于顺利定向。 
第三排座椅,带有方便出入(EASY-ENTRY)系统 
充分拓展了出行空间。方便出入(EASY-ENTRY)系统让您仅需按一下按钮,即可从两侧进入第3排座椅。第2排座椅的靠背和长座椅可以按比例分折,更加轻松便捷。 
电动调节第二排座椅 
第二排座椅可以前后调节100毫米,且靠背可以进行12度的角度调节。不仅充分拓展了后排空间,带来更加自由舒展的乘坐感受,而且电动前后调节功能可以将后排座椅完全或部分向前折叠,让您根据实际情况,随心调节后排与行李箱空间。
多区域智能空调(THERMOTRONIC) 
多区域智能空调 (THERMOTRONIC) 可设置4个气候分区,为每位乘客带来舒适的个性化温度设置。在驾驶或乘坐时,皆可按照各自需求设置温度和气流分配模式。智能存储气候设置,方便您一键调整您的温度偏好,让您一路纵享清晰驾乘。
Burmester环绕立体声音响系统 
触动心弦的听觉盛宴,由Burmester传奇音质为您呈现。系统搭载13个扬声器,总功率达590瓦,营造出类拔萃的立体声音响效果,前排和后排乘客还可以根据需要分别优化调整,进一步提升听觉体验。精致的Burmester字样也为车内空间再添一抹品质之感。 
驾驶辅助组件 
全新驾驶辅助系统,向自动驾驶更进一步。根据驾驶情况辅助您车速调节、转向以及变换车道等操作,同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助,从而降低事故风险,全力保护驾乘人员安全。 
带360度摄像头的智能泊车 
无需担心停车问题,智能泊车助您轻松闲适地停如入车位。4个摄像头可在驻车和挪车时提供更好的全方位视图,并将其显示在媒体显示屏中,同时借用基准线辅助驾驶员操作,附加的变焦模式也使得挪车更加轻松。 
主动式制动辅助系统 
能及时探测危险情况,在即将发生碰撞时,向驾驶员发出声音和视觉警告、按需提供制动辅助,并启用主动紧急制动,从而防止事故的发生,或降低事故的程度可通过主动紧急制动、按需调节的制动辅助和紧急制动功能避免追尾事故的发生,同时对横向穿过的行人和骑行者作出响应。

全新奔驰GLE

我还是怀念上一代的酒瓶设计

这个角度显得比较凶悍

更加的圆润和饱满

日间行车灯

菊花也做了交大改进,这是一辆450

前格栅设计更具科技感

来个45度角

屁股是不是更加圆润了

车头格栅比上一代漂亮

AMG轮毂和大鲍鱼

后轮

电动尾门,双模式

这一代最大的改进在这里

仪表盘也是全大屏

方向盘上也有两个触摸

不只是大屏,科技感更强,功能更大

可以触摸操作

强大屏幕

智能化更优越,尤其是微信互联


大屏与背板

轴距增加后空间更大

这个角度可以看到中控的两个扶手


中控扶手

触摸板

无线充电,这个有点不太习惯,拿放手机不太方便




后背箱空间巨大

漂亮的大灯





试驾活动即将开始


离开成都

进入青城山

这是新老两代的屁屁对比

越野性能

性能还是不错的





涉水深度是60








这个360不错


昨天接我的V级豪华版

这个V级座椅不错

奔驰ME成都店开业

这个车模不错,不知道哪里能搞到


太古里奔驰ME开业














必须得腐败一下


这家成都网红把把烧味道不错

这个酒店入口有点小

作为干装饰工程的人,走到哪里都会关注当地的标志性酒店和建筑





























  • 车辆对比
最后编辑于2019-05-13 08:16:33
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